И очигледно, знате да ако сте икада научили да возите бицикл, онда је равнотежа све. Не нагините се превише лево/десно када се крећете, иначе ћете пасти. Исто тако важи и за велике машине које већ дуго леже у свим врстама фабрика. Заземљавање вала је део који се користи у овим машинама за сигурност целокупне функционалности машине са телом. У основи, навигација у претраживачу кроз виртуелни слој да би на крају слетео на веб странице и веб странице кликнући на те линкове. Дакле, постоји луксузна сложена реч али ћемо је задржати врло једноставном за свакога да разуме.
Заземљавање вала је добра метода за спречавање ширења електричне енергије кроз валу машине у друге делове машине. Дакле, шта све ово значи, можда питате? Па, када било која електроника добије електричну струју, она може оштетити машину ако иде на погрешно место, а да не помињемо људско биће у близини. Овај пут води електричну струју до земље избегавајући било коју површину која би могла повредити било кога или га натерати да се савија на себе. То је тако да машина може да ради глатко и да други радници неће бити повређени, укључујући и људе.
Продужава живот машине: Ако уђете електричну струју у делове машине уназад, они се могу врло брзо износити и раскинути. То доводи до тога да делови старе раније и стога се крше / морају се мењати чешће, што често није јефтино! То помаже у повећању живота машине са импресован систем за заштиту катедске струје и такође штедите на трошковима редовног одржавања. Такође не би требало да трошите толико на поправљање нечега што се можда никада неће десити.
Безбедност људи: Највећи утицај заземљавања вала је вероватно да осигурава да нико не буде шокиран електричним струјом ако додирне било који део машине. То је веома лоше и водиће до заиста болних повреда. И када се вал заземји на овај начин, ни један радник у близини неће добити удар од електричне струје која је безбедно разарана у земљу.
У великим машинама са моторима велике снаге, веома је важно заземљавати вал. Неки од њих генеришу електричну енергију довољно јаку да имају електричну генерацију. Ова струја је опасна за машину или, што је још горе, понекад може створити небезбедне услове ако није заземљена. Ово ће бити олакшано коришћењем технике заземљавања вала где се сва створена електрична енергија може вратити на планету, а такође не чинити никакву штету. Посебно у фабрикама са електричним уређајима који функционишу 24 сата дневно, а понекад и у 100% влажности.
Грешка 1: Нетачан материјал Прва грешка је нетачан или погрешан материјал. Зато, морамо бити сигурни да користимо само одговарајуће материјале који су сертификовани да раде за ову врсту посла на прави начин. То би осигурало да се систем користи на одговарајући начин, што је у складу са смерницама.
Заборавивање да чувате свој систем: Морате да пратите постојање вашег система за безбедност куће, који игра велику улогу овде и недостатак у њему може учинити да ствари иду било којим неочекиваним путем. Не чекајте да нешто постане проблем да бисте проверили да ли је то оштећено и да ли је могуће возити. Поправи га сада да би се избегле будуће катастрофе.
СИЦП (Импрессионирани Катодни Заштита струје) системи осигурају поуздану заштиту од корозије кроз напредну технологију и деценије индустријске експертизе. Као вала заземљавање Ми осигуравамо врхунски квалитет и низак одржавање захваљујући годинама искуства стеченог кроз руковођење стотинама бродова пројеката сваке године. Ми пружамо потпуну линију ИЦЦП решења, која укључују аноде и резервне делове. Поред тога, СМЕ пружа стручне поправке модификације, одржавање и услуге модификације како би се осигурало да ваш систем ради на врхунским перформансима током целог свог живота. Поред тога, нудимо системе вештачке интелигенције за анализу дневника, као и предвиђачке могућности. Они пружају тачне процене ризика и упозорења како би се избегли потенцијални проблеми.У МСП-у не испуњавамо само ваше захтеве, већ се трудимо да превазиђемо ваша очекивања!
СМЕ нуди професионална решења система за спречавање морског раста (МГПС) која штите системе хлађења вашег брода од земљивања вала биопокривања из морских извора. Наши системи су прецизно дизајнирани и изграђени, што осигурава дуготрајну перформансу и минималне захтеве за одржавање. Са деценијама експертизе у поморском инжењерству, МСМЕ користи све аспекте МГПС услуга, укључујући пројектовање, инсталацију, модификацију, поправку и одржавање. Наш обиман инвентар нам омогућава да задовољимо све потребе за резервним деловима МГПС-а и осигурамо да ваше бродо остане сигурно и сигурно током целе године. То ће смањити шансу за скупе поправке и време простора узроковано морским биопокривањем.
СМЕ је компанија за поморско инжењерство за заземљавање шахте у Кини, специјализована је за напредну заштиту од корозије, као и за услуге за размене топлоте и системе за спречавање раста мора. СМЕ има дугу историју у индустрији и пружа широка решења, укључујући дизајн Наша радионица од 5.000 квадратних метара и инвентар од 10 милиона долара одражавају наш огроман капацитет и посвећеност пружању висококвалитетне услуге. Наша помоћ стотинама бродова годишње осигурава да сваки пројекат има могућност да користи наше стручно знање, као и најсавременију технологију.
SME пружа широк спектар услуга одржавања за топлотни разменилачи плоча (PHEs) како би се осигурала њихова трајност и ефикасност. Наше услуге укључују професионално чишћење, заземљавање вала, прецизно тестирање притиска, као и модерне процесе чишћења на месту (ЦИП), који омогућавају ефикасно чишћење у линији, без потребе за демонтажем машине.Са радионицом од 5.000 квадратних метара и инвентар од 10 милиона долара, Овај огроман капацитет, заједно са нашим многогодишњим искуством и најновијом технологијом сервиса омогућава нам да понудимо 12-месечну гаранцију за све наше ПХЕ пројекте. То нам омогућава да минимизирамо ризик и продужимо живот ваших топлотних разменилаца.
EN
