Anoda Anaode: Sve što trebate znati o jednostavnome metalu na vašem brodu. Anoda je taj skriveni cool metal koji pomaže štititi vaš trup od negativnih reakcija. Trup: To je vanjski dio broda koji ide u vodu. Metal može biti napadnut ržuštinom i moreplovskim bićima što uzrokuje štete. Sada brod dobiva rupe i prometnice što je onda kada stvari postaju prilično opasne. Zbog toga je anoda ključna!
Anoda djeluje kao štit za brod. Misli na nju kao na superhrabre koji štiti luku. Zadnjica anode je sprečavati rđavinu da ošteti luk zgrabljivanjem je prije nego što počne štetiti vašem čamcu. To znači da se anoda razlaže umjesto luke broda, što je bolje od toga što bi se vaš brod rasjedivao! Uobičajeno je da je materijal anode cinka. Slična promjena dolazi do izražaja kod anode, dok se postepeno korodira ili nosi sa vremenom. Iako može izgledati da anoda pati zbog ovoga, zapravo anoda obavlja svoj posao — štiti brod.
Na brodu je anoda ono što mora biti pravilno održavano. Također je potrebno održavati kao bilo koji drugi dio čamca. S vremenom, anoda istekće, i bit će potrebno zamijeniti je novom. Čekejte previše dugo s njezinom zamjenom i rža može početi jesti u okovitu. Potrebna popravka ovog štete može biti vrlo skupa, pa je važno znati kada zamijeniti anodu. Održavanje broda u dobroj stanji znači periodički ispitivanje anode.
Anoda privlači ržu prema sobi i štiti loparu broda od nje umjesto što bi dopustila da se metal lopare raspušta prema dolje. Kada plivaju u soljenoj vodi, kemikalno govoreći, može doći do reakcije koja rzi željezo. Metal može ržjeti zbog toga što je soljena voda vrlo agresivna. Imajući anodu na brodu, pomaže da se ova reakcija odvija na metalu anode umjesto na metalu broda. Omogućuje da brod ostane neštetan jer preusmjerava reakciju prema anodi umjesto prema brodu. Dakle, esencijalno radi sve sigurnosne poslove anode!
Morate redovito proveravati svoj anod kako biste spriječili da se ovo dogodi i čuvali vaš brod u sigurnosti. Također, zbog svih čimbenika koji utječu na brzinu oštećenja, ne možete ga mijenjati samo u nedostupnim trenutcima. Soljenost vode i koliko često se koristi brod su samo neki primjeri onoga što može utjecati na brzinu korozije anoda. Anod treba redovito pregledati kapetanu i/ili posadi kako bi se osiguralo da nije oštećen. Oni mogu izvršiti jednostavan vizualni pregled i provjeriti prema preporuci proizvođača. Ako je anod značajno oštećen, možete ga zamijeniti. Redoviti pregledi će osigurati da je brod siguran i sposoban za plovidbu.
Točno montiranje anoda je vrlo važno kako biste spriječili da vaše brodove postane mokro. Anoda mora biti u kontaktu s trupom kako bi funkcionalno radio. Prije montiranja anode, osigurajte se da je prostorisanje očišćeno od prljave, prašine ili bilo kakvih drugih otpadaka. Prljavina će sprečiti da anoda dobro radi. Montiranje ili pregled anode treba izvršiti samo obučenom i/ili kvalificiranom osoblju. Jedan od najčešćih elemenata je senzor za kisik te mora biti na mjestu gdje može ispravno obavljati svoj posao.
SME nudi širok spektar usluga održavanja toplinske razmenjivača ploča (anode broda) prilagođenih održavanju i učinkovitosti vaše opreme. Usluge koje nudimo uključuju stručno čišćenje, pažljivu inspekciju, precizno ispitivanje tlaka i najnaprednije procese čišćenja na mjestu (CIP) koji omogućuju učinkovito čišćenje u redu, bez potrebe za demontažom opreme. Sa radionicom od 5.000 kvadratnih metara i ogromnim inventar Naš ogroman kapacitet, zajedno s dugogodišnjim iskustvom i najnovijom tehnologijom usluga, omogućava nam da pružimo garanciju od 12 mjeseci za svaki PHE projekt. Posvećeni smo kvaliteti i preciznosti. To nam omogućuje da smanjimo rizike i povećamo životni vijek toplinskih razmjenjivača koje ste instalirali.
SME-ovi anodi brodova (Impressed Current Cathodic Protection), sustavi pružaju trajnu zaštitu od korozije na temelju napredne tehnologije i dugogodišnjeg iskustva u industriji. Kao vodeći proizvođač u Kini, osiguravamo vrhunsku kvalitetu i nisku održavanje s godinama iskustva stečenog kroz rukovanje stotinama brodskih projekata svake godine. Nudimo sveobuhvatna rješenja ICCP-a, uključujući sve anode i rezervne dijelove i elektrode za referenciju. Osim toga, SME pruža stručne usluge popravke, održavanja i modifikacije kako bi osigurao da vaš sustav radi na vrhuncu tijekom cijelog svog života. Osim toga, pružamo AI sustave za analizu evidencijskih lista i predviđanje mogućnosti koje pružaju precizne procjene rizika i rane upozorenja kako bi se spriječili potencijalni problemi.
SME nudi stručna rješenja za sustav za sprečavanje morske rastinje (MGPS) za anodiranje sustava hlađenja morske vode vašeg broda od štetnog biofouling u morskom okruženju. Naši sustavi su izgrađeni i dizajnirani precizno kako bi se osigurala trajnost performansi i minimalna održavanje. Sa dugogodišnjim iskustvom u pomorskom inženjerstvu, MSP koristi sve aspekte MGPS usluga koje uključuju projektiranje instalacija, modifikacije, održavanje i popravke. Imamo ogroman zalihe rezervnih dijelova za MGPS koji nam omogućuju da brzo odgovorimo na vaše potrebe za dijelovima za MGPS. To smanjuje mogućnost skupih popravaka i zastoja uzrokovanih morskim biopolimiranjem.
SME je vodeća tvrtka za pomorsko inženjerstvo smještena u Kini koja se specijalizira za naprednu zaštitu od korozije, anodu broda i rješenja za sprečavanje pomorskog rasta. S desetljećima iskustva u industriji, SME nudi sveobuhvatna rješenja koja uključuju projekt Naše 5000 kvadratnih stopa i naš $ 10 milijuna zaliha su primjer odlučnosti i sposobnosti MSP-a za pružanje visokokvalitetnih usluga. Naša pomoć za stotine brodova godišnje osigurava da svaki projekt može imati koristi od našeg znanja i najnovije tehnologije.
EN
