Πώς τα Συστήματα ICCP Προστατεύουν Μεταλλικές Κατασκευές από Διάβρωση. Η μάχη κατά της διάβρωσης είναι μια συνεχής διαδικασία για τους ιδιοκτήτες και χειριστές πλοίων. Το θαλάσσιο περιβάλλον είναι σκληρό για όλες τις μεταλλικές κατασκευές, όπως οι κάλυψης, οι οποίες είναι ευάλωτες στη διάβρωση...
ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ
Υλικά Επιστρώσεων και Η Σημασία τους στους Εναλλάκτες Θερμότητας Πλακών. Ενσωματωμένοι στο περίπλοκο δίκτυο των μηχανολογικών συστημάτων ενός πλοίου, οι εναλλάκτες θερμότητας πλακών είναι υπεύθυνοι για τον έλεγχο της θερμοκρασίας σε εφαρμογές που κυμαίνονται από τις κύριες μηχανές έως...
ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ
Εναλλάκτες Θερμότητας Πλακών με Επιστρώσεις: Πολυτέλεια και Ευκολία Συντήρησης. Οι εναλλάκτες με επιστρώσεις (Gasketed PHEs) είναι ο τύπος που χρησιμοποιείται ευρύτερα, των οποίων οι πλάκες κατασκευάζονται από αυλακωτό μέταλλο και σφραγίζονται με ελαστικές επιστρώσεις. Το κύριο πλεονέκτημά τους είναι η απλή συντήρηση· μπορούν να αποσυναρμολογηθούν εύκολα...
ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ
Είναι συνεχές πρόβλημα για τους εκμεταλλευτές πλοίων να αντιμετωπίζουν γηράσκοντα φρεατοθερμικά μεταβολείς (PHEs). Με την πάροδο του χρόνου, τα μέρη μέσα αποβλάπτονται από διάβρωση, βλάβες και ξερισμό των χαλιών. Το αποτέλεσμα; Έξιθληση θερμοκρασίας που σημαίνει ότι οι μηχανές και τα συστήματα πρέπει να εξαρτώνται περισσότερο...
ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ
Έχοντας να αντιμετωπίζουμε τόσο απαιτητικές ναυτιλιακές λειτουργίες, κάθε ώρα έχει μεγάλη σημασία. Τη στιγμή που ένα πλοίο πλεύει, φέρνει εισοδήματα· οι καθυστέρησες λόγω αποτυχιών κοστίζουν χρήματα, αλλά να μην μπορεί να πλεύσει για μεγάλο διάστημα λόγω καθυστερούσας διαθεσιμότητας κρίσιμων σπαρείων...
ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ
Το βιολογικό κατεπεξεργαστικό προκαλεί αδιαφανείς απώλειες για εκείνους που διαχειρίζονται πλοία, καθώς οργανισμοί όπως τα καρκινοειδή και τα φυκιά συσσωρεύονται στα κελύφη και τα συστήματα ψύξης με ύδωρ θαλάσσης. Λόγω αυτής της αύξησης, οι μηχανές είναι υποχρεωμένες να χρησιμοποιούν περισσότερη δύναμη και τελικά δαπανούν περίπου 10 έως 40% περισσότερο καύσιμο...
ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ
Τον Μάιο, η SME συμμετείχε στην έκθεση BARI-SHIP 2025, η οποία πραγματοποιήθηκε στην Ιμπαράκι, Ιαπωνία – ένα σημαντικό γεγονός στο ναυτικό ημερολόγιο. Από τις 22 έως τις 24 Μαΐου, υποδεχτήκαμε επισκέπτες στο περίπτερο BC-09 στη ζώνη BC του εκθεσιακού κέντρου Texport Imabari. Σε αυτήν τη σημαντική συνάντηση, εμείς...
ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ
Οι Θερμοανταλλακτικοί Πλακών (PHEs) είναι πολύ σημαντικοί για την εγγύηση αποτελεσματικότητας στη ψύξη μηχανών, τη ψυγεία και σημαντικά συστήματα στη θάλασσα. Ωστόσο, όταν η διατροφή PHE δεν είναι προγραμματισμένη, φέρνει πολλές δυσκολίες στους επιχειρηματίες πλοίων.Όταν τα πλοία αποτύχουν να...
ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ
Όταν η αντιμετώπιση ισχυρής ζήτησης δεν είναι επιλογή, για τους επιχειρηματίες φλότα που ταξιδεύουν σε απομονωμένα ή άπρακτα μέρη, οι καθυστέρησεις στην παραλαβή spare parts γίνονται πολύ δαπανηρές και προκαλούν την κατάπαυση των φλότων για πολύ μεγαλύτερο διάστημα. Μια καθυστέρηση των ετ...
ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ
Η ασφάλεια ενός πλοίου δεν μπορεί πλέον να εγγυηθεί πλήρως μέσω χειροκίνητων ελέγχων του ημερολογίου καταγραφής. Τα χειρόγραφα εμποδίζουν την προσοχή του πληρώματος και μπορούν να τους κάνουν να αγνοήσουν οτιδήποτε ακανόνιστο, ενώ η ύπαρξη διαφορετικών μορφών αναφορών μπορεί να προκαλέσει παραλείψεις...
ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ
Οι εταιρείες πλοΐσιου χάνουν χρήματα όποτε η μη προβλεπόμενη κατάπαυση καθυστερεί τις λειτουργίες. Η αποτυχία ενός συστήματος που απαιτεί άμεση δράση είναι το σύστημα Impressed Current Cathodic Protection (ICCP). Εάν το σύστημα ICCP σταματήσει να λειτουργεί, το θαλασσινό νερό δεν θα προστατεύει πια...
ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ
Ταυτόχρονα, μειώνει την αποτελεσματικότητα των πλοίων και οδηγεί σε κακές περιβαλλοντικές πρακτικές. Το προσωπικό μας στο Sealong Marine εργάζεται με προηγμένα Συστήματα Πρόληψης Μαρινής Ανάπτυξης (MGPS) για να εξασφαλίσουμε ότι τα χελώνα είναι καθαρά, αποτελεσματικά και πλήρως προετοιμασμένα για το...
ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ
EN
