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ICCP auf Schiffen

ICCP (Kathodischer Korrosionsschutz durch angelegten Strom) ist ein wichtiges System, das auf Schiffen eingesetzt wird, um sie vor Korrosion zu schützen. Dieses System dient dazu, zu verhindern, dass Wasser metallische Teile eines Schiffsrumpfes (normalerweise aus Eisen) rosten oder korrodieren lässt. Aufgrund seiner zahlreichen Vorteile iccp-System auf Schiffen kann nützlicher sein; jedoch weist es auch folgende häufig auftretende Probleme auf, die gelöst werden müssen, um seine Effizienz zu gewährleisten. ICCP ist eine ökologische Alternative zu herkömmlichen Korrosionsschutzlösungen wie Opferanoden. Schiffe können sich durch den Einsatz eines Systems mit angelegtem Strom von toxischen Chemikalien fernhalten, die üblicherweise bei anderen Anti-Korrosions-Methoden verwendet werden. Auf diese Weise wird die Umweltbelastung minimiert und infolgedessen auch die potenzielle Exposition für Besatzung und Passagiere an Bord.

Häufige Probleme mit ICCP-Systemen auf Schiffen

Ein weiterer Vorteil von ICCP-Systemen ist, dass sie im Allgemeinen einfach zu installieren sind und nach der Installation geringen Wartungsaufwand erfordern. Dies gibt Schiffseigentümern und Betreibern die Gewissheit, dass ihre Schiffe geschützt bleiben, ohne das System ständig überwachen oder anpassen zu müssen. Iccp auf Schiffen ist bei Schiffseigentümern beliebt, da es einfach und effektiv ist. ICCP-Systeme können Probleme mit der elektrischen Erdung haben, die die Gesamtleistung des Systems beeinträchtigen können. Eine gute Erdung ist erforderlich, und der elektrische Strom muss gleichmäßig auf der metallischen Schiffskonstruktion verteilt werden. Bei unzureichender Erdung könnten bestimmte Teile des Schiffes nicht ausreichend geschützt sein und somit Korrosion ausgesetzt bleiben.

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