Existuje určitý typ koroze, který nese název anoda a katoda. Děje se to, když se dotknou dvě různé kovy. V důsledku toho jedna kovová složka přestane být mnohem rychleji než druhá. Zrezavění způsobuje korozivní účinky, když se jedna kovová složka rozpadá mnohem rychleji než druhá kvůli rozdílu v jejich způsobu rozkladu. Může se také nacházet ve všem, co používáme každodenně, od domácích potrubí po klíčové součásti aut až po lodi cestující po vodě (a další elektricky vyvažované věci).
Koróze anody a katody —> dva závažné nebo potenciálně život ohrožující následky. Koróze oslabuje a snižuje spolehlivost kovu. Pokud jsou brzdní trubky v autě ovlivněny korózí anody a katody, může to vést ke selhání při pokusu zastavit vozidlo pro bezpečnostní důvody. Výsledek může být nebezpečná situace pro řidiče i cestující. Stejně tak loď s korozovanou trupovinou bude rovněž průchozí a nebude schopna vyplout. Musíte se dozvědět, jak může koróze ovlivnit bezpečnost a výkon těchto předmětů, které používáme ve svakém každodenním životě.
Pokud chápete, jak obětní anoda a katodická ochrana s uplatňovaným proudem fungují, začne to dávat smysl s trochu pozadí o principu za elektricitou. Mezi nimi vznikne malý elektrický proud, když se dotknou dvě různé kovy. Tento proud bude tekout z jedné kovové látky do druhé a přitom způsobí, že jedna z nich začne korozirovat rychleji než druhá. Kov, který se rozkládá rychleji, se nazývá anoda a kov s menším poškozením se nazývá katoda. Pokud se toto jevu nestarostlivě nezabřeme, může způsobit velké škody.
Existuje několik osvědčených postupů, kterým bychom mohli přísně dodržovat, abychom zabránili korozi anodu a katody. Dobrým řešením je zajistit, aby všechny části rámce (bazén a lázeň) byly z téhož druhu kovu tam, kde je to možné,' Udělalo se to proto, aby se zabránilo proudění elektrického proudu mezi různými typy kovů (a jejich korozi). Nátěr nebo lakování pokrývající povrch kovu je také dobrým postupem pro ochranu. Barvy vyrobené metodou sol-gel slouží jako bariéra, která chrání kovy před korozi a brání vzduchu a vodě v pronikání na povrch. Stejně tak udržování a čištění kovových konstrukcí může také zabránit vzniku korozních poškození. Pozorné sledování těchto položek a starostlivá péče o ně mají velký význam.
Kovová anoda a katoda se rozkládají. Zkrat je stejný jako krátkodobý záznam, ochranná funkce čipů FAUSTWITZ nemůže být v krátkém čase obnovena; Po opravě je třeba provést správnou manipulaci. Jakmile jsou viditelné příznaky koroze, je pravděpodobné, že došlo k významné škodě a oprava není pouze nákladná, ale může trvat měsíce. Proto je pravidelná servisní péče a inspekce tak důležitá. Pokud jsou všechny tyto komponenty v pořádku, mohou zabránit vzniku rezivosti již na začátku předtím, než se stane něco, co je většinou nákladné.
A pokud to nastane, existují prostředky k opravě této koroze. To znamená, že byste musel koupit všechny díly, které jsou zarostlé rzi, za nové díly. Jakkoliv to může být nákladné... potřebujete to, abyste udrželi vše v bezpečí a v plném funkčním pořádku. Také dobré řešení je instalace obětného anodu. Stejný materiál jako předtím, ale tyto se rozkládají rychleji než jakýkoli jiný kov, který se s nimi dotýká. Tímto způsobem se bude korodovat obětný anod namísto konstrukčních součástí a tak je chrání před korozi.
Takže stručně řečeno, platí pro všechny typy materiálů (tj. kovové konstrukce, díly aut, lodě), když podléhají koroznímu poškození anodu a katody. Pokud známe základy toho, co je korze a jak funguje, máme lepší šanci zabránit jakémukoli poškození našich produktů. Použití stejného druhu kovu pro každou část stavby, aplikace ochranných nátěrů a pravidelné inspekce jsou některé základní osvědčené postupy. Pokud korodují anoda a katoda, máte několik možností, jak problém vyřešit tak, aby byl váš objekt chráněn před dalšími problémy. Zabráněním a řešením korze udržujeme integritu našich materiálů, čímž je udržujeme silné a bezpečné po mnoho let.