Унутрашњи електрични мотори бродова који раде против тока уместо тога, јер се чини да су ови традиционални бензински мотори скоро завршени. Савршено решење за љубитеље чамца који воле велику агенду за слободну рибу Брос На крају, имамо произвођача МСП који гради електричне моторе за моторне чамце и сада је један од предвестилаца овог тренда. У овом чланку ћемо открити зашто унутрашњи електрични мотори заслужују место у историји моторних бродова и да буду бољи избор за многе лодочаре.
Страх од гасних мотора који штете екологији тешко је погодио чамчаре. Ако се не избаци или не уклопи правилно, гасни мотори могу испунити гасове који посебно штете ваздуху и води и који штете риби и биљкама. Загађење такође може повредити било кога ко дође до воде да се седи. Ово су иЦЦП систем што значи да нема емисија које изалазе уопште. Власници чамца свуда сада могу да уживају у својим локалним језерима, рекама или океанима само мало више без страха да ће оскрити екосистем. МСП желе да направе зеленије моторе за лодбице са киселином да би више људи имало прилику да уживају у дивном отвореном.
Такође су импресивно тихи што је са електричним моторма бродова још једна значајна предност. На електричном броду, мир воде може бити нарушен буком и вибрацијама бензинских мотора који украду забаву. Па, за почетак, мотори електричних чамца су изузетно тихи (осим што практично не издају звук), тако да можете мирно пловити и најбоље од свега чути животиње, природу! Такође, пошто електрични мотори МСП производе идентичну снагу као и гасни мотор без загађења, није потребан компромис у одељењу перформанси приликом избора електричне алтернативе. Друга објава такође нам говори да аутомобил може имати скоро 300-киловатт (402-хп) удар који пружа један или два електрична мотора и крутни момент који се приближава 495 фунти-фута.
Унутрашњи електрични мотори бродова су такође лаки за одржавање. Међутим, дизел мотори су дизајнирани тако да имају мање потребе за одржавањем него њихови гасни колеги, што омогућава онима који их поседују да проведу више времена на води уместо да раде на свом мотору. Електрични мотори имају мање делова што значи да их је мање могуће сломити и да су такође јефтинији за рад јер је електрична енергија много јефтинија током времена од горива. СМЕ је направљен за напоран рад и изврсност, јер ће бродник који је изведен из МСЕ-а уложити зној у своје путовање само зато што имају класично искуство клињања.
Очекујте ваш следећи брод да буде електрични Електрични мотори постају норма и додатно пружају прекомерне перформансе, неопитни опције мобилности. У више дестинација за лучење постављају се станице за пуњење, што ће помоћи у повећању домета електричних чамаца. То је одлична куповина, не само да вам помаже да уштедите трошкове одржавања и горива касније, већ може и вратити са добрим краткорочним добицима. Електрични мотор за бродове за све врсте бродова и употребеСМЕ има низ електричних мотор за бродове који одговарају свим врстама бродова и употреби које вам је потребно на вашем броду у било ком тренутку.
На крају крајева, ови бродови су заиста посебна животиња за улазак са веома белим воденим менталитетом и ово специфично искуство изгледа прилично ограничено као електрични бродски излез. Електрични чамац пружа невероватно опуштајући начин да уживате у погледима и звуцима природе око вас, док крстарате по води. Чуј птице како лажу воду и дубоко диши. Искусите мање тријања, глаткији и без буке вожње са бродовима мотора који се покрећу електрификацијом малих молекула (СМЕ). Можете да искусите свет око себе и уживате у природи на начин на који ни један бучни, бензински мотор неће дозволити.
EN
