জাহাজ মালিক ও অপারেটরদের জন্য আইসিসিপি সিস্টেম হল এমন একটি কাজের ঘোড়া যার ব্যাপারে ভাবা হয় না, যতক্ষণ না এটি কাজ করা বন্ধ করে—যা খুব ব্যয়বহুল হতে পারে, কারণ এটি শুধু জাহাজের তলদেশ, রাডার ও প্রোপেলারে সমুদ্রের জলের তড়িৎ-রাসায়নিক ক্ষয়কে প্রতিরোধ করতে ব্যর্থ হয় না, বরং এটিকে আরও ত্বরান্বিত করে; ফলস্বরূপ নির্ধারিত শুষ্ক-ডকিং সময়ের বাইরে অতিরিক্ত তলদেশ মেরামতের জন্য অতিরিক্ত রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয় হয় এবং জাহাজের উপাদানগুলির গঠনগত স্থায়িত্ব ক্ষতিগ্রস্ত হয়।
এসএমই গত ২০ বছর ধরে চীন ও বিদেশের প্রায় সমস্ত প্রধান জাহাজ নির্মাণ শিল্পে আইসিসিপি সিস্টেমের সমস্যা নির্ণয়, মেরামত এবং অপ্টিমাইজেশনে জড়িত রয়েছে, যার মধ্যে প্রতি বছর ৫০০টির বেশি প্রকল্প ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ অন্তর্ভুক্ত। আমাদের অভিজ্ঞতা থেকে আমরা জানি যে সিস্টেমের কার্যকারিতা কোনো একক "বিপর্যয়কর" কারণে ব্যর্থ হয় না, বরং অপারেশনাল পরিবেশ, উপাদানের বয়স বৃদ্ধি এবং বিভিন্ন অন্যান্য কারণের সমন্বিত ক্ষয়ের ফলে হয়। নীচে আমরা আপনার আইসিসিপি সিস্টেমের বিভিন্ন উপাদানগুলি পর্যালোচনা করছি এবং কম কার্যকারিতার সবচেয়ে সাধারণ কারণগুলি হাইলাইট করছি।
অ্যানোডের অবস্থা এবং খরচ
যেকোনো আইসিসিপি সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হলো অ্যানোডগুলি, যা তাদের বলিদানকারী সহকারীদের তুলনায় অনেক বছর ধরে চলে। তবে এগুলি কার্যকর থাকে শুধুমাত্র যতক্ষণ পর্যন্ত তাদের টাইটানিয়াম সাবস্ট্রেটে প্রয়োগ করা মিক্সড মেটাল অক্সাইড (এমএমও) কোটিংটি ক্ষয় না হয় বা উচ্চ আউটপুটের কারণে নিঃশেষিত না হয়। নিঃশেষিত হওয়ায় অ্যানোডে প্রতিরোধ বৃদ্ধি পায়, বর্তমান বিতরণ অসম হয় এবং শেষ পর্যন্ত অ্যানোডের কার্যকারিতা দ্রুত ক্ষয় হয়।
আমাদের নানটং-এর কারখানায় আমরা প্রায়শই ৫ থেকে ৭ বছর পর জাহাজ থেকে সরানো অ্যানোডগুলি দেখি যার একটি স্থানীয় অংশে সম্পূর্ণরূপে কোটিং হারিয়ে গেছে। এটি প্রায়শই একটি স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ ইউনিট মাঝে মাঝে অতিরিক্ত চালিত হওয়ার কারণে ঘটে; সিস্টেমটি ভোল্টেজ বাড়িয়ে কম্পেনসেট করে, যার ফলে অবশিষ্ট কোটিংটি অতিরিক্ত কাজ করে এবং অবশিষ্ট অংশগুলি খরচ হয়ে যায়। অ্যানোডের বিভবের একটি সহজ পরীক্ষা, নিয়মিত বর্তমান আউটপুট পরীক্ষা এবং কোনো অস্বাভাবিক বৃদ্ধি শনাক্ত করার জন্য অ্যানোড ম্যাপিং করে আপনার অ্যানোডের কোটিং ক্ষয় হচ্ছে কিনা তা নির্ধারণ করা যায়। প্রতিটি পরিদর্শন পর্বে শুধুমাত্র দৃশ্যমান পরীক্ষার পরিবর্তে একটি বিস্তারিত বৈদ্যুতিক ইম্পিড্যান্স পরীক্ষা করা উচিত।
নিয়ন্ত্রণ ইউনিটের সংবেদনশীলতা (ক্যালিব্রেশন এবং দূষণ সহ)
সিস্টেমটি রৌপ্য/রৌপ্য-ক্লোরাইড রেফারেন্স ইলেকট্রোড ব্যবহার করে আপনার হালের সম্ভাব্যতা পর্যবেক্ষণ করে। এই অর্ধ-কোষগুলি স্থিতিশীল ও নির্ভুল পরিমাপ প্রদান করতে হবে, যাতে কন্ট্রোলার বুঝতে পারে যে হালকে নির্দিষ্ট ঋণাত্মক সম্ভাব্যতায় (Ag/AgCl-এর বিপরীতে -৮০০ মিলিভোল্ট থেকে -৮৫০ মিলিভোল্ট) সুরক্ষিত রাখার জন্য ডিসি আউটপুট বাড়ানো না কমানো প্রয়োজন। রেফারেন্স ইলেকট্রোডগুলির প্রধান সমস্যা হলো ফাউলিং; সমুদ্রের জীবজন্তু, স্লাইম এবং ক্যালসিফিকেশন যা সেন্সিং এলিমেন্টকে বিচ্ছিন্ন করে দেয় এবং প্রতিক্রিয়ার সময় ধীর করে দেয়; ফলে ভোল্টেজ পরিমাপ অনির্ভুল হয়ে যায়।
যদি রেফারেন্স ইলেকট্রোড দূষিত হয়, তবে এটি কম ঋণাত্মক ভোল্টেজ (যেমন, -৭৫০ মিলিভোল্ট) পরিমাপ করতে পারে এবং ফলস্বরূপ আইসিসিপি (ICCP) কমিয়ে দেওয়া হবে; এটি অপর্যাপ্ত সুরক্ষা ঘটাতে পারে, যা জাহাজের তলদেশে ক্ষয়কে ত্বরান্বিত করবে। যদি রেফারেন্স ইলেকট্রোডে বৈদ্যুতিক শর্ট হয়, তবে এটি অত্যন্ত ঋণাত্মক (যেমন, -১০০০ মিলিভোল্ট) হিসাবে প্রদর্শিত হতে পারে, যা অতি-সুরক্ষার কারণ হতে পারে; এই বিভেদ হাইড্রোজেন উৎপাদন ও ব্লিস্টারিং-এর মাধ্যমে কোটিং-কে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে। আমরা উভয় ধরনের ক্ষেত্রের উদাহরণ দেখেছি; সমাধান হলো অ্যান্টি-ফাউলিং স্ক্রিনযুক্ত (ফ্লাশ বা গার্ডেড উভয় ধরনের) রেফারেন্স ইলেকট্রোড ব্যবহার করা এবং রেফারেন্স ইলেকট্রোড পরিষ্কার করাকে আপনার রক্ষণাবেক্ষণ পরিকল্পনার অংশ করা। রেফারেন্স ইলেকট্রোডকে নিয়মিত ব্যবধানে পোর্টেবল ক্যালিব্রেটেড হাফ-সেল দিয়ে যাচাই করা উচিত এবং যদি এর বিভেদ আপনার ক্যালিব্রেটেড পরীক্ষা হাফ-সেল থেকে ১০ মিলিভোল্ট অধিক বিচ্যুত হয়, তবে এটিকে প্রতিস্থাপন করতে হবে।
নিয়ন্ত্রণ ইউনিট টিউনিং এবং পিআইডি (PID) সেটিংস
আধুনিক সিস্টেমগুলি আউটপুট বজায় রাখার জন্য সমানুপাতিক-অখণ্ডীকরণ-অবকলন (PID) অ্যালগরিদম সহ কন্ট্রোলার ব্যবহার করে। তবে এই কন্ট্রোলারগুলি সেট করে ভুলে যাওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়নি; পানির অবস্থা অবস্থানের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হবে—তাপমাত্রা, লবণতা, অক্সিজেনের পরিমাণ এবং জাহাজের গতি হালের মেরুকরণের উপর বড় প্রভাব ফেলবে। যদি কোনো কন্ট্রোলার উষ্ণ অঞ্চলের জাহাজের জন্য সেট করা হয় এবং জাহাজটি একটি লবণাক্ত-মিশ্রিত, শীতলতর বাল্টিক নদীমুখে যায়, তবে দোলন বা বিলম্বিত প্রতিক্রিয়া সমস্যা সৃষ্টি করবে।
আমরা অভিজ্ঞতা থেকে জানি যে, আইসিসিপি সিস্টেমের কার্যকারিতা নিয়ে অভিযোগের মধ্যে ৩০% পর্যন্ত সমস্যা সাধারণত খারাপভাবে টিউন করা কন্ট্রোলারের কারণে হয়। সমস্যার লক্ষণগুলি হলো: উচ্চ/নিম্ন কারেন্টের মধ্যে ধ্রুব ওঠানামা; উচ্চ বিভব সংকেত এবং সর্বোচ্চ আউটপুটে চলতে থাকা। কন্ট্রোলার ঠিক করা শুধু তার প্রতিস্থাপন করার বিষয় নয়, বরং এটি একটি সম্পূর্ণ যাত্রার সময় ম্যানুয়ালি টিউন করার বিষয়, এবং জাহাজে লগ করার প্রয়োজন হয় যাতে ব্যালাস্ট থেকে লোড সহ সমস্ত অবস্থা বিবেচনা করা যায়। আমাদের প্রযুক্তিবিদদের আইসিসিপি সিস্টেম টিউন করার জন্য বিশেষ ডেটা লগার রয়েছে, এবং তারা চিহ্নিত করতে পারেন যে ইন্টিগ্রাল ও ডেরিভেটিভ গেইনগুলির সামঞ্জস্য করলে সমস্যাটি সমাধান হবে এবং স্থিতিশীল কারেন্ট আউটপুট ফিরে পাওয়া যাবে।
হাল কোটিংয়ের অবস্থা
অনেক মানুষ হাল কোটিং এবং আইসিসিপি-এর মধ্যে সম্পর্কটি উপেক্ষা করেন; অখণ্ড হাল কোটিং আপনার বর্তমান চাহিদা প্রায় ৬০-৭০% পর্যন্ত কমিয়ে দেয়। কিন্তু যখন অ্যান্টি-করোশন কোটিং আলগা হওয়া শুরু করে বা সূক্ষ্ম ফাটল হয়, তখন এটি এমন একটি হাল তৈরি করে যাতে অনেকগুলি 'হট স্পট' থাকে, যা অ্যানোডগুলি থেকে বিশাল পরিমাণ বর্তমান চাহিদা করে। এই বৃদ্ধি পাওয়া চাহিদা অ্যানোডের দ্রুত ক্ষয় ঘটায় এবং ট্রান্সফরমার/রেকটিফায়ারের উপর অতিরিক্ত চাপ সৃষ্টি করে।
এছাড়া, অ্যানোডগুলি নতুনভাবে প্রকাশিত স্টিলের সমগ্র অংশ সমানভাবে আচ্ছাদিত করবে না, যার ফলে স্থানীয় অঞ্চলে অপর্যাপ্ত সুরক্ষা ঘটে—যদিও সামগ্রিক সিস্টেমটি স্বাভাবিক আউটপুটে কাজ করছে বলে মনে হতে পারে।
যদি আপনি ক্রমাগত শুকনো ডকিংয়ের সময় লগে বর্তমান চাহিদার বৃদ্ধির প্রবণতা দেখেন, কিন্তু কোটিং আপডেট করা হয়নি, তবে আপনার হাল কোটিং আপডেট করা প্রয়োজন। এটি আইসিসিপি সিস্টেমের জন্য সবচেয়ে খরচ-কার্যকর 'পারফরম্যান্স আপগ্রেড' সমাধান।
উপসংহার
আমাদের প্রতিটি প্রকল্প সেবার উপর ১২ মাসের ওয়ারান্টি কোনও বাজারজাতকরণ কৌশল নয়, বরং আমাদের আইসিসিপি সিস্টেমটি সঠিকভাবে নির্ণয় করার ক্ষমতার উপর ভিত্তি করে প্রতিষ্ঠিত। সমগ্র সিস্টেম—অ্যানোড, রেফারেন্স ইলেকট্রোড, কন্ট্রোলার, কোটিং এবং হালের বৈদ্যুতিক পরিবাহিতা—সবগুলো পরস্পর সংযুক্ত; যদি কোনও একটি উপাদান ব্যর্থ হয়, তবে এটি শেষ পর্যন্ত সমগ্র সিস্টেমের ক্ষয় ঘটায়। যদি আপনি ইতিমধ্যেই অব্যাখ্যায্য ওঠানামা—যেমন উচ্চ/নিম্ন বিভব সতর্কতা, বর্ধিত বর্তমান চাহিদা বা কোটিং ক্ষতি—অনুভব করছেন, তবে আপনার পরবর্তী নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণের অপেক্ষা করবেন না।
সবচেয়ে সাধারণ কারণগুলো জটিল নয়, এবং যদি আপনার সিস্টেমের কার্যকারিতা হ্রাস পাচ্ছে, তবে আপনার এটি সম্পূর্ণরূপে বোঝার জন্য আমাদের দলের সহায়তা প্রয়োজন। এসএমই আপনার আইসিসিপি প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী বিশ্বের যেকোনো শিপইয়ার্ডে যেকোনো স্থানে এটি অর্জন করতে সক্ষম।
EN






































