Είναι συνεχές πρόβλημα για τους εκμεταλλευτές πλοίων να αντιμετωπίζουν γηράσκοντα φρεατοθερμικά μεταβολείς (PHEs). Με την πάροδο του χρόνου, τα μέρη μέσα αποβλάπτονται από διάβρωση, βλάβες και ξερισμό των χαλιών. Το αποτέλεσμα; Έξιθληση θερμοκρασίας που σημαίνει ότι οι μηχανές και τα συστήματα πρέπει να εξαρτώνται περισσότερο...
Δείτε Περισσότερα
Έχοντας να αντιμετωπίζουμε τόσο απαιτητικές ναυτιλιακές λειτουργίες, κάθε ώρα έχει μεγάλη σημασία. Τη στιγμή που ένα πλοίο πλεύει, φέρνει εισοδήματα· οι καθυστέρησες λόγω αποτυχιών κοστίζουν χρήματα, αλλά να μην μπορεί να πλεύσει για μεγάλο διάστημα λόγω καθυστερούσας διαθεσιμότητας κρίσιμων σπαρείων...
Δείτε Περισσότερα
Το βιολογικό κατεπεξεργαστικό προκαλεί αδιαφανείς απώλειες για εκείνους που διαχειρίζονται πλοία, καθώς οργανισμοί όπως τα καρκινοειδή και τα φυκιά συσσωρεύονται στα κελύφη και τα συστήματα ψύξης με ύδωρ θαλάσσης. Λόγω αυτής της αύξησης, οι μηχανές είναι υποχρεωμένες να χρησιμοποιούν περισσότερη δύναμη και τελικά δαπανούν περίπου 10 έως 40% περισσότερο καύσιμο...
Δείτε Περισσότερα
Τον Μάιο, οι ΜΜΕ συμμετείχαν στο BARI-SHIP 2025, που διεξήχθη στο Imabari, Ιαπωνία—ένα κλειδιαίο γεγονός στο ημερολόγιο του μαριτάιμ. Από τις 22 έως τις 24 Μαΐου, καλωσορίζαμε επισκέπτες στο Πάτιο BC-09 στην περιοχή BC στο Texport Imabari Exhibition Hall. Σε αυτή τη σημαντική συνάντηση, εμείς ...
Δείτε Περισσότερα
Οι Θερμοανταλλακτικοί Πλακών (PHEs) είναι πολύ σημαντικοί για την εγγύηση αποτελεσματικότητας στη ψύξη μηχανών, τη ψυγεία και σημαντικά συστήματα στη θάλασσα. Ωστόσο, όταν η διατροφή PHE δεν είναι προγραμματισμένη, φέρνει πολλές δυσκολίες στους επιχειρηματίες πλοίων.Όταν τα πλοία αποτύχουν να...
Δείτε Περισσότερα
Όταν η αντιμετώπιση ισχυρής ζήτησης δεν είναι επιλογή, για τους επιχειρηματίες φλότα που ταξιδεύουν σε απομονωμένα ή άπρακτα μέρη, οι καθυστέρησεις στην παραλαβή spare parts γίνονται πολύ δαπανηρές και προκαλούν την κατάπαυση των φλότων για πολύ μεγαλύτερο διάστημα. Μια καθυστέρηση των ετ...
Δείτε Περισσότερα
Η ασφάλεια ενός πλοίου δεν μπορεί πλέον να εγγυάται πλήρως με τη χειροκίνητη ελέγχιση της επιστομικής φύλλου. Τα χαρτινά στοιχεία μπορούν να εμποδίσουν την προσοχή της μηχανικής ομάδας και να τους κάνουν να παραβλέπουν οτιδήποτε άνομο, ενώ διαφορετικοί τύποι αναφορών μπορούν να παραβλέψουν ...
Δείτε Περισσότερα
Οι εταιρείες πλοΐσιου χάνουν χρήματα όποτε η μη προβλεπόμενη κατάπαυση καθυστερεί τις λειτουργίες. Η αποτυχία ενός συστήματος που απαιτεί άμεση δράση είναι το σύστημα Impressed Current Cathodic Protection (ICCP). Εάν το σύστημα ICCP σταματήσει να λειτουργεί, το θαλασσινό νερό δεν θα προστατεύει πια...
Δείτε Περισσότερα
Ταυτόχρονα, μειώνει την αποτελεσματικότητα των πλοίων και οδηγεί σε κακές περιβαλλοντικές πρακτικές. Το προσωπικό μας στο Sealong Marine εργάζεται με προηγμένα Συστήματα Πρόληψης Μαρινής Ανάπτυξης (MGPS) για να εξασφαλίσουμε ότι τα χελώνα είναι καθαρά, αποτελεσματικά και πλήρως προετοιμασμένα για το...
Δείτε Περισσότερα
Είναι το ποσό καυσίμου που καίει το πλοίο σας περισσότερο από πριν; Κλειστοί PHE μέσα στο μηχάνημά σας μπορεί να προκαλούν απόρρητα μείωση του προϋπολογισμού σας. Με την πάροδο του χρόνου, οι επιφάνειες PHE φράζονται με απόθεση, βράσισμα και οργανισμούς. Λειτουργεί όπως...
Δείτε Περισσότερα
Σχεδόν κάθε ώρα επιπλέον λειτουργίας στην θαλάσσια βιομηχανία μεταφράζεται σε χιλιάδες δολάρια απωλειών εσόδων. Χάρη στη νέα μας προσέγγιση στο Sealong Marine, οι διακοπές είναι τώρα παρελθόν, καθώς εγγυόμαστε όλες τις ΠΗΕ, ICCP...
Δείτε Περισσότερα
Ο προ cess της μεταφοράς των Πλαισίων Θερμικής Ανταλλαγής (PHEs) φέρει μαζί του σημαντικά κινδύνια. Η λανθασμένη διαχείριση αυτών των συστατικών, ο σοκ κατά τη διάρκεια της μεταφοράς ή κακή πακέτσιμο μπορεί να οδηγήσει σε ζημιές. Ακόμη και απλές κούνες, σκάρφες ή άδεια στον παραρτητικό μπορούν να οδηγήσουν σε απώλειες...
Δείτε Περισσότερα
EL
