Brodovi susreću mnoge od strašnih okolišnih uslova koji ih mogu potencijalno oštetiti dok su na moreu duži period vremena. Okean može pružati loše uslove za brod, i brod će biti udaran od strane mnogih slučajnih stvari koje ga mogu oštetiti. Jedna od glavnih izazova sa kojima se suočavaju građevnici brodova jeste kako da zaštite svoje brodove od ržave. Rža je zaista loša stvar; ona nastaje kada se metali dodirnu i kada jedan reaguje s drugim u prisutnosti vode. Takva reakcija kasnije može oslabiti metal ili čak dovesti do preloma, što je vrlo opasno za bilo koga na ploči.
Nenastanak ržave mogao bismo postići, pomoću posebnog postupka poznatog kao katodna zaštita. Jedan pametan način zaštitе od rže je kroz Katodnu Zaštitu, pri čemu se koristi električno strujanje. Taj proces zahteva da se metalnom anodu priloži telo ili luka broda. Anoda je izrađena od metala koji se štiti brže nego što se štiti metal broda. Kada se žrtvena Anoda priloži luku i kada brod počne da se ržavi, anoda se štiti i vaš brod ne.
Katodna zaštita na brodovima je vrlo važan aspekt koji osigurava sigurnost i dugovečnost bilo kog broda. Naravno, više vremena koje brod može da provede u radnoj situaciji pre nego što podigne ržaće utiče na njegovu korisnost vlasnicima i doprinosi boljem performansama na otvorenom moru. Važno je zato što brod u dobroj stanji putuje efikasnije i ispunjava namenjeni cilj bez teškoća.
Jedna od najboljih stvari pri korišćenju katodne zaštite je to što znatno smanjuje skuplje popravke. Ruža broda nije ništa od čega želi vlasnik broda, jer popravka može uzeti mnogo novca i vremena. Kako se ruža ne formira, brod će trebati manje popravki i moći ostati u upotrebi duže, a novac se štedi sprečavanjem potrebe za skupim popravkama.
Takođe, brod koji je dobro zaštićen od korozije traje duže nego oni koji nisu zaštićeni od ruže. Vlasnici brodova mogu time optimizovati upotrebu svojih brodskih imovina - drugim rečima, brod traje duže i više se koristi. Trajanje: Brod koji je pravilno održavan može ostati u operaciji mnoge godine dugo koliko ima isti cilj, što ga čini dobrom opcijom za vlasnike brodova.
Katodna zaštita nije samo učinkovit način zaštitе brodova, već ima i prednosti u oblasti HSE. Šarenje brodova je uzrokovalo protjecanje potencijalno štetnih hemijskih tvari u moru. Dimetilformamid, octina kiselina i tečno amonijak su najčešće korišćeni atomični razvojni tečnosti, a CO2 se takođe koristi, što nije tako štetno za morski život, u suprotnosti sa drugim kemikalijama koje mogu da oštećuju okoliš. Katodna zaštita štiti okoliš od šarenja i čuva delikatnije ekosisteme nepošcene.
Katodna zaštita je prijateljska prema okolišu i ima dugog vremena funkcionišanja. Ovo pomaže metalu broda da ostane zaštićen od šarenja i da zadrži svoj oblik tokom mnogobrojnih godina. To rezultira u ekonomskoj efikasnosti za vlasnike brodova, štedeći im vreme od popravki, smanjuje neaktivno vreme i štedi otpad, pružajući time maksimalnu korist.