Катерите са толкова велики превозни средства, които ни позволяват да плавам във водата. Те се състаят от много части, които в съединение им помагат да се движат прекрасно и навсякъде, където искаме. Пропелерната ос разбира се се считай за една от основните части на един катер. Това е голяма част, която движи катера през водата. Това е съществена част, без която катерът не може да се движи. Едното нещо, което може би не знаете, е, чеproprietary shaft трябва да бъде заземен. За да го направим, той трябваше безопасно да бъде свързан с земята (тук стъпва системата за заземяване наproprietary shaft).
Винтът се върти наистина бързо, защото винтовата ос е от метал и когато корабът се движи, той се върти. Той може да причинява електромагнитни disturbanци (EMI), когато се върти много бързо. Disturbandcите могат също да имат негативно влияние върху другите електронни устройства на кораба, като радиото или навигационните системи. Можете да чуете много шум в радиото, например, или както просто видяхме в графика на Бил без него, може дори да изгорите и разрушите оборудването.
Един начин да се предотврати това е критичното използване на системата за заземяване. И двата щитове и рамката за заземяване позволяват част от това да бъде спряно, като предоставят безопасен път непосредствено около за преминаването на електричеството, така че то не да удари чувствителни устройства. Това се постига чрез протегане на жица или друг проводник от въртящата се ос право до земята. Това означава, че всяко избягнало електричество може да бъде изпратено до земята и да бъде запазено от разрушаването на електрониката на кораба.
Така например, представи си, че слушаш една от любимите си радиостанции на борда на лодка. Много шум в радиото не е добър знак – една от причините може да е, че винтова ос не е заземена. Това може да бъде разстройство! Сега, от друга страна, ако винтова ос е добро заземена, тогава можеш да използваш радиото без проблеми и да слушаш любимата си музика непрекъснато.
ПРЕИМУЩЕСТВА НА ДОБРО ЗАЗЕМЕНА ВИНТОВА ОС Първото е, че тя може да предотврати повреди на електронните устройства на лодката. Ето алтернативата: стига да не си повредиш нещо, това означава, че можеш да избягваш да плащаш пари за ремонт или дори замяна. Второто е да се премахне помешанието, така че всички електронни устройства, които използваш на лодката си, винаги да работят. Това е от най-голяма важност, тъй като те служат като наши GPS и средства за комуникация докато рибуваме.
Минимизирането на ЕМИ помага да се гарантира, че лодката остава безопасна и надеждна. Заземяването на въртящия вал не е само за премахване на помешенията, а малко други стъпки могат да бъдат предприети, за да се намали повече тях. TrickleArmour — Ако искате да намалите количеството на помешенията, които устройството получава, например можем да използваме TrickleArmour за вашето електронно устройство. Тези щитове действат като стена (изключване непо желание шум, който може да съществува в околната среда).
Така че, за да резюмираме, правилната система за свързване на вала на въртящият механизъм е критична, за да се пази корабът безопасен и пригоден за плаване. Определете ЕМИ, за да защитите устройствата си — и себе си: Чрез заземяване на въртящия вал и управление на ЕМИ, можете да защитите устройствата от електрически ударове. Помнете, че трябва да грижите за лодката си и компонентите ѝ, така че тя винаги да функционира безопасно.
EN
