Защитата срещу корозията трябва винаги да е активна, тъй като това е непрекъснат проблем за корабите. Нам е ясно в Sealong Marine, че управлението на множество доставчици за ICCP, Системи за предотвратяване на морски растения (MGPS) и заземяване на вала може да бъде уморително...
Покажи ощеСухият док се планира с внимание до всеки детайл, но повреда в системата за впечатвано токово катодно защита (ICCP) може да причини голямо забавяне. Намирането на ржавели аnode, повредени кабели или неработещи трансформатори-пременители в сухия док може да доведе до забавяне на кораба...
Покажи ощеУправлението на термалнияTOПЛО в кораб зависи от плочевите топлообменици (ПХЕ), но техният поддръжка не винаги достига необходимата точност. Тук в Sealong Marine сме актуализирали стандартите на индустрията, използвайки най-новото оборудване и...
Покажи ощеВъведение: Скритата заплаха на корозията на борда Корабите постоянно се борят с корозията, тъй като електрохимичното разрушаване повредява металните им бордове и конструктивни компоненти. Ако не се контролира, корозията води до: ✔ Структурата на кораба...
Покажи ощеПри необичайни корпуси стандартните жертвенни аноди обикновено не се придружават добре или не предлагат най-добрата защита. Тяхното единственост, обаче, не осигурява правилната защита, така че ценните активи постепенно страдат от бърза ерозия, допълнителни об Ikания и po...
Покажи ощеВъведение: Съвременна защита срещу корозия за модерните кораби Експлоатацията на корабите страда от постоянните повреди, причинени от корозията, която представлява заплаха за общата конструктивна целостност и производителност. През повече от двадесет години установихме Sealong Marin...
Покажи ощеТрябва да се поддържат Платови Хладенчески Преобразуватели (PHEs), за да се гарантира ефективността на кораба, но регулярното миење може да има неочаквани разходи. Тъй като тези хемически чистачи са силни и корозивни, има големи проблеми, свързани с техния използване: те...
Покажи ощеМорските кораби получават сериозни повреди след електрически събития, които създават множество разрушителни последствия, като корозия, изнасяне на подшипниците и пожарни рискове. Предотвратяването на такива оборудването предизвикани проблеми изисква един основен компонент...
Покажи ощеАко протечка остане незабелязана в индустрия, която зависи от плочни хладообмени (PHEs), компанията може да преживее системни събития, спешни поправки и ненужен простой. Нагломерен спир на ключовия прехвърляне на топлина причинява проблеми за продуктивността и...
Покажи ощеВъведение: Критичната роля на качествените аноди в морска защита. Разрушаването на кораба, причинено от корозията, е най-голямата морска заплаха, която води до структурна неуспешност на кораба, изисква скъпи ремонтни работи и намалява оперативните...
Покажи ощеТрещини и други проблеми в ключовите морски системи за безопасност могат тихо да поставят в опасност безопасността и непрекъснатото функциониране на кораба. Рутинните проверки на системата ви позволяват да откривате проблеми като изнасяне на анод ICCP, движение на референтния електрод...
Покажи ощеВъведение. Термалното управление на вашия кораб зависи от плочестите хладенчески заменители като негов ключов елемент при Sealong Marine Engineering (SME). Започнахме дейността си през 2000 г. и сега сме уважаема морска инженерна компания с повече...
Покажи още