Da li ponekad razmišljate kako je veliki brod siguran dok pliva preko oceana? Dok je daleko od Zemlje, postoje mnoge sigurnosne značajke stvorene za njegov neprekinuti sigurnost i mir. Jedan jedinstveni sustav koji pomaga u tome je sustav priključivanja valjka na zemlju. Danas ćemo u ovom članku saznati više o ENTITET SUSTAVU, ŠTO JE TO,ŠTO RADI I KOLIKO JE VAŽAN ZA SIGURNOĆU BRODA.
Sustav priključivanja valjka na zemlju jest sigurnosna značajka koja se nalazi na svim brodovima. Dom u Morem—To podržava sustave koji omogućuju strujnom toku da sigurno protiče uzduž lopove broda (što je vanjski dio broda koji drži vodu izvan) ili kroz radioaktivni izvor ugrađen u neke brodove. Struja će protjeci sve dok postoji sigurna staza, što omogućuje sprečavanje nagomilavanja električne energije unutar broda. Ako se previše električne energije nagomili, moglo bi to uskoditi brodu ili ponekad izazvati eksploziju. Stoga je sustav priključivanja valjka na zemlju ključan zaštiti svih putnika na bortu tijekom plivanja.
Komponente sustava zemljenja valjka rade zajedno. Glavna komponenta ovog sustava poznata je kao četkica za zemljenje valjka propelerom koja ograničuje napetost između propelera i vode povezivanjem dva. To je zapravo veliki dio propelnog valjka - dio koji omogućuje brodu da pliva kroz vodu. Kada se valjak okreće, četkica se trenutno dira njemu, stvarajući električnu vezu s loparom broda.
Jedan od ključnih elemenata unutar sustava zemljenja valjka je također anoda. Postoji metalna čavla koja se okreće na tijelo broda i zove se anoda. Brod je namijenjen da pruži put električnom struju između omota i vode u kojoj pliva. Taj proces je ključan za održavanje sigurnosti električnog sustava i sprečavanje bilo koje električne napete da se nagomilaju i postane opasno.
U mnogim slučajevima postoje problemi s sustavom zemljenja valjka koji treba popraviti. Jedan od najčešćih problema s kojima se susrećemo, na primjer, je pošteda šteta šetave za zemljenje valjka zbog normalnog nošenja tijekom vremena. Drugim riječima, ona se istroši kao što olovka postaje kraća tijekom korištenja. Ako se šeta istroši, onda nema načina da dosegne valjak i obavi što joj je potrebno. Šeta će se na kraju istrošiti i kako biste se uvijek osigurali da sustav ispravno radi, trebali biste često provjeravati ovaj dio i zamijeniti ga kad god je to potrebno.
Održavanje zemljenja valjka je ključno za osigurivanje neprekinutog dobre rada. Stoga moramo redovito pregledavati različite komponente sustava kako bismo otkrili ausiranje ili štetu. Moramo se uvjeriti da je sve u odličnom stanju, a ako pronađemo komponente koje su ausirane, one trebaju biti zamijenjene. Također, potrebno je testirati sustav barem ponekad, samo da biste se uvjerili da radi u redu i da je svatko siguran.
Zaboravljajući na sustav zemljenja valjka, rezultira velikim problemima. Ako ovaj sustav poštede, struja bi mogla početi nagomiljavati se duboko unutar broda. To nagomilavanje je bilo problem jer, ako se pridrži pogrešnih dijelova broda, ne samo da može oštetiti važan dio, nego najgora mogućnost - uzrokovati eksploziju. Pored toga, neispravan uređaj za zemljenje valjka također može oštetiti motor Brod i druge električne komponente što ga čini gotovo nemoguće voditi brod sigurno.
SME nudi stručna rješenja za sustav za sprečavanje morske rastinje (MGPS) za sustav za uzemljivanje na brodovima sustav za hlađenje morske vode vašeg broda od štetnog biofouling u morskom okruženju. Naši sustavi su izgrađeni i dizajnirani precizno kako bi se osigurala trajnost performansi i minimalna održavanje. Sa dugogodišnjim iskustvom u pomorskom inženjerstvu, MSP koristi sve aspekte MGPS usluga koje uključuju projektiranje instalacija, modifikacije, održavanje i popravke. Imamo ogroman zalihe rezervnih dijelova za MGPS koji nam omogućuju da brzo odgovorimo na vaše potrebe za dijelovima za MGPS. To smanjuje mogućnost skupih popravaka i zastoja uzrokovanih morskim biopolimiranjem.
Sistemi ICCP (Impressed Current Cathodic Protection) na brodovima osiguravaju pouzdanu zaštitu od korozije koristeći najsavremeniju tehnologiju i desetljeća iskustva u ovoj oblasti. Mi smo poznati kineski proizvođač i stekli smo iskustvo u rukovanju stotinama brodskih projekata svake godine. Nudimo niz ICCP rješenja, koja uključuju anode i rezervne dijelove. SME također nudi profesionalne izmjene ili popravke, kao i održavanje koje će osigurati da vaša oprema radi na najbolji mogući način tijekom cijelog svog životnog vijeka. Također nudimo alate za umjetnu inteligenciju za analizu evidencije i predviđanje budućih događaja, pružajući precizne procjene sigurnosti i upozorenja.
SME nudi širok spektar sustava za uzemljivanje osovine s pločnim izmjeniteljima toplote (PHE) na brodovima koji su dizajnirani kako bi pomogli osigurati dugoročnu izdržljivost i performanse vaše opreme. Pružamo profesionalno čišćenje, temeljne inspekcije, testiranje pritiska i najsavremenije procese čišćenja na mjestu (CIP) koji omogućuju čišćenje opreme u liniji, bez potrebe za njenim uklanjanjem. Naša radionica, koja pokriva 5.000 kvadratnih metara, ima inventar od 10 milijuna dolara. Ovaj veliki kapacitet, u kombinaciji s našim godinama stručnosti i vrhunske tehnologije za servis će nam omogućiti da pruži garanciju od 12 mjeseci na sve naše PHE projekte. To nam omogućuje da smanjimo rizike i povećamo životni vijek toplinskih razmjenjivača koje ste instalirali.
SME je tvrtka za inženjering brodova u Kini s fokusom na naprednu zaštitu od korozije i usluge izmjenjivanja toplote te preventivne sustave za pomorski rast. SME ima desetljeća stručnosti u industriji i pruža kompletna rješenja koja uključuju instalaciju, dizajn i održavanje sustava ICCP, Naša radionica od 5.000 kvadratnih metara i inventar od 10 milijuna dolara odražavaju naš ogromni kapacitet i posvećenost pružanju visokokvalitetne usluge. Podrška koju pružamo stotinama brodova godišnje osigurava da svaki projekt ima koristi od naše stručnosti i najnovije tehnologije.
EN
