EN
Πώς τα συστήματα ICCP προστατεύουν τις μεταλλικές κατασκευές από τη διάβρωση
Η μάχη κατά της διάβρωσης είναι μια συνεχής αντιπαράθεση για τους ιδιοκτήτες και τους χειριστές πλοίων. Το θαλάσσιο περιβάλλον είναι σκληρό για όλες τις μεταλλικές κατασκευές, όπως τα κύτη, τα οποία είναι ευάλωτα σε διάβρωση και αποσύνθεση, με υψηλό κόστος συντήρησης και ζητήματα ασφάλειας. Ως ένας από τους κορυφαίους παρόχους υπηρεσιών πλοίων στον κλάδο, η Sealong Marine Engineering Group (SME Group) γνωρίζει άμεσα την αξία της ισχυρής προστασίας από τη διάβρωση. Μία από τις καλύτερες τεχνολογίες που διαθέτουμε για να αντιμετωπίσουμε αυτό το ζήτημα είναι η Προστασία με Επιβαλλόμενο Ρεύμα (ICCP), ένα πολύπλοκο σύστημα που λειτουργεί για να εμποδίσει τη διάβρωση των μετάλλων.
Η Ηλεκτροχημική Αρχή της ICCP
Η διάβρωση είναι μια χημική αντίδραση του μετάλλου με το περιβάλλον του. Τα συστήματα ICCP λειτουργούν για να αντιμετωπίσουν αυτό το φυσικό φαινόμενο. Περιλαμβάνουν εξωτερική πηγή τροφοδοσίας, άνοδο χωρίς χλώριο και ηλεκτρόδια αναφοράς. Το σύστημα εφαρμόζει συνεχές ρεύμα μεταξύ των ανόδων και του κύτους του πλοίου, δημιουργώντας μια κάθοδο στο κύτος. Η εν λόγω καθοδική πόλωση έχει εξαιρετική επίδραση στην αναστολή της ηλεκτροχημικής αντίδρασης διάλυσης του μετάλλου. Τα ηλεκτρόδια αναφοράς μετρούν το δυναμικό προστασίας και, ως αποτέλεσμα, η έξοδος ρεύματος του συστήματος ρυθμίζεται αυτόματα ανάλογα με τις μεταβολές στην αλμυρότητα του νερού και την ταχύτητα του πλοίου, για βέλτιστη προστασία.
Κύρια οφέλη για τη διάρκεια ζωής και την απόδοση του πλοίου
Το μεγαλύτερο πλεονέκτημα του συστήματος ICCP είναι ότι το εύρος προστασίας και η δύναμη προστασίας είναι ισχυρά. Σε αντίθεση με τους θυσιαζόμενους ανόδους, οι οποίοι φθείρονται με την πάροδο του χρόνου, η προστασία ICCP διαρκεί περισσότερο και μπορεί να προσαρμοστεί στο συγκεκριμένο σχεδιασμό του πλοίου, συμπεριλαμβανομένων μεγάλων πλοίων με σημαντική γεωμετρία κύτους. Αυτά τα συστήματα εμποδίζουν τη διάβρωση και, ως εκ τούτου, επεκτείνουν τη διάρκεια ζωής του κύτους, ενώ ταυτόχρονα ελαχιστοποιούν την επιπλέον εργασία σε χάλυβα που πρέπει να γίνει. Αυτό εξοικονομεί χρόνο και χρήματα, επειδή το πλοίο παραμένει λειτουργικό αντί να βρίσκεται σε ξηρό σκάφος για να εφαρμοστεί νέα βαφή. Η άψογη επίστρωση του κύτους εξασφαλίζει επίσης άριστη υδροδυναμική απόδοση, αποτρέποντας την τραχύτητα που οφείλεται στη διάβρωση, η οποία μπορεί να αυξήσει την κατανάλωση καυσίμου.
Ενσωμάτωση με Ολοκληρωμένες Θαλάσσιες Υπηρεσίες
Η σχεδίαση, εγκατάσταση και συντήρηση συστημάτων ICCP αποτελούν εξειδικευμένες δεξιότητες που εντάσσονται φυσικά στις βασικές δυνατότητες της SME. Το προσωπικό μας, που αποτελείται από περισσότερα από 100 τεχνικά στελέχη, διαθέτει την εμπειρογνωμοσύνη για να εγκαταστήσει και να βαθμονομήσει σωστά αυτά τα συστήματα, ώστε να λειτουργούν όπως προβλέπεται. Επιπλέον, με το εργαστήριο και το δίκτυο υπηρεσιών μας που επεκτείνεται παγκοσμίως, θα είμαστε σε θέση να υποστηρίξουμε την έγκαιρη προμήθεια ανταλλακτικών καθώς και υπηρεσίες αναβάθμισης/επισκευής ICCP σε ναυπηγεία σε όλο τον κόσμο, όπως στην ηπειρωτική Κίνα. Η ενσωμάτωση της υποστήριξης αυτών των συστημάτων στο προγραμματισμένο σχέδιο συντήρησης ενός πλοίου αποτελεί σημαντικό στοιχείο των ολοκληρωμένων λύσεων ναυτικής μηχανικής που παρέχουμε, προκειμένου να διασφαλίσουμε αυξημένη ασφάλεια και προστασία των περιουσιακών στοιχείων των πελατών μας.
Με λίγα λόγια, τα συστήματα ICCP αποτελούν μια προληπτική και οικονομικά αποδοτική μηχανική λύση στο ευρέως διαδεδομένο πρόβλημα της διάβρωσης στο ναυτικό περιβάλλον. Η τεχνολογία αυτή μπορεί να αξιοποιηθεί από τους φορείς εκμετάλλευσης πλοίων για να επιτευχθούν σημαντικές εξοικονομήσεις κόστους μακροπρόθεσμα και αυξημένη ασφάλεια στις καθημερινές επιχειρήσεις. Η SME Group είναι έτοιμη να βοηθήσει τη ναυτική βιομηχανία στην εγκατάσταση και συντήρηση αυτού του απαιτούμενου συστήματος προστασίας.