EN
U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 1829/2003 za životinje koje su u skladu s ovom Uredbom u skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 1829/2003 i člankom 3. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 1829/2003 i člankom 3. točkom U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 Komisija je odlučila da se za proizvodnju goriva za potrebe uporabe Uredbe (EZ) br. 765/2008 primjenjuje sljedeći postupak: U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i člankom 3. stavkom 3. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i člankom 4. točkom (c) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i člankom 4. točkom (c) Uredbe (EZ) br. 7 Na temelju više od dvadesetogodišnjeg iskustva SME Group-a u pomorskom inženjerstvu i našeg širokog spektra rješenja koja uključuju ICCP, MGPS, SED i PHE sustave, ovaj vodič ističe neka pragmatična rješenja za smanjenje rizika od onečišćenja s učinkovitim projektovanjem i provedbom
1. za Proaktivno sprečavanje rasta morskih vrsta na izvoru
Najbolji način da se spriječi prljavština je da se morski organizmi čak i ne dopru do vašeg sustava hlađenja. To je svrha MGPS-a (Sustav za sprečavanje morskog rasta) za MSP-ove. U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, za proizvodnju klora u skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, primjenjuje se sljedeći postupak: Ova kontrolirana razina hlora izlazi izravno iz morske grudi i odvraća ličinke od vezanja i sprečava razvoj biofilma na ulaznim rešetkama, unutrašnjosti cijevi i na toplotnim razmjeniteljima.
U suprotnosti s ručnim metodama ili pulsnom šok-hloriranjem, MGPS za MSP pruža automatsku, kontinuiranu i reaktivnu zaštitu, u skladu s fluktuacijama morske vode. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. MGPS se može specificirati kao dio sveobuhvatnog paketa protiv prljavštine kada se poveže s ICCP-om (Impressed Current Cathodic Protection) za SME, štiteći integritet trupa od biološke i elektrohemijske korozije.
2. - Što? Sljedeći članak:
Iako je MGPS dizajniran tako da sprečava ulasak organizama u sustav, dizajn toplotnog razmjenjiva mora smanjiti zagađenje koje se još uvijek može dogoditi. PHE-ovi za MSP-ove dizajnirani za OSV-ove za ovu vrstu primjene imaju nekoliko posebnih značajki koje se posebno bave ovim problemima zagađenja. Naše ploče uključuju specifične švronske uzorke valovanja, koji omogućavaju stvaranje visokog stresa na površini prijenosa toplote kako bi se oslobodili organizama čim se vežu. Ovaj dizajn izaziva turbulentni protok tako da ne postoje područja gdje se može stagnirati i rasti.
Osim toga, MSP pružaju ploče koje se mogu obraditi kako bi se stvorile površine s manjom površinskom energijom koje ne podržavaju lepljenje foulanata. Za plovila koja se mogu naći u posebno agresivnim vodama s prljavštinom, titanijske ploče mogu biti odlična opcija. Glatka površina ne samo da daje otpornost na koroziju, nego i olakšava čišćenje ploča. Projektantski tim MSP-a radi ruku pod ruku s operateri OSV-a kako bi odabrali pravi oblik ploče i materijale za posebne radne uvjete te istodobno optimizirali toplinsku učinkovitost i otpornost na prašinu u nastojanju da se održi učinkovit rad između ciklusa čišćenja.
3. Slijedi sljedeće: U skladu s člankom 3. stavkom 2.
Rano prljavljenje je problem koji može prerasti u nešto što kritično utječe na rad broda. SME PHEs su dizajnirani s šefovima kako bi uključili senzore temperature i tlaka koji mogu u stvarnom vremenu izvješćivati u sustav automatizacije broda. Pratnja razlike u temperaturi i gubitka tlaka u toplotnom razmjenjivaču može omogućiti otkrivanje prvih znakova zagađenja čak i prije nego što posada broda dobije bilo kakve znakove promjene u učinkovitosti broda.
SMEs-ov pametni softver za praćenje mjeri stopu zagađenja i predviđa kada će stopa uzrokovati da se prijenos topline smanji ispod definirane prihvatljive razine, čime se omogućuje čišćenje na temelju stanja, a ne na temelju rasporeda. Za OSV-ove s strogim operativnim režimima mogućnost odlaganja čišćenja do trenutka kada je to zapravo potrebno ili planiranja čišćenja prije važnog letova omogućuje značajnu operativnu fleksibilnost. Naše informacije o praćenju bilježe povijesne podatke koji omogućuju tehničkim nadzornicima da prepoznaju trendove i da optimiziraju postupke kemijskog čišćenja. S SED-om (Shaft Earthing Devices) za ukidanje buke strasnog struje u krugu, detekcija onečišćenja s našim instrumentima jamči performanse.
4. - Što? Jednostavljeno održavanje i brza dostupnost rezervnih dijelova
U svakom slučaju, ne bi bilo loše da se u slučaju pojave opasnosti za životinje, koje su u opasnosti od ozljeda, ne provede čista i održava vozila u uvjetima visokih razina onečišćenja. Naš PHE dizajn se fokusira na to da se obezbedi lako održavanje, paketi za ploče se lako otvaraju u nekoliko sati pomoću jednostavnih ručnih alata koji ne zahtijevaju specijalnu opremu za podizanje, naš dizajn za čvrstinu za klipanje izbjegava sporu primjenu ljepila što omogućuje
U skladu s člankom 3. stavkom 2. stavkom 2. Mreža MSP-a globalnog lanca snabdijevanja brine se za sve, snabdijevajući 1000+ brodova godišnje, a 5000 kvadratnih metara radionice Nantong omogućava nam da osiguramo da će ključni rezervni dijelovi biti dostupni na svim glavnim brodogradilištima širom svijeta, posebno U slučaju potrebe, tim tehničke podrške MSP-a pruža daljinsku dijagnostiku u stvarnom vremenu, čak i usluge na licu mjesta, pomažući posadama na brodu da rješavaju probleme sa prljavštinom u najkraćem mogućem vremenskom roku i vraćaju se svom rutinskom radu. Zahvaljujući ISO 9001, 14001 i 45001 certifikatima našeg upravljanja kvalitetom i dobro integriranom procesu koji se sastoji od tehnologija MGPS, ICCP, SED i PHE, operateri OSV-a imaju jedinstveno rješenje za sve potrebe zaštite od onečišćenja. Zajedno, idemo dalje od onoga što je važno.