EN
Ιδιοκτήτες πλοίων και τεχνικοί επιθεωρητές της SME Group προσπαθούν να απαντήσουν σε αυτό το ερώτημα εδώ και πάνω από 20 χρόνια. Αυτό δεν έχει πραγματικά αλλάξει, αλλά η συζήτηση — μάλλον η έντονη διαφωνία — επικεντρώνεται στο MGPS έναντι της ηχητικής εναλλακτικής λύσης, της «ηχητικής αντιυδροβιοτικής προστασίας». Παρακάτω παρουσιάζεται ο «οδηγός για αρχάριους», όπως τον διαμόρφωσαν οι έρευνές μας σε εκατοντάδες, αν όχι χιλιάδες, πολυτελή σκάφη — πάνω από 500 σκάφη. Είτε πλέουν στη θάλασσα είτε βρίσκονται στο λιμάνι:
Τα βασικά μηχανικά στοιχεία: Πώς λειτουργεί καθένα από τα συστήματα
Αλλά η σύγκριση των τιμών δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί μέχρις ότου κατανοήσετε ότι η πρόληψη της βιοεπιβάρυνσης ακολουθεί διαφορετικές προσεγγίσεις.
Συστήματα MGPS είναι ηλεκτρολυτικά και απαιτούν έναν άνοδο, συνήθως από χαλκό και αλουμίνιο, που πρέπει να εγκατασταθεί στο θαλάσσιο κουτί ή στον αγωγό. Εάν χρησιμοποιηθεί ρεύμα χαμηλής τάσης σε αυτούς τους ανόδους, μεταλλικά ιόντα θα απελευθερωθούν στο θαλασσινό νερό. Αυτά τα ιόντα αλλάζουν το περιβάλλον έτσι ώστε οι βαλανίδες, οι μύδιες και οι φύκες να μην μπορούν να προσκολληθούν στις εσωτερικές επιφάνειες των αγωγών και κοντά στο κύτος στις εισόδους.
Η διαφορά μεταξύ των δύο είναι ότι η υπερηχητική αντιβιοεπιβάρυνση διαθέτει μετατροπείς εντός του κύτους ή στο τοίχωμα των αγωγών. Παράγουν καβίτηση και αλλαγές πίεσης υψηλής συχνότητας. Θεωρείται ότι αυτό εμποδίζει τις βιολογικές λειτουργίες των προνυμφών και δεν επιτρέπει την απελευθέρωσή τους ούτε την πρόσφυσή τους σε επιφάνειες. Δεν παράγει καμία χημική ουσία που απορρίπτεται στο νερό.
Ανάλυση κόστους: Αρχική επένδυση και λειτουργικές δαπάνες
Προς τους πελάτες μας, στην SME, βλέπουμε τα έξοδα χωρισμένα σε τρία μέρη: Κεφαλαιακές δαπάνες (CAPEX), Εγκατάσταση και Μακροπρόθεσμες λειτουργικές δαπάνες (OPEX).
Αρχικές CAPEX και εγκατάσταση: Γενικά, η πρώτη δαπάνη για ένα υπερηχητικό σύστημα είναι συχνά μικρότερη από αυτήν ενός πλήρως λειτουργικού MGPS, όπου αφαιρείται ο μοναδικός ανόδιος και το πίνακας ελέγχου. Όσον αφορά την εγκατάσταση, αυτό το ποσό αλλάζει. Η εγκατάσταση υπερηχητικών μετατροπέων στο κύτος θα απαιτούσε μια περιοχή στο κύτος που θα έπρεπε είτε να τοποθετηθεί σε ξηρά δεξαμενή είτε να συγκολληθεί προσεκτικά. Η εγκατάσταση του MGPS, μετά την ολοκλήρωσή της, θα πραγματοποιηθεί ταυτόχρονα με την εγκατάσταση του ανόδιου αγωγού σε σχέση με τη θάλασσα και θα πραγματοποιηθεί κατά τη διάρκεια της διατήρησης του πλοίου (την οποία η ομάδα υπηρεσιών μας εκτελεί για 1000 πλοία κάθε χρόνο). Όσον αφορά την εγκατάσταση μιας υπερηχητικής συσκευής σε νέα κατασκευή, το κόστος θα είναι σχεδόν ίσο με αυτό της εγκατάστασης MGPS, ενώ για επανεγκατάσταση (retrofitting) μπορεί συχνά να αποτελέσει αποτελεσματική εναλλακτική λύση για την ήδη εγκατεστημένη και πολύ απλούστερη διαπέρατη εγκατάσταση.
Λειτουργικές Δαπάνες (OPEX): Τα αναλώσιμα ηλεκτρόδια απαιτούνται για το σύστημα MGPS. Η διάρκεια ζωής τους κυμαίνεται μεταξύ 12 και 18 μηνών, ανάλογα με την αλατότητα του νερού και τον χρόνο λειτουργίας. Το ετήσιο κόστος για τα ηλεκτρόδια είναι χαμηλό, αλλά όχι αμελητέο. Παρόλο που τα υπερηχητικά συστήματα καταναλώνουν ελαφρώς περισσότερη ενέργεια, δεν απαιτούν κανένα αναλώσιμο υλικό (ηλεκτρόδια). Επίσης, η απόδοσή τους εξασθενεί με την πάροδο του χρόνου λόγω γήρανσης των μετατροπέων (οι οποίοι απαιτούν αντικατάσταση κάθε 3–5 χρόνια). Το πρόβλημα στον υπολογισμό των αριθμών για τον πελάτη μας είναι ότι η αντικατάσταση των ηλεκτροδίων μπορεί να μας κοστίσει περισσότερο σε λειτουργικές δαπάνες για τους πελάτες μας, αλλά μπορούμε να τους εγγυηθούμε την προστασία τους.
Απόδοση: Κάλυψη, Αποτελεσματικότητα και Αξιοπιστία
Όσον αφορά την απόδοση — όχι σε θεωρητικούς υπολογισμούς σε ενημερωτικά φυλλάδια πωλήσεων, αλλά στην πραγματικότητα — οι δύο τεχνολογίες σπάνια συγκρίνονται.
Απόδοση MGPS: Η εμπειρία μας σε ναυπηγεία παγκοσμίως δείχνει ότι το σύστημα MGPS παρέχει συνολική, συνεκτική και αξιόπιστη προστασία ολόκληρου του συστήματος ψύξης με θαλασσινό νερό, συμπεριλαμβανομένων των σωληνώσεων, των εναλλακτών θερμότητας και των συμπυκνωτών. Έχει αποδειχθεί ιδιαίτερα χρήσιμο για την πρόληψη της ανάπτυξης σκληρών κελύφους (βαρνάκλες και μύδια). Η ταχύτητα του πλοίου και οι ακουστικές ιδιότητες του νερού δεν επηρεάζουν την απελευθέρωση ιόντων. Σε έναν τομέα όπου η ανενεργία θεωρείται σημαντική απώλεια εσόδων, το MGPS ηγείται στις εφαρμογές υψηλής παροχής θαλασσινού νερού σε εμπορικά πλοία.
Περιορισμοί υπερήχων: Η σκίαση αποτελεί πρόβλημα για ένα υπερηχητικό σύστημα. Οι διερχόμενα ηχητικά κύματα δεν εκτρέπονται γύρω από γωνίες και είναι ιδιαίτερα αποτελεσματικά σε σωλήνες χωρίς καμπύλες ή εμπόδια, αλλά λιγότερο αποτελεσματικά σε σωλήνες με καμπύλες ή εμπόδια ή σε μακριές διαδρομές σωλήνων με πολλές καμπύλες ή εμπόδια. Επιπλέον, η θολότητα, η αλατότητα και η θερμοκρασία του νερού διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στην απόδοση του συστήματος. Όταν το πλοίο κινείται αργά ή βρίσκεται στο λιμάνι, το φαινόμενο της καβίτησης είναι λιγότερο σημαντικό. Έχουμε δει πλοία όπου τα υπερηχητικά συστήματα αφήνουν τη θάλασσα τελείως καθαρή, ενώ η απομακρυσμένη άκρη της γραμμής ψύξης δεν προστατεύεται, με αποτέλεσμα υπερθέρμανση.
Περιορισμοί και λειτουργικά μειονεκτήματα
Κάθε τεχνολογία έχει μια ευπάθεια. Είναι σημαντικό οι διευθυντές στόλου να γνωρίζουν αυτά τα μειονεκτήματα.
Το μειονέκτημα του MGPS: Η κύρια περιοριστική παράμετρος είναι οι περιβαλλοντικοί και λειτουργικοί περιορισμοί σχετικά με την απελευθέρωση χαλκού στο MGPS. Η συγκέντρωση είναι χαμηλή· ορισμένα λιμάνια με περιβαλλοντική νομοθεσία δεν είναι κατάλληλα για ανόδους με βάση τον χαλκό. Επιπλέον, οι άνοδοι είναι λιγότερο αποτελεσματικές όταν λειτουργούν επί μακρού χρονικού διαστήματος σε γλυκό ή βραχίο νερό και καταναλώνουν περισσότερο. Απαιτείται επίσης περιοδική βαθμονόμηση και δοκιμή του δυναμικού του καρίνα, καθώς και η δυνατότητα διόρθωσης της διαρροής ρεύματος, μια υπηρεσία που οι μηχανικοί τεχνικής υποστήριξης παρέχουν τακτικά.
Το μειονέκτημα των υπερήχων: Ένα άλλο πρόβλημα που σχετίζεται με τους υπερηχητικούς μετατροπείς είναι η επικάλυψη (πέρα από το φαινόμενο σκιάσματος). Όταν η επιφάνεια του μετατροπέα καλύπτεται από βλέννα ή βιοφιλμ, η έξοδός του μειώνεται σημαντικά. Επιπλέον, τέτοια συστήματα δεν είναι ιδιαίτερα αποτελεσματικά στην εξασφάλιση και την ελαχιστοποίηση της πιθανότητας ανάπτυξης οργανισμών με σκληρό κέλυφος, αλλά μόνο στον περιορισμό της εγκατάστασης νεαρών πλασμάτων στην επιφάνεια. Τα υπερηχητικά κύματα δεν είναι αρκετά ισχυρά για να αποκολλήσουν έναν βαρνάκλη μόλις προσκολληθεί. Αυτό θα πρέπει αναγκαστικά να συνδυαστεί με ένα Deep-Sea MGPS στο πλοίο, και όχι να το αντικαταστήσει.
Η Γνωμοδότηση των ΜΜΕ: Ποιο Να Επιλέξετε;
Δεν υπάρχει «μία λύση για όλους». Από τα δεδομένα της εγγύησής μας για πλοία και από τα σχόλια μετά την υπηρεσία των τελευταίων 12 μηνών, συνελέξαμε συστάσεις υπηρεσίας ανά πλοίο και ανά δρομολόγιο παρακάτω:
Το MGPS παραμένει το μόνο αποδεδειγμένα οικονομικά αποτελεσματικό και εγγυημένο σύστημα σε όλον τον κόσμο για μεγάλα πλοία που πλέουν σε ανοιχτή θάλασσα, λειτουργώντας σε υψηλή ταχύτητα και με υψηλούς ρυθμούς ροής, για παράδειγμα φορτηγά ορυκτών, δεξαμενόπλοια, κοντέινερ-πλοία κ.λπ., καθώς προσφέρει μια λύση για ολόκληρη τη διάρκεια ζωής του συστήματος ψύξης με θαλασσινό νερό. Διασφαλίζει ότι οι πελάτες μας διαθέτουν ένα λειτουργικό σύστημα ψύξης με θαλασσινό νερό. Ένα υπερηχητικό σύστημα εισόδου νερού θα ήταν εξαιρετικά χρήσιμο σε πλοία που πραγματοποιούν σύντομα ταξίδια εντός περιοχών ευαίσθητων από περιβαλλοντικής απόψεως, ωστόσο δεν θα κάλυπτε ολόκληρο το σύστημα ψύξης με θαλασσινό νερό. Η SME δρα σύμφωνα με την αρχή «Ασπιρούμε πέρα από τις ανησυχίες σας.»
Αντί να αγοράσετε ένα έτοιμο σύστημα, αναλύουμε το προφίλ λειτουργίας του πλοίου σας και στη συνέχεια διεξάγουμε μια πλήρη και εξονυχιστική ανάλυση κινδύνων, ώστε να σας προτείνουμε την καλύτερη δυνατή λύση για το στόλο σας. Αυτή μπορεί να είναι ένα εντελώς καινούργιο σύστημα MGPS με την πιο πρόσφατη λογική ελέγχου ή η μετατροπή και βελτιστοποίηση της διάρκειας ζωής των ανόδων. Η λύση αναβάθμισης (retrofit) βοηθά στη μείωση της κατανάλωσης ανόδων από έτος σε έτος και αυξάνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής τους. Η SME διαθέτει ό,τι χρειάζεστε, είτε πρόκειται για την εγκατάσταση νέων συστημάτων, είτε για την αναβάθμιση και τη διάγνωση προβλημάτων παλαιού εξοπλισμού ή για την εκτέλεση τακτικής συντήρησης — καλύπτουμε όλες τις πτυχές του ηλεκτρικού και μηχανικού εξοπλισμού, υπό τη διαχείριση της εμπειρογνώμονας ομάδας μας.
Απασχολούμε πάνω από 100 εργαζόμενους και εκτελούμε όλες τις εργασίες μας σύμφωνα με την αυστηρή διαδικασία ISO· ως εκ τούτου, μπορούμε να εγγυηθούμε αποτελεσματική, φιλική προς το περιβάλλον και αντι-επικόλληση διαχείριση, εξασφαλίζοντας τη μέγιστη διαθεσιμότητα λειτουργίας και προστατεύοντας τη μελλοντική σας επένδυση. Ακόμη δυσκολεύεστε να κατανοήσετε τι θα λειτουργούσε τέλεια για το στόλο σας; Γιατί να μην επικοινωνήσετε με την ομάδα μας, η οποία θα σας βοηθήσει αμέσως με μια πραγματικού χρόνου υπολογιστική ανάλυση των οικονομικών οφελών για το στόλο σας, με βάση τα διαθέσιμα δεδομένα για το τι πραγματικά σημαίνει αυτό — μια καλά εφαρμοσμένη πρακτική εφαρμογής!