إنها مشكلة مستمرة بالنسبة لمشغلي السفن التعامل مع مبادلات الحرارة القديمة (PHEs). بمرور الوقت، تتعرض الأجزاء الداخلية للتلف بسبب التآكل والتراكم وارتداء الغaskets. النتيجة؟ السماح للحرارة بالهروب مما يعني أن المحركات والأنظمة يجب أن تعمل بشكل أكبر...
عرض المزيد
مع كون العمليات البحرية مطلوبة بشدة، كل ساعة لها أهمية كبيرة. اللحظة التي تكون فيها السفينة تحت الإبحار، فإنها تجلب الدخل؛ التأخيرات الناتجة عن الأعطال تكلف المال، لكن عدم القدرة على الإبحار لفترة طويلة بسبب تأخر توفر القطع الأساسية...
عرض المزيد
التلوث البيولوجي يسبب خسائر صامتة لأولئك الذين يشغلون السفن، حيث تتراكم الكائنات مثل البarnacles والطحالب على الهياكل الخارجية وأنظمة تبريد المياه البحرية. بسبب هذا النمو، تضطر المحركات إلى استخدام المزيد من الطاقة وتنتهي باستخدام حوالي 10 إلى 40٪ أكثر من الوقود...
عرض المزيد
في مايو، شاركت SME في BARI-SHIP 2025، الذي عُقد في إيماباري، اليابان — وهو حدث رئيسي في تقويم قطاع النقل البحري. من 22 إلى 24 مايو، رحّبنا بالزوار في الجناح BC-09 في منطقة BC في مركز معرض Texport Imabari. في هذا الاجتماع الهام، نحن ...
عرض المزيد
تُعد مبادلات الحرارة باللواقط (PHEs) ذات أهمية كبيرة لضمان الكفاءة في تبريد المحركات، والتبريد والأنظمة المهمة في البحر. ومع ذلك، عندما تكون صيانة PHE غير مخططة، فإنها تجلب الكثير من الصعوبات لمشغلي السفن. عندما تفشل السفن...
عرض المزيد
عندما لا يكونmeeting الطلب القوي خيارًا، بالنسبة لمشغلي الأساطيل التي تسافر إلى أماكن نائية أو غير مأهولة، فإن تأخير الحصول على القطع الغيار يصبح مكلفًا جدًا ويسبب تعطيل الأساطيل عن العمل لفترة أطول بكثير. يؤدي تأخير لمدة سبع ساعات...
عرض المزيد
لم يعد يمكن ضمان أمان السفينة بشكل كامل من خلال الفحوصات اليدوية لسجل العمليات. يمكن أن تؤثر الأوراق على تركيز الطاقم وقد تجعلهم يغفلون عن أي شيء غير طبيعي، كما أن وجود أساليب مختلفة للتقارير قد يؤدي إلى ...
عرض المزيد
تواجه شركات الشحن خسائر مالية كلما تأخرت العمليات بسبب توقف غير متوقع. يعتبر فشل النظام الذي يتطلب اتخاذ إجراء فوري هو نظام الحماية الكاثودية بالتيار المطبوع (ICCP). إذا توقف نظام ICCP عن العمل، لن يتمكن الماء البحري بعد الآن...
عرض المزيد
في الوقت نفسه، فإنه يقلل من كفاءة السفن ويؤدي إلى ممارسات بيئية سيئة. يعمل فريقنا في Sealong Marine مع أنظمة متقدمة لمنع نمو الكائنات البحرية (MGPS) لضمان أن تكون القشور نظيفة وكفiciente ومجهزة بالكامل لل...
عرض المزيد
هل كمية الوقود التي يحرقها قاربك أكثر مما كانت عليه من قبل؟ قد تكون PHEs المسدودة داخل محركك تسبب بشكل هادئ انكماش ميزانيتك. مع مرور الوقت، تتراكم الأوساخ والطين والكائنات الحية على سطح PHE. يعمل ذلك...
عرض المزيد
كل ساعة إضافية من العمليات الممتدة في صناعة النقل البحري تعني خسارة آلاف الدولارات من الإيرادات. بفضل نهجنا الجديد في Sealong Marine، أصبحت الانقطاعات الآن شيئًا من الماضي، حيث نضمن جميع أنظمة PHE، ICCP...
عرض المزيد
يأتي مع عملية نقل المبادلات الحرارية الصفيحية (PHEs) مخاطر مهمة. التعامل مع هذه المكونات بطريقة خاطئة، أو الصدمات في الطريق، أو التغليف غير الجيد يمكن أن يؤدي إلى الضرر. حتى الكدمات البسيطة، الخدوش أو عدم التحالف المناسب يمكن أن يؤدي إلى فقدان...
عرض المزيد
AR
