Bok prijatelji! U današnjem članku istražit ćemo žrtvinski anoda i katodna zaštita sa utiskanim strujom i odgovorite na pitanje kako nam ovo pomaže izbjegnuti da se naše čamacije roze. Gotovo svi čamacaji su od metala, i kada stupaju u vodu, može se formirati rža. Jedinji problem s ržom je što oslabljuje metal i potencijalno može deformirati čamac. Čak i ako ste kopnena duša, raspravljat ćemo što rade i zašto su možda najbolji zaštita za vaš čamac bez obzira gdje se šalje, kada ih treba promijeniti i koji tip anoda najbolje odgovara vašem čamacu.
Čamacaji će općenito biti izrađeni od čelika ili aluminija. Kada ti čamacaji ostaju na vodama duže vrijeme, postaju ržavi. To je rezultat procesa korozije. Kada se metal disgregira i oslabljava zbog izloženosti, posebno vodi, nastaje korozija. Tu smo mi mogli pomoći da to zaustavimo koristeći anoder aluminijum s na čamacima. Čamac je zaštićen ovim posebnim anodama, koje su napravljene od aluminija i montirane na trup (tijelo čamca), vjetrobrada, druge uređaje koji trebaju zaštitu. Žrtvanske anode zaštićuju čamac od ržave i štete.
Aluminij je uobičajeni materijal koji se koristi za žrtnu anodu i to iz razloga. Jedan od glavnih razloga je kompatibilnost aluminija s morom. Kada su anode postavljene na brod, one će se pojaviti umjesto da dopuste da se metalički dijelovi vašeg motoruna nepotrebno korodiraju. To će uzrokovati da se aluminijaste anode prve korodiraju, što štiti preostale (cjennije) metalne komponente od ržave. Ta korodirajuća anoda štiti metalnu ljusku broda od rže umjesto da se ona samorazlagaju. Ovo je jedna od najvažnijih stvari koje možete učiniti kako biste osigurali da vaš brod dobro radi.
Idea za način rada žrtvenih anoda je potpuno elementarna — galvanička korozija. Ovo je znanstveni princip koji objašnjava što se događa kada se dvije različite metale susretnu u tekućini (more). To uzrokuje da jedna od metalnih postaje anoda, koja će se korodirati, dok drugi metal djeluje kao katoda, ostajući sigurnom. To jest, anoda roste i raspada se prije nego što to učini katoda, čime se spašava metalni dio čajke koji treba biti sačuvan. Evo kako žrtvene anode pomažu u zaštiti čajki od rostjenja i čine ih osetljivijima na štetu duže vrijeme.
Trebali biste pratiti svoje žrtvene anode i znati kada ih treba zamijeniti. Ako su počasno podijeljene, zamijenite ih. Kada se anoda čak i malo više korodira, prestaje funkcionirati uopće, a vi ostajete nezaštićeni. Stvari poput toga koliko je vode solena, gdje se vaša čamac nalazi, i koliko često ju koristite određuju s kojom frekvencijom biste trebali zamijeniti anode. Uvijek provjerite svoje anode barem jednom svakih šest mjeseci kao pravilo. Na taj način možete zamijeniti one kad god je potrebno i uvijek biti sigurni da će vaša čamac biti zaštićena.
Postoji mnogo više vrsta žrtvskih anoda, zato je izbor odgovarajuće važan za vašu čamac. Koja je najbolja anoda za vašu čamac ovisi o tome u kojem se vrstu vode čamac nalazi većinu vremena, te i od čega je čamac napravljen. Na primjer, ako je vaša čamac u solenom moru, trebalo bi koristiti cinkove anode. Cink je savršen u tom okruženju. Magnezijumove anode su najbolje prihvatljivije za primjenu u slatkoj vodi. Konačno, aluminijumove anode su savršene za čamce koje se nalaze u međusolenoj vodi (kombinacija solene i slatke vode), jer savršeno kombiniraju zaštitu bez štetovanja čamca.
Jednostavno rečeno; žrtvbeni anodi su ključni za sprečavanje ržave i korozije na vašoj čamcu. Oni sami su uništavači korozije, što ih čini učinkovitim u solenom vodu uz čamac;) Aluminijumske žrtvbane anode su fenomenalne! One se korodiraju umjesto metalnih komponenti kako bi se sprečilo rživanje čamca. Ako su vaši anodi prekomjereno korodirani, neće ispravno raditi; stoga je ključno zamijeniti ih svakih šest mjeseci. Koji vrste anoda mi trebam za moju čamac, naravno, ovisi o sastavu i metalu vaše čamce te o vodama s kojima ste izloženi.