Γεια σου! Κάτι και έχεις πλοίο; Είναι φανταστικό! Υπάρχει πολύ φun να γίνει στο νερό, αλλά να είσαι ιδιοκτήτης πλοίου και να μη γνωρίζεις αυτά μπορεί να είναι κακό για εσένα και ακόμη χειρότερα για το πλοίο σου. Όλα όσα ξέρω είναι ότι σύστημα Iccp σε πλοίο αυτά τα μικρά δεν είναι πολύ μεγάλα, ωστόσο παίζουν τεράστιο ρόλο στο να κρατάει το πλοίο σας έξω να αλιεύει αντί να κάθεται κάθε χρόνο να κλαίει! Σε αυτήν την δημοσίευση, θα συζητήσουμε λεπτομερώς τα ανόδους των πλοίων και τον ρόλο τους στο πλοίο σας.
Όχι μια συνδυασμένη καλά για τον αλάτινο ύδρα και τα μετάλλινα πλοία. Ο αλάτινος ύδρας έχει μια αργή επιβλαβή επίδραση στα προπέλλια και το σώμα σας λόγω του τρόπου που με τον χρόνο ο αλάτινος ύδρας υποβαθμίζει και διαλύει· επηρεάζει επίσης και άλλα μετάλλινα κομμάτια. Αυτές οι επισκευές μπορούν να κοστίσουν πολύ χρήμα. Για αυτούς τους ανόδους — θυσιαστικά κομμάτια μετάλλου που είναι σχεδόν να διαλύσουν ώστε το πλοίο σας να μην πληρώσει τη ζωή του στους θεούς της διάβρωσης. Φτιάχνονται από οποιοδήποτε προβλεπόμενο υλικό με μικρή αντίσταση στη διάβρωση — Δεν είναι ξύλο, αλλά μια σύμφυση όπως η άλουμι, ο χάλυβας ή η άλουμι στη γενική κατασκευή. Οι ανόδοι λειτουργούν πιθανώς καλά: διαλύονται για να προστατεύσουν τα άλλα μετάλλινα κομμάτια του πλοίου σας από τη διάβρωση. Το αρχικό φραγμένο-σκουπιστήριο του πλοίου σας!
Στην πραγματικότητα, υπάρχουν διαφορετικοί τύποι ανοδών που χρησιμοποιούνται στην αγορά. Ο άλλος βασίζεται στο νερό με το οποίο το χρησιμοποιείτε. Οι ανοδοί δεν είναι ομοιόμορφοι, υπάρχουν ανοδοί που κατασκευάζονται για χρήση σε γλυκού νερού και υπάρχουν ανοδοί για χρήση σε αλιερό νερό. Το υλικό με το οποίο έχει κατασκευαστεί το πλοίο σας είναι μόνο ένας από τους παράγοντες που θα πρέπει να ληφθούν υπόψη όταν επιλέγετε την κατάλληλη ανοδό για το πλοίο σας, καθώς και το μέρος όπου χρησιμοποιείτε πιο συχνά το πλοίο σας. Εάν θέλετε να προστατεύσετε το πλοίο σας και να λειτουργεί όπως μια καλά λειτουργούσα μηχανή, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι η ανοδός έχει επιλεγεί σωστά. Ωστόσο, η σοφή επιλογή μπορεί να σας παρασύρει από αριθμητές άσχημες νύχτες και κακές εμπειρίες, οπότε προσδιορίστε τον καλύτερο για τις ανάγκες σας!
Είναι τόσο εύκολο και η εφαρμογή δεν χρειάζεται συντηρητική! Και το μεγαλύτερο μέρος των φορών έρχεται με απλές οδηγίες ώστε η εξάλειψη να μην είναι πιο δύσκολη χωρίς τη χρήση ειδικών υπολογιστικών όργανων. Χρειάζονται πολύ λίγη συντήρηση μόλις τα ξεκινήσετε. Οι ανόδοι τοποθετούνται συχνά έξω από το κελύφος σε βυθισμένες μέροιες, όπως το προπέλλι, άξονας, πηδάλιο ή σώμα πλοίου. Μια φορά το χρόνο, αν θέλετε να είστε προσεκτικοί, ή ακόμη και πιο συχνά, είναι πιθανώς ιδανικό. Βεβαιωθείτε ότι απομακρύνετε οποιαδήποτε ρζα ή κρούστα από αυτές τις ελέγχους. Αυτή η γρήγορη και πολύ απλή ελέγχους. Αυτή η γρήγορη και πολύ απλή ελέγχους θα σας βοηθήσει να προστατεύσετε το πλοίο σας ενώ τον ίδιο χρόνο εξασφαλίζει ότι οι ανόδοι κάνουν πραγματικά το έργο τους.
Οπότε, όπως συζητήσαμε νωρίτερα, με αυτή την αρχή, iccp σε πλοίο είναι σχεδιασμένοι να υποφθάρουν πρώτοι ενώ άλλα μέταλλα στην περιοχή θα παραμένουν προστατευμένα. Στο τέλος, θα υποφθάρουν εντελώς και είσαι υποχρεωμένος να πάρεις ένα νέο ζευγάρι. Επιπλέον, όσον αφορά όλες τις καταστάσεις που δεν λειτουργεί σωστά, δεν γίνεται έλεγχος αυτών των αντικειμένων. «Ένα εξέταση συστήματος ανόδων είναι μέρος της κανονικής διατήρησης που πρέπει να κάνετε για το πλοίο σας να έχει τις σωστές λειτουργικές ανόδους, για να βοηθήσει να προστατεύει ένα ναυτιλιακό σκάφος. Κάποιες ανόδοι έρχονται ακόμη με προειδοποίηση που σας λέει ότι είναι στο τέλος της ζωής τους και χρειάζονται αντικατάσταση. Μια ανόδος συνήθως έχει μια ζωή από 6 μήνες έως 3 χρόνια, ανάλογα με το βαθμό της αλατοποιίας στο νερό ή τη συχνότητα με την οποία χρησιμοποιείτε το πλοίο σας.
Τέλος, στον τομέα των ανόδων πλοίου, πρέπει να λάβουμε υπόψη ότι, καθώς η τεχνολογία πλοίων αλλάζει πάντα και οι κατασκευαστές εφηύρουν συνεχώς νέα υλικά για τις ανόδους πλοίων. Διακούμε περισσότερα για τον χάλυβδα που προτείνεται για τα αεροπλάνα, καθώς είναι ελαφρύτερος και φιλικός προς το περιβάλλον σε σύγκριση με τις παραδοσιακές επιλογές μαύρου μετάλλου. Για παράδειγμα, το μάγνησιο έχει αυξήσει σε δημοφιλεία για μικρότερα πλοία ή αυτά που θα χρησιμοποιούνται κυρίως σε γλυκά νερά, λόγω της προστασίας που προσφέρει στα κάτω μέρη των πλοίων κατά της ρζας. Έχει να κάνει με την κατάσταση — κοστίζει περισσότερο το πλοίο σας αν όλοι από το αρχιπέλαγος της Ινδονησίας ξεκινήσουν να φέρουν τα πλοία τους.
EN
