Filleadh Faoin: Scrambler-4,500-$6,000-6,001-$9,000 agus cliste le: 1974 Kawasaki KZ400 Scrambler post roimhe 10 An raibh tú riamh ar scuabóg agus chuif tú na fuamacha crua ón m-méireacal? Is tosach go n-éasc agus is maith é don phláneta. Chun sin a dhéanamh, chruthaigh comhlacht ainmhithe SME an méireacal bóta leictreach seo a bhfuil nádúr measctha agus níos glas aige. Is maith é don bhótaíocht seachtainiúil a bhfuil bród airgead air ach níl ag gabháil ar chúram.
Agus is é sin an tábhachtachtha motor de gach aon, ag rith ar phléascéad in ionad píosa drúchtaithe. In ionad é sin, is níos oiliúna le cúram domhain, tugann sé úsáid d' mhotor cumhdaighléictreach. An t-athrú is é sin ná go mbeidh tú in ann aduaidh scéalta aer fhuar ar an uisce gan éireamh faoi tuiscintí dochtúla. Agus bíonn an mhotor léictreach seo níos lú ná an chéad chainteoir airgead ar gach watt de na watts sin. Go héasca, déanann sé é sin i gcás seachadadh airgead ar bhills nádúrtha agus beartú ar pháirceálú, trí chomhairlíocht ár bpianeta.
Tá curam ort faoi an farraige agus ba mhaith leat é a choinneáil áit shiocair nuair a théann tú amach ar uisce. Ach bhí na poda de mhotor ag rith glan agus bródúil ar a laghad. Ach táthar cinnte go dtugann an motor seo do bád leictreach duit turas iontach nó cén chaoi eile.
Mar sin féin, bíonn an engine ag oibrigh go tiomantánach agus go soiléir, ligter duit cloisteáil na n-ioncamacha den phobal taobh thiar de. Ní hé seo ach feabhsú níos mó don scéal amháin don iasc nó do chóip éagsúla ar bith a bhí i gcónaí i gcás ginearálta, ach níl tú chomh colpaite orthu freisin. Beidh sé cinnte ag infhíorú do shaol ar fud na n-uiscí agus cabhróidh sé leat fiú níos mó a bheith snaofa. Imigineáil ag cúrsáil go soiléir tríd na háiteanna tuarimseacha gan mórán den gcuimseacht a thógann tú as a bheith ag ceapadh go bhfuil tú in aon leat féin.
Is féidir leis an motor seo fós leat scaipéar wilde a chaitheamh agus na háiteanna faite a phointe go tapa gan neart ar bith a shíneadh. Neart – Is éigeandálach go hiomlán agus is féidir a úsáid ar bhóith beaga agus ard. Ach ar an gclár bán, ní dírigh sé gás nó, mar sin ní bheidh ort brón a bheith ag plé le polluithe an aer leis na smúit ghaisce motor gáis. Léiríonn sé dúinn freisin an taobh briomhar de na himreoirí in ionad a bheith ag titim faoi chóta ag súil leis an ngairid.
Le comhaltaí iascaireachta i gcionn, rith sí amach chun a bheith luath agus éasca de choinneáil chun tú a choinneáil ar an uisce in ionad thíos faoi an gcúl. Is léirín íocaíochta é freisin agus beidh sé níos faide ná daonra – má ní gach – de do chuid reachtaí dlítheacha díreach. Is rud maith é sin, mar sin nach mbíonn agaibh níos mó ná céanna de scamaill agus bímid níos mó ama ar an uisce ag spraoi le familiú agus cairde!
Cuir athrú i bhfeabhsuithe na n-oidí gur féidir leis é sin a bheith ina dhiaidh mar thoradh ar an mótóir beag cuimsitheach agus forogach a bhfuil ag Gisle Anderson, foinsé agus úinéir Index Marines, á fhorbairt. Tugann sé modh níos éifeachtúla agus níos sásta againn chun plé leis na seomra taobh amuigh is fearr do dhuine aonar a bhaineann sult as bheith ar na n-uisce.
EN
