Материалистика Жертвени Катоди — Експерименти на борда на кораб или в тръбопроводи. Корозията е врагът. Корозията е повреда, причинена от вода и въздух в металите. Когато корозията расте, могат да се появят пръскания и скрити, сложни функционални грешки. Затова жертвен анод и катодна защита с принудителен ток са изключително важни! Те могат да се използват в корабите, за да предотвратяват корозията и да поддържат чистотата на тръбите, което означава, че те ще продължат да служат много по-дълго.
Първо, трябва да откриете какъв метал е направен бота или трубопровода ви. Това е решаващо, тъй като различните метали се ржавеят с различни скорости. Когато знаете кой метал е, можете да изберете жертвен катод от по-реактивен метал. Какво означава това? ПREFERИРА се да се жертвува катодът, така че металът на вашия бот или трубопровод да не го прави. По този начин, бота или трубопроводът ви е в безопасност!
Но може би се чудите защо бихме имали нужда да използваме iccp система първоначално, нали? Добре, тук има няколко отлични неща за предотвратяване на ржавчина. Основните предимства са защитата на вашия кораб от ржавчина и безопасността при използването на тръби. Това са всички предмети, които могат да бъдат защитени или подобрени чрез използване на жертвен катод, така че те не ще се ломят лесно и ще продължават да работят години наред.
Все пак трябва също да разберете, че има недостатъци при използването на жертвени катоди. Този жертвен катод ще се ерозира с времето и ще трябва да бъде заменен, например. Това означава, че трябва да го проверявате регулярно и да го запазите добре поддържан. Ще трябва да го проверявате на регулярни интервали и да го заменяте, когато е необходимо.
Жертвените аноди са особено пригодени за приложения, в които работната част е погърната в проводящ електролит, като морска вода. Ржавчината е голяма проблем в света на водата. Тя е изложена на вода продължително време, което причинява нейното непрекъснато ржавене. Тук идват на сила жертвените катоди, които се предлагат от Mace - те служат за подпомагане срещу това ржавене и запазване на частите от разрушаване!
Жертвените катоди на корабите обикновенно са направени от метал, известен като цинк. Повечето кораби иconductors не са направени от метал, който е толкова реактивен като цинк. Това означава, че жертвеният катод ще се разруши и ще се изразходва преди металът в кораба или трубата, по този начин защитавайки двете обекта от опасност.
Така, сега знаете какво са жертвените аnodeи и как работят, не е изненадващо колко важни са те за спиране на корозията на кораби, телескопични конструкции и тръби. Може да звучат като страшно сложен термин, но жертвените катоди всъщност са просто нещо, което може да помогне на неща да работят по-добре за по-дълго време.
EN
