Това е постоянна проблем за операторите на кораби да се справят с изстаряването на плочните хладенчески заменители (PHEs). С времето, частите вътре се повредяват от корозия, заболяване и износ на прокладките. Резултатът? Позволяване на топлина да избягва, което означава, че двигатели и системи трябва да...
Покажи още
С морските операции да бъдат толкова изискващи, всеки час много важи. Момента, когато кораб плува, той прилича доход; закъсненията поради аварии струват пари, но да не може да плува за дълго време поради закъснена наличност на ключови запасни части...
Покажи още
Биологичното заболяване причинява скрити загуби за тези, които управляват кораби, както организми като речни и водорасли се натрупват на корпусите и системите за хладене с морска вода. Поради този растеж, двигателите са принудени да използват повече мощност и завършват, харча около 10 до 40% повече...
Покажи още
През май SME участва в BARI-SHIP 2025, проведен в Имабари, Япония – ключово събитие в морския календар. От 22 до 24 май, ние посрещнахме посетители на щанд BC-09 в BC Зоната на изложбената зала Texport Imabari. На това важно събиране ние ...
Покажи още
Платните хладообмени (PHEs) са изключително важни за осигуряване на ефективност при охлаждането на мотор, фризинг и важни системи в морето. Всъщност, когато поддръжката на PHE не е планирана, това причинява много трудности за операторите на кораби. Когато корабите се провалят...
Покажи още
Когато срещането на силна заявка не е опция, за операторите на флоти, които пътуват до отдалечени или недостъпни места, забавянето при получаване на запасни части става много скъпо и води до спирање на флотите от работа за много по-дълъг период. Забавяне от седмици...
Покажи още
Сигурността на кораба вече не може напълно да се гарантира чрез ръчни проверки на дневника. Хартиената работа може да отвлече вниманието на екипажа и да го накара да пропусне нещо нередно, а използването на различни стилове на отчети може да доведе до пропуски ...
Покажи още
Транспортните компании губят пари всякий път, когато непредвиденото спирание забавя операциите. Системна неуспешност, която изисква немедленни действия, е системата за впечатване на ток катодна защита (ICCP). Ако ICCP системата спре да работи, морската вода вече не ще...
Покажи още
При това намалява ефективността на корабите и води до лоши екологични практики. Нашите служители в Sealong Marine работят със сложни системи за предотвратяване на морска растителност (MGPS), за да гарантират, че телата на корабите са чисти, ефективни и напълно подготвени за ...
Покажи още
Дали количеството гориво, което вашата лодка изгаря, е по-голямо от преди? Заблокирани PHE вътре в вашия двигател тихо могат да намаляват бюджета ви. С течение на времето, повърхностите на PHE се забиват с нанапредващ скал, тръст и организми. Това работи като...
Покажи още
Почти всяка час продължителни операции в морската индустрия се превежда в хиляди долари загубено приходи. Благодарение на нашите нови подходи в Sealong Marine, прекъсванията сега са нещо от миналото, тъй като гарантираме всички ПХЕ, ICCP...
Покажи още
Процесът по преместване на Плоски Теплообмени (PHEs) води до важни рискове. Грешното обработване на тези компоненти, шокове по пътя или лошо упаковане могат да доведат до щети. Дори простите ударци, цапания или грешно подреждане могат да причинят загуби...
Покажи още
EN
