Jeden spôsob cestovania je po vode lodou, môže to byť zábavná jazda a vy zažijete dobrodružstvo svojho života. Stačí si predstaviť, ako ste na mori, vetier vám fúka cez vlasy a okolo vás je úžasná krajina. Samozrejme, je dôležité si uvedomiť, že platenie môže byť tiež nebezpečné. Významným problémom, s ktorým čelia lode, je korózia. Korózia: Kovy súčasti lode sa po dlhšom čase začnú oxiďovať a rozpadáť. Tento proces môže oslabiť loď, čím sa stane menej bezpečnou. Tu nastupuje ICCP systém!
ICCP znamená systém katodnej ochrany s núteneým prúdom. Je to takmer superhrdinca pre kové časti lode. Tento systém tiež poskytuje ochranu pred rdzením a vážnou škodou kovových častí. Jeho fungovanie je samo osebe dosť zaujímavé. Elektrina slúži k tomu, aby sa kovy oblažili záporným nábojom, ktorý chráni ocel. Tento konkrétny náboj bráni ocele v oxiďovaní, čo je kritické pre zachovanie lode.
Ako chráni systém ICCP moju loď? Začalo sa jednou kľúčovou komponentou známou ako anód. Anóda je kovová tyč vyrobená z nekorozibilného materiálu, ktorá slúži na ochranu iných kovov. Je pripojená k častiám lode, ktoré potrebujú ochranu, ako je trup lode a vrtuľa. Keď je anóda napájaná, vyprodukuje slabé elektrické napätie pre kovové komponenty lode. Tento tok elektronov slúži na to, aby urobil všetky tieto prvky nevhodnými.
To je dobrá vec, pretože to odstrčí akúkoľvek rdzu a koroziu. Bráni tomu, aby sa kov dotýkal so slanou vodou pri navigácii lode. Takže, pre tých, ktorí nevedia, čo to je: porovnaním môžete povedať, že systém ICCP slúži ako nejaká krém proti slnku pre kovové časti lode (ak si predtým aplikujete na kož - krém od slnka vytvorí ochranu pred agresívnym vplyvom ultrafialovej žiarenia). Uchováva záchranovú čln počas plavenia lode cez vodu.
Systém ICCP je prospešný z mnohých hľadísk pre lodie. Najprv ho veľmi predĺži životnosť lode. Toto chráni kovové časti lode pred rdou a koroziou, čo im umožňuje zostať silnejšími ako inak počas času, takže sú potrebné menej oprav. Čo to znamená je, že loď bude mať dobrú exploitáciu, čo je skvelá správa nie len pre jej majiteľov, ale aj pre všetkých, ktorí sa plavia na palube. To je dobré nie len pre nich, ale aj zastavuje znečisťovanie lodí.
Pri všetkých dobrých veciach, ktoré sa dajú povedať o systémoch ICCP, je nevyhnutné pravidelne uskutočňovať konštrukčnú inšpekciu. Anody v systéme ICCP postupne starnú a ich musíme nahraďovať. Keď nastane viacero inštalácií, ak tieto anody nie sú nahradené po ich opotriebe, systém nefunguje tak dobre, čo môže spôsobiť škodu kovovým častiam lodí. Inšpekcie by mali byť súčasťou každodenných operácií, aby sa zabezpečilo, že všetko je v poriadku.
Môže sa tiež používať na identifikáciu ďalších problémov systému ICCP, ako sú preteky alebo volné spoje. To pomáha majiteľom objaviť potenciálne problémy – a opraviť ich – predtým, než sa vyvinú na nákladnejšie problémy neskôr. Mnohokrát to pripomína navštvenie zubára na pravidelnú kontrolu. Predtým, než sa problémy vyvinú do nepodstatnej situácie, je potrebné zachytiť akékoľvek problémy čoskoro!
EN
