Η υδρόβια βιοεπικάθιση είναι απλώς η ανεπιθύμητη εγκατάσταση υδρόβιας ζωής σε υποθαλάσσιο εξοπλισμό. Είτε πρόκειται για μικροοργανισμούς όπως βακτήρια και διάτομα, είτε για μακροοργανισμούς όπως μύδια, αστακοειδή και φύκη, είτε αναπτύσσεται σε κατασκευές πλοίων, σε θαλάσσια κουτιά, σε σωληνώσεις ή σε υποθαλάσσια υποδομή, η βιοεπικάθιση προκαλεί προβλήματα. Τα τελευταία χρόνια, ολοκληρώσαμε περισσότερες από 500 εργασίες εκσυγχρονισμού και συντήρησης ετησίως, και σε κάθε περίπτωση το πρόβλημα καθορίστηκε από την ομάδα μας ως αποτέλεσμα της επίδρασης της υδρόβιας βιοεπικάθισης.
Αιτίες της Υδρόβιας Βιοεπικάθισης
Μια προβλέψιμη οικολογική ακολουθία συμβαίνει: «προετοιμασία» με την κατακρήμνιση ενός φιλμ μεγάλων οργανικών μορίων σε μια αρχικά καθαρή επιφάνεια αμέσως μετά τη βύθιση του εξαρτήματος στο νερό. Εντός 24 έως 48 ωρών, μικροοργανισμοί αποικούν την επιφάνεια, σχηματίζοντας βιοφιλμ. Βακτήρια και διάτομα ακολουθούν σύντομα. Εντός 4 έως 6 ημερών, νεαρά μακρο-επιβλαβών οργανισμών — όπως οι βαλανοί, οι σωληνοειδείς σαλιγκάρια και οι μύδιες — εγκαθίστανται και αναπτύσσονται, ελκόμενα από το οργανικά πλούσιο μικροπεριβάλλον. Ορισμένες από τις σημαντικότερες παράμετροι που επηρεάζουν την επιβλάβεια είναι:
Θερμοκρασία νερού: Η βιολογική ανάπτυξη ενισχύεται από την αύξηση της θερμότητας λόγω των ζεστότερων τροπικών και υποτροπικών υδάτων, και ο βαθμός βιο-επιβλάβειας στις τροπικές περιοχές μπορεί να είναι μέχρι και 10 φορές μεγαλύτερος από εκείνον που παρατηρείται στις μεσόγειες και ψυχρότερες περιοχές.
Αλατότητα και επίπεδα θρεπτικών ουσιών: Υψηλά επίπεδα θρεπτικών ουσιών στους εκβολές ποταμών και στις παράκτιες περιοχές προάγουν τα ανθήματα φύκεων και αυξάνουν την πυκνότητα των νεαρών, επιταχύνοντας τους ρυθμούς επιβλάβειας.
Δραστηριότητα πλοίων: Τα πλοία που δεν κινούνται ή κινούνται πολύ αργά θα υποστούν σοβαρότερη βιοεπίστρωση από εκείνα που κινούνται συνεχώς και αντιμετωπίζουν αντίσταση λόγω τριβής, η οποία αναστέλλει την εγκατάσταση οργανισμών. Ορισμένα συνηθισμένα παραδείγματα ακίνητων ή αργά κινούμενων πλοίων περιλαμβάνουν υπεράκτιες πλατφόρμες εξόρυξης πετρελαίου, μονάδες FPSO και άλλου τύπου αγκυροβολημένα πλοία.
Υλικό και τραχύτητα επιφάνειας: Οι πιο χημικά δραστικές ή χοντρότερες επιφάνειες επιτρέπουν καλύτερη επίστρωση και διατήρηση θρεπτικών ουσιών, γεγονός που διευκολύνει την αποίκιση με μεγαλύτερη ταχύτητα.
Η κατανόηση αυτών των παραγόντων επιτρέπει στους φορείς λειτουργίας να προβλέψουν τον κίνδυνο βιοεπίστρωσης με βάση τα δρομολόγια εμπορίου, τα πρότυπα λειτουργίας και την εποχικότητα. Η SME χρησιμοποιεί αυτές τις γνώσεις για να προσαρμόσει τα προληπτικά μέτρα σε κάθε πελάτη.
Λειτουργικοί και οικονομικοί κίνδυνοι
Συνεπώς, η βιοεπίστρωση δεν είναι απλώς αισθητικό πρόβλημα. Η βιοεπίστρωση έχει σοβαρές επιπτώσεις στην απόδοση, οι οποίες μπορούν να μετρηθούν με σαφήνεια:
Αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου: Ακόμη και μια ελάχιστη λεπτή μεμβράνη βλέννας αυξάνει την τραχύτητα του καρίνα και, κατά συνέπεια, την αντίσταση τριβής. Η IMO θεωρεί ότι η μέτρια επικόλληση προκαλεί 10 έως 20% επιπλέον κατανάλωση καυσίμου, ενώ η έντονη επικόλληση (όπως η ανθοφορία των βαλανίδων) μπορεί να αυξήσει την κατανάλωση καυσίμου έως και κατά 40%. Σε περιβάλλον υψηλών τιμών καυσίμων, αυτό αποτελεί σημαντικό στοιχείο κόστους.
Μειωμένη ταχύτητα και καθυστερήσεις στα πλοηγητικά δρομολόγια: Όταν η απόδοση των πλοίων μειωθεί λόγω επικολλημένου καρίνα, μειώνουν την ταχύτητα, χρησιμοποιώντας περισσότερες στροφές του κινητήρα και πραγματοποιώντας μακρύτερα δρομολόγια για να τηρήσουν τους χρονοδιαγράμματά τους.
Επιταχυνόμενη διάβρωση: Η παρουσία βιομεμβρανών προκαλεί επίσης τη δημιουργία διαφορετικών κυττάρων αερισμού κάτω από την επίστρωση, οδηγώντας σε τοπική πιτινγκ και διάβρωση σε ραφές, όπως παρατηρείται στις περιοχές των θαλάσσιων θυρίδων των συστημάτων ψύξης που λειτουργούν με θαλασσινό νερό. Αυτές οι περιοχές είναι προβληματικές, καθώς περιλαμβάνουν ζώνες με κακή ροή ή στάσιμο νερό, όπου το περιβάλλον είναι ακόμη πιο επιθετικό απέναντι στο υπόστρωμα.
Φραγμός και αποτυχία εξοπλισμού: Στα συστήματα σωληνώσεων, οι μακροσκοπικοί ρύποι μπορούν να προκαλέσουν στένωση της ροής, με αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης των εναλλακτών θερμότητας καθώς και την αύξηση της ενεργειακής κατανάλωσης για τη λειτουργία των αντλιών. Εάν αυτά τα φαινόμενα εξελιχθούν σε μερική ή πλήρη απόφραξη των σωλήνων, μπορεί να προκληθεί σοβαρή υπερθέρμανση ή διακοπή λειτουργίας του εργοστασίου/ακριβή βλάβη και έκτακτη συντήρηση, με σχετικό κόστος.
Ρυθμιστικές και Εμπορικές Κυρώσεις: Ένα πλοίο με βιοαπόθεμα συμβάλλει σημαντικά στη διάδοση εισβολευτικών ειδών. Το ρυθμιστικό πλαίσιο που εφαρμόζεται στις επισκέψεις πλοίων στα λιμάνια, μέσω του ελέγχου της κράτους λιμένα, και όλο και περισσότερο μέσω περιβαλλοντικών αρχών, περιλαμβάνει πλέον φυσική επιθεώρηση των κατασκευών του καρίνα και καθαρισμό των επιφανειών του πλοίου. Η αποτυχία σε αυτές τις υποχρεώσεις οδηγεί σε κράτηση του πλοίου, κυρώσεις και απαγόρευση εισόδου στο λιμάνι.
Πολλά από τα εμπορικά έργα της SME περιλαμβάνουν τον καθαρισμό συστημάτων με βιοαπόθεμα και την αποκατάσταση της λειτουργικής τους κατάστασης.
Μέθοδοι Πρόληψης: Πολυεπίπεδη Προσέγγιση
Έξυπνες λύσεις για την αντιμετώπιση της βιοεπίδρασης. Η στρατηγική ελέγχου της βιοεπίδρασης συνδυάζει επιφανειακές επεξεργασίες, ενεργά συστήματα και διαδικασίες λειτουργίας. Δεν υπάρχει μία μόνο επιλογή που να είναι κατάλληλη για όλες τις περιπτώσεις· η επιλογή της λύσης εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την πορεία του πλοίου, τον σχεδιασμό του και το καθεστώς συντήρησής του.
Αντιβιοεπιδραστικά επιχαλκώματα: Σήμερα, οι αρχικές εμπόδια για την εγκατάσταση είναι τα SPC και τα αντιβιοεπιδραστικά βερνικωτά βασισμένα σε πολυσιλοξάνη. Η διαρροή του βιοκτόνου (όπως το χαλκός ή το ψευδάργυρο) που περιέχεται στα επιχαλκώματα SPC περιορίζει την ποσότητα της εγκατάστασης. Οι επιφάνειες με χαμηλή πρόσφυση που προσφέρουν τα βερνικωτά πολυσιλοξάνης επιτρέπουν την κίνηση του νερού να απομακρύνει οποιουσδήποτε οργανισμούς και λειτουργούν αποτελεσματικά σε πλοία υψηλής ταχύτητας. Ωστόσο, πρέπει να αντικαθίστανται περιοδικά εν ξηρώ και μπορεί να αντιμετωπίσουν περιορισμούς όσον αφορά τα βιοκτόνα εάν χρησιμοποιούνται σε περιοχές με αυστηρούς περιβαλλοντικούς κανονισμούς.
Συστήματα Πρόληψης Θαλάσσιας Ανάπτυξης (MGPS): Εφαρμογή στη θαλάσσια είσοδο και στο ψυκτικό κιβώτιο. Το σύστημα MGPS είναι ιδανικό για τη θαλάσσια είσοδο και τις σωληνώσεις· το MGPS ελέγχει την ανάπτυξη βιοϋμενών. Μέσω ηλεκτρολυτικών ανόδων στη θαλάσσια είσοδο/στο MGPS, απελευθερώνονται ελεγχόμενες ποσότητες ιόντων χαλκού και αλουμινίου, προκειμένου να ελεγχθεί αποτελεσματικά η εγκατάσταση λαβράκων και να αποτραπεί η δημιουργία βιοϋμενών στις σωληνώσεις και στο κύτος του πλοίου. Σε αντίθεση με την απόλυση ιόντων από επικαλύψεις, τα ιόντα δεν απελευθερώνονται παρά μόνο όταν το σύστημα MGPS είναι ενεργοποιημένο, προσφέροντας πιο ελεγχόμενα αποτελέσματα. Τα συστήματα SME έχουν προμηθευτεί εκατοντάδες πλοία παγκοσμίως για να παρέχουν αξιόπιστη προστασία.
Τακτικές επιθεωρήσεις και καθαρισμοί: Ο τακτικός καθαρισμός υποθαλασσίως (με τηλεκατευθυνόμενα οχήματα ή καταδύτες) αφαιρεί το βιοϋμέν στο αρχικό στάδιο της ανάπτυξής του και αποτρέπει την ανάπτυξη μακρο-βιοϋμενών. Απαιτείται προσοχή κατά τον καθαρισμό, καθώς η επικάλυψη μπορεί να υποστεί ζημιά. Ο καθαρισμός εν ύδατι με συστήματα σύλληψης γίνεται όλο και πιο απαραίτητος σε οικολογικά ευαίσθητους λιμένες, προκειμένου να αποτραπεί η είσοδος βιοϋμενών και/ή σωματιδίων επικάλυψης στο περιβάλλον.
Λειτουργικά μέτρα: Η συσσώρευση βιοεπικάλυψης επιδεινώνεται από μακρές περιόδους αδράνειας. Μπορεί να καθυστερήσει μέσω βελτιστοποιημένου σχεδιασμού ταξιδιών, όπως η διέλευση με υψηλή ταχύτητα για να ενισχυθεί η διατμητική τάση στο κύτος, καθώς και με μηχανική σάρωση. Για μακροχρόνιες στατικές εγκαταστάσεις, η τακτική αποξήρανση είναι αποτελεσματική.
Πλεονέκτημα ΜΜΕ στην πρόληψη βιοεπικάλυψης
Στην SME, αντιμετωπίζουμε τη βιοεπικάλυψη ως πλήρες σύστημα πρόκληση, αντιμετωπίζοντάς τη με μηχανική εμπειρογνωμοσύνη, εξαρτήματα υψηλής ποιότητας και ανταποκριτική υπηρεσία. Οι 100+ ομάδες ηλεκτρολόγων, μηχανικών και υποστηρικτικών μηχανικών μας, από τα εργαστήριά μας στο Nantong εμβαδού 5.000 τ.μ., δραστηριοποιούνται παγκοσμίως για να παρέχουν τεχνικές αντι-επικάλυψης για το περιουσιακό σας στοιχείο. Μεταξύ άλλων προϊόντων και υπηρεσιών που προσφέρουμε περιλαμβάνονται προμήθειες MGPS, έλεγχοι κλειστών δικτύων, εκσυγχρονισμός προστασίας θαλάσσιων θαλάμων, συντήρηση συστημάτων ψύξεως νερού. Το έργο σας καλύπτεται από την εγγύησή μας 12 μηνών και λειτουργεί μέσω των συστημάτων ISO 9001/14001/45001. Στόχος μας είναι να παρέχουμε υποστήριξη πρώτων υλών για πάνω από 500 έργα ετησίως και πάνω από 1.000 ανταλλακτικά για πλοία παγκοσμίως σε εταίρους της SP Management Contractor στην υπεράκτια βιομηχανία και σε κινεζικά ναυπηγεία. Επομένως, επικοινωνήστε μαζί μας· ο στόχος μας είναι να υπερβούμε τις φοβίες σας για βιοεπικάλυψη και να παρέχουμε καθαρή, οικονομική λειτουργία.
EN






































