Велика временска корозија представља велики проблем за мостове, бродове и цеви Срећом, постоји технологија позната као ИЦЦП која може спречити погоршање такве инфраструктуре кроз рђа. Импресионирани садашњи катодска заштита ИЦ систем је кичма наше инфраструктуре
Како ИЦЦП пружа заштиту од корозије? ИЦЦП функционише спровођењем ситне електричне струје како би се метал заштитио од рђа. Ова струја се снабдева исправљачем, који ради више или мање као батерија за напајање процеса заштите. Овај наплата тече кроз жицу до аноде - или посебног комада метала Анода је жртвени метал (онај који рђа лакше него онај који желите да заштитите). У случају важног метала, уместо да рђа анода се раствори пре него што се разложи. Ток тече од аноде до метала који треба заштитити, а затим се враћа кроз другу жицу, која га поново повезује са исправљачем. То је процес који помаже да метал остане јак и да не буде оштећен.
Рђа је уобичајена реч која се користи за описивање метала комбинованог са водом и ваздухом. Ова каталитичка реакција може довести до деградације метала и ослабљења током година, што је лоша идеја за структуре на којима зависимо. МСП упечатљена струја служи као заштитна пленка између метала и воде или ваздуха, тако спречава галваничку корозију. Ова анода је затим повезана са малом електричном струјом која ће делути као запушица која спречава метал да реагује са захтевима око себе. Анода је причвршћена на метал који треба да штити, и уместо да наши драгоцени метали рђају, они користе жртвени проводник: метал се онда потпуно корозира пре него што се то деси са вашим драгоценим ресурсом. На тај начин можемо да учинимо да наши мостови трају дуже и да пажљиво пратимо здравље чамаца и цеви.
Главна снага ИЦЦП-а је способност да истовремено штити велике металне површине. То га чини одличном опцијом за велике конструкције као што су бродови и нафтне буџете, које држи заједно тона метала који треба да буде заштићен. Једна од лепих ствари о ИЦЦП је да може бити трајно решење. Дуго време може да чува метал од елемената што ће смањити број поправки и одржавања. Али постоје и недостатци које треба узети у обзир. Ово је углавном скупо и не могу сви да приуштију да поставе ICCP (протокол комуникације између контролних центара). Такође је потребна енергија за рад исправника, што може бити недостатак, ако нема доступне енергије на одређеним локацијама где су такве конструкције изграђене.
Истина је да ICCP, поред тога што је безбедан за животну средину, не носи са собом штетне хемијске мешавине. Како се заштитити од корозије? Следите: Привремено покривање за заштиту од корозијеСудњи многи различити и различите методе користе штетни елемент који се доказује као токсичан према животној средини. Углови који се користе у ICCP-у израђени су од алуминијума или магнезијума који су поштетни за животну средину и не оштећују земљу. Поред тога, ИЦЦП је метода која штеди трошкове током времена јер решава проблем и то трајно. Укратко, ово МСП упечатљена струја за заштиту катедозе значи да иако је почетна инсталација може бити скупа, то је више буџетски прихватљив у погледу поправке и одржавања до линије у поређењу са другим методама заштите метала од рђа.
У многим деловима света користимо ИЦЦП за инхибицију рђавања метала. Ова врста боје се обично користи на бродовима, нафтним платформама, цевима и мостовима, где је заштита метала веома неопходна. Најважнији пример је мост Голден Гејт (позната обележја која штити од рђавина и кроз ИЦЦП). Али би се у року од неколико година рђало и распадало због присуства солене воде из оближњег океана. Све ово може указивати на појаву смртних несрећа и за возаче и за пешаке. МСП цЦЦП корозија да помогне у заштити моста и заштити све људе који га користе.
СИЦП (Импрессионд Цорнетт Катодиц Протектион) системи СМЕ-а пружају солидну заштиту од корозије због најновије технологије и многогодишње експертизе у овој области. Као водећи произвођач у Кини ми гарантујемо висок квалитет и ИЦЦП импресионирао стручну катодну заштиту кроз акумулацију стручности стеченог руком стотина пројеката бродова сваке године. Поред тога, СМЕ пружа стручне поправке, одржавање и модификације за поправку како би се осигурало да ваш систем ради на врхунским перформансима током целог свог живота. SME такође пружа системе вештачке интелигенције који анализирају листе података у часописима и предвиђају будућност, пружајући тачне процене безбедности и упозорења.
SME нуди низ услуга одржавања за топлотни разменилачи плоча (PHEs) како би се осигурала дуготрајна трајност и ефикасност. Нудимо ИЦЦП импресорану катотску заштиту струје, темељне инспекције, тестирање притиска и напредне процесе чишћења на месту (ЦИП) који омогућавају чишћење опреме у линији без потребе да је скинете.Са радионицом од 5.000 квадратних метара и инвентар од 10 милиона Овај огроман капацитет, у комбинацији са нашим многогодишњим искуством и најновијом технологијом сервиса, омогућава нам да са сигурношћу понудимо гаранцију од 12 месеци за све наше ПХЕ пројекте. То нам омогућава да минимизирамо ризик и продужимо живот топлотних разменилаца које сте инсталирали.
СМЕ је ИЦЦП импресионирана струјна катедска заштита морска инжењерска компанија у Кини је стручњак за напредну заштиту од корозије, као и за услуге за размене топлоте и системе за спречавање раста мора. СМЕ има дугу историју у индустрији и пружа широка ре Наша радионица од 5.000 квадратних метара и инвентар од 10 милиона долара одражавају наш огроман капацитет и посвећеност пружању висококвалитетне услуге. Наша помоћ стотинама бродова годишње осигурава да сваки пројекат има могућност да користи наше стручно знање, као и најсавременију технологију.
СМЕ пружа стручна решења система за спречавање морског раста (МГПС) за заштиту система хлађења вашег брода од ИЦЦП-а. Наши системи су дизајнирани и изграђени прецизно, гарантујући трајну перформансу и минимално одржавање. Са деценијама експертизе у поморском инжењерству, МСМЕ користи све аспекте МГПС услуга, које укључују конструктивну инсталацију, поправку модификације и одржавање. Имамо велики инвентар резервних делова за МГПС, што нам омогућава да брзо задовољимо ваше захтеве за деловима за МГПС. То ће смањити ризик од скупих поправки и времена простора узрокованих морским биопокривањем.
EN
