مكاسب كفاءة الطاقة الناتجة عن استبدال مبادلات الحرارة اللوحية

عشرون عامًا من الخبرة: وعلى مدار أكثر من عقدين، تخصصت مجموعة إس.إم.إي في تقديم أحدث خدمات التحديث والصيانة والإصلاح والتجديد التي تهدف إلى تحسين الأداء الطاقي وتخفيض تكاليف تشغيل السفن. ومن بين عمليات التحديث الطاقية الفعّالة التي نوصي بها بقوة لعملائنا استبدال مبادلات الحرارة التقليدية ذات النوع الأسطواني-الأنبوبي من الجيل القديم، والتي تستهلك مساحة كبيرة، بمبدلات حرارية لوحيّة حديثة التصميم وتوفّر مساحة أكبر (PHEs). وفي شركة إس.إم.إي، سنوضّح لكم الإمكانات الكبيرة للوفورات الناتجة عن تحديث وتركيب المبدلات الحرارية اللوحية، مستندين في ذلك إلى خبرتنا الهندسية المتراكمة وعملياتنا المعتمدة وفق معايير الآيزو 9001/14001/45001.

كفاءة حرارية فائقة وفروق حرارية أقل

يُحقَق كفاءة حرارية أعلى من خلال معامل انتقال الحرارة (HTC) باستخدام مبادلات حرارية ذات تصميم لوحي بدلًا من النوع الأسطواني-الأنبوبي في نطاقات أقل من الظروف الحرارية المستخدمة، مثل الاستخدام البحري والتشغيل. وفي حالة الاستفادة من هذه الظروف، يمكن لمبادل الحرارة اللوحي (PHE) أن يحسّن الأداء الحراري بحيث يوفّر تبادلًا حراريًّا كافيًا لكل وحدة مساحة. ويسمح المبادل اللوحي (PHE) بأدنى فرق ممكن في درجات الحرارة يصل إلى ٤–٧ °م، بينما لا يقل هذا الفرق في النوع الأسطواني-الأنبوبي عن ١٠ °م على الأقل. وتُسهم هذه الخاصية في تحقيق كمّ أكبر من استعادة الحرارة من ماء التبريد الخارجي ومن نظام تبريد الزيت التشحيمي وغيرها. وبالتالي، يقلّ استهلاك الطاقة المساعدة اللازمة لتسخين النظام أثناء عملية تجهيز السفينة للشتاء. ولذلك، يوفّر المبادل اللوحي (PHE) أداءً مستقرًّا جدًّا رغم تغيّر الظروف البيئية، عند تطبيقه في أي سفينة.

توفير كبير في تكاليف التحديث وإعادة التجهيز، مع عائد استثمار سريع

ليس من غير المألوف أن تكون التكلفة الأولية لتعديل مبادل حراري مركب كهربائي هجين (PHE) رخيصة نسبيًا مقارنةً بتكلفة استبدال مبادل حراري قديم من نوع الغلاف والأنابيب، رغم أن الفوائد الإجمالية تكون أعلى بكثير. ووفقًا لتقييم شامل في القطاع، فإن استبدال المبادلات الحرارية القديمة غير الفعالة من نوع الغلاف والأنابيب عن طريق تركيب مبادلات حرارية مركبة خفيفة الوزن وصغيرة الحجم (PHE) يؤدي إلى وفورات تصل إلى ٥٩٪ من حيث الوقت وتكاليف التركيب وغيرها، كما أن فترة الاسترداد قد تبلغ ٣٫١ سنوات فقط، أي ما يعادل ٤٢٪ من فترة الاسترداد المعتادة عند استخدام طريقة الاستبدال التقليدية. ويساعد الاستشارة الفنية الدقيقة من مهندسي الخبراء المتخصصين (SME) في إعداد تقرير دقيق للتكلفة مقابل الفائدة لكل وحدة، مع أخذ عوامل مثل توفير الطاقة، وتوفير طاقة الضخ (بسبب انخفاض فرق الضغط)، وتوفير دورات الصيانة في الاعتبار.

انخفاض الترسبات، وانخفاض متطلبات الصيانة، وزيادة عمر الخدمة

تواجه جميع مبادلات الحرارة البحرية تحديات تتعلق بالتلامس مع ماء البحر، وتراكم الكائنات الحية الدقيقة، والتَّرسيب، والجسيمات مع مرور الوقت. وتتميَّز المبادلات اللوحية المُبرِّدة (PHEs) بانخفاض درجة الاضطراب مقارنةً بالتصميم التقليدي للنوع الأسطواني-الأنبوبي، وبأسطح لوحية أكثر نعومة، ما يمنحها خصائص مقاومة أفضل لتراكم الرواسب. وعند نقطة التراكم المستقرة (حيث يتساوى معدل التراكم مع معدل الإزالة)، تظهر المبادلات اللوحية المُبرِّدة مقاومة حرارية مطلقة أقل بكثير، ما يمكِّنها من العمل بكفاءة عالية لفترات زمنية أطول بكثير. علاوةً على ذلك، فإن صيانة المبادلات اللوحية المُبرِّدة على متن السفن سهلةٌ للغاية؛ إذ يمكن إزالة حزم الألواح كاملةً بسهولةٍ لتنظيفها، كما يمكن استبدال لوحة واحدة فقط في حال تغيُّر متطلبات السعة. ويستفيد كل مشروع تحديث تقوم به شركة SME من ضمانٍ مدته 12 شهرًا، ما يضمن التشغيل الموثوق به باستمرار، ويقضي على أي قلق قد يشعر به العميل بشأن اختيار موردٍ مؤقت.

دعم أهداف إزالة الكربون والحد من الانبعاثات

تؤدي عمليات التحديث لهذه المبادلات الحرارية المُبردة بالطاقة (PHE) إلى وفورات في استهلاك الطاقة، ما يقلل مباشرةً انبعاثات ثاني أكسيد الكربون (CO₂). وتتحقق كفاءة الوقود من خلال زيادة كمية الحرارة المستردة من ثاني أكسيد الكربون، وتقليل الاعتماد على الغلايات المساعدة ومكيِّفات الهواء، وبالتالي خفض إجمالي انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وقد أظهر استخدام المبادلات الحرارية المُبردة بالطاقة (PHE) كمبادلات عابرة بين تدفقي غاز غني وفقير في عمليات احتجاز ثاني أكسيد الكربون تخفيضًا في تكلفة الانبعاثات المُجنَّبة تصل نسبته إلى ١٦٪ مقارنةً بالحلول التقليدية ذات الغلاف والأنبوب. وتتمسك المنظمة البحرية الدولية (IMO) بتحقيق هدف «الصفر الصافي» بجدول زمني طموح ينتهي عام ٢٠٥٠، ولذلك فإن أي وفرة تحقَّق في هذا السياق ذات أهمية كبيرة. وتنفذ جميع عمليات تحديث المبادلات الحرارية المُبردة بالطاقة (PHE) التي تقوم بها شركة SME في تطبيقات التبريد أو في تنقية أنظمة الوقود أو في استرجاع حرارة المهدر، وفق استراتيجية عالمية للتخفيض من الانبعاثات الكربونية، مع ضمان تشغيل فعّال من حيث التكلفة.

الخلاصة: تعاونوا مع شركة SME لتحديثات أكثر ذكاءً

تثبيت وحدة تبادل الحرارة المُحمولة (PHE) هو الحل الأرخص والأيسر عند تحديث محطة الطاقة الشاطئية للسفن. وتحصل مجموعة SME على شهادة مطابقة لمعايير ISO، وهي معتمدة وفق معايير ANAB‏/IAF‏/UKAS، ولديها خبرة تزيد على 20 عاماً في هندسة السفن، وتقدّم حلولاً جاهزة لتركيب وحدات تبادل الحرارة المُحمولة (PHE) على السفن — بدءاً من المسح الهندسي الأولي، ووصولاً إلى التثبيت الكامل وجميع خطوات التشغيل الضرورية، وذلك ببذل أقل جهد ممكن في أحواض بناء السفن حول العالم. ويعمل أكثر من ١٠٠ مهندس على مدار الساعة في مختلف أنحاء العالم — حتى في البر الصيني الرئيسي. كما تشمل خدماتنا ضماناً لمدة ١٢ شهراً لمساعدتكم على تقليل المخاطر إلى أدنى حدٍّ وتحقيق أقصى درجات الرضا.