Mae System Diogelu Llwybr Môr yn wers arferol o drefn dan y mor sy'n atal bôt neu seilo gael ei golli gan y mathau o fethion anghywir allan eu datblygu ar ei ochr is. Mae'r fethion anghywir yma yn cael eu henwi fel 'fouling', a gall fouling gynnwys algea, barcansau, neu bywyd mawr arall. Un o'r rhesymau mwyaf fawr i roi'r bôt yn rhydd o fouling yw pan mae llai rhywbethau fel barcansau a gwrypaidd yn datblygu arno, bydd y bôt yn dechrau symud yn llawer llawer a bydd angen mwy o gwlwm arno. Hynny yw, bydd y bôt yn mynd yn llaw na'i gynllunir i'w wneud ac fe fydd yn defnyddio mwy o fuewl, gan eich costio arian sylweddol.
Mae llygadu yn cyflawni ddim yn leiaf i gredu teithwyr y bôt, ond gellir hefyd ei wneud yn arwain at ôlwg. Yn debyg i rust, ond ar weddillau metol eich bôt, ac mae'n eu gwneud yn llyfn drwy ôlwg. Mae'n gostio amser a arian i'w diogelu, gall y rhannau metol ar bord cael eu herodio, methu eu cynnal integredig strwythurol ac yn olaf, mynnu'r chruw yn rhybudd. Felly, mae'n hanfodol i bob swyddog bôt cadw ei bôt yn glân ac amddiffyn y bôt gan llygadu a hefyd gan ôlwg.
A rŵan mae SME wedi datblygu ffordd newydd a chynhalyzedig i atal lladd for. Mae'n ddatblygiad technolegol sy'n cadw eich bôt ddim yn gorfod â chorffsiwn ac yn ddileu'r lleferydd am byth. Mae diogelwch lladd for gan SME yn un o'r rhain poblogaidd a heriol yng nghyflwyno diogelwch effeithlon o bob math o lladd for fel alge, barcans ac eraill, ar bôtes. Mae'r system hwn yn gwneud yn siŵr bod awdurdod bôt yn cael uchelfarwolaeth diogelwch ar eu nefnod.
Dyma lle mae'r System Diogelu Lladd Cynnyrch ym Môr gan SME yn dod i'w rôl, ac mae'n wneud hynny mewn ffordd ddiddorol sy'n gallu atal gymryd coriannau a chynnyrch môr. Mae'n wneud hyn heb ddefnyddio cyfryngau sâl, sy'n gwneud ei bod yn llai arferus i'r amgylchedd. Mae'n darparu lygad llawer, diogel a chynnal i'ch bôt yn awtomatig. Mae'r lygad hwn yn cynnwys ardaloedd unigryw sy'n atal anifail môr o glymu ar wyneb y bôt. Mae'r teithred difrifol yn hynod o leiaf, fel na fydd yn effeithio ar symudiad y llong yn y dŵr.
Ychwanegadwy, mae'r System Diogelu Lladd Cymysgedd yn gysylltiedig â'r systemau ar bobord drwy ddefnyddio thechnoleg uchel. Arall, gall y system edrych ar yr iâl 24-7. Mae'n monitro am unrhyw broblemau lladd neu chorosiws sy'n codi'n awtomatig. Yna, mae'r system yn defnyddio llif bach o wedicyn diogel ar serni'r iâl, lle mae wedi dod o hyd i'r broblemau hyn. Mae hyn yn helpu i atal lladd pellach a gwneud yn siŵr bod y corff yn parhau i seilo'n gywir, gan caniatáu ichi gael y gorau o'ch traen.
Mae SME yn edrych cynyddol ymlaen yn y diwydiant iâl ac yn mynd ymlaen er mwyn wneud bywyd hwyrach, datblygu ffordd newydd o reoli lladd cymysgedd. Mae'r sesoriadau hyn o werth diasgnostig gan eu gallu hefyd i mesur temperatur a rat cyflymdeb y dŵr. Mae'r sesoriadau yn cyfrannu i ddeall pan i ddisgwyl i lladd a chyflwr i gynnwys. Gyda'r targeddiad hyn, gall SME symud ymlaen gan atal problemâu cyn iddyn nhw ddechrau, yn helpu i'r iâlau aros gliriach a llawer llai o gorysion am hirach.
Gan ddefnyddio'r System Amddiffyn Lladd Cymydaeth ar gyfer Yr Wyddor SME, gall llwythwyr bôtiau oherwydd arian a amser. Bôt sydd ddim wedi ei ddiogelu o'i ladd gan gilydd a chryfder bydd yn rhaid iddo gymod mwy o fwl, mynychu cyfweliadau, sydd yn llawer o amser arian. Gall cynnal arholiadau ychwanegol wneud addewidion a, drwy ddyfod, golli'r llai amser rydych chi'n ei gymryd i bwyso'r dŵr. Fodd bynnag, mae'r bôtiau'n adnabod llawer bellach pan mae'r system amddiffyn hon yn cael ei osod arnynt. Mae hyn yn gwneud yn siŵr bod angen defnyddio llai o'r deunydd ac maen nhw'n mynd i roi llai o anhawsterau yn y pen draw. Mae hyn yn gallu cadw llwythwyr bôtiau o herio llawer o amser arian yn y dyfodol, agoriant eu hunain i weithredu mwy o amser yn bwyso'u bôtiau yn hytrach na phenderfynu am wasanaeth.
EN
