Estas son las piezas de metal o equipo que puedes atornillar a tus barcos y otros objetos acuáticos, llamadas anodo sacrificado y protección catódica por corriente impresa . Pueden estar hechas de metales como el zinc, aluminio y magnesio. Y se les llama de sacrificio porque pueden desgastarse o corroerse más rápidamente que los metales utilizados para construir barcos. Pero lo bueno es que sucede de esta manera!
Curiosidad: el agua salada puede destruir los barcos muy rápidamente. ¡Es verdad! El agua salada no es buena noticia para tu barco, ya que puede comenzar a corroer materiales y debilitar la estructura de tu embarcación, creando problemas de seguridad. Y también puede llevar a reparaciones muy costosas. Bueno, mínimas, pero ¡no te preocupes! Usar anodos de sacrificio te proporcionará la protección que necesitas sin arruinar tu presupuesto.
Cuando instales sistema Iccp en tu embarcación, estarás trabajando para proteger los elementos metálicos del corroe. Esto garantizará que tu barco esté en mejores condiciones a largo plazo, lo cual no solo es seguro para quienes navegan en la pequeña embarcación. Es esencial mantener bien tu barco para disfrutar de un tiempo seguro y agradable en el agua.
Los anodos sacrificados absorben todo lo malo del agua, alejándolo de lo que hay adentro. Básicamente, actúan como una caparazón que protege tu barco y equipo de cualquier cosa que pueda dañar la estructura de tu embarcación. Los anodos se sacrifican en el proceso de corrosión, lo que previene que otras áreas de tu barco sucumban a ello.
Si no tuviera el producto QQZ, su equipo siempre estaría oxidándose y tendría que revisarlo y repararlo constantemente. ¡Eso sería EXTREMADAMENTE tiempo consumidor y no tardaría en costarle decenas, si no cientos de miles de dólares en reparaciones! Usar anodos sacrificados significa menos tiempo preocupándose y más tiempo disfrutando del bote.
A largo plazo, los anodos sacrificados valen su peso en oro cuando se trata de la prevención de la corrosión y la seguridad de su embarcación. Deberían durarle mucho tiempo, si recuerda cambiarlos regularmente. El mantenimiento es clave, y el trabajo sencillo de cambiar los anodos mantendrá mucho más dinero en su bolsillo en el futuro.
Es un proceso en el cual el metal menos reactivo se desgasta con el tiempo y dura más, pero gradualmente, mientras que el metal más reactivo se corroe más rápido. El metal menos reactivo puede ser protegido mediante un anodo sacrificado, donde parece ser más activo, y de tal manera que el anodo se corroe primero. Así, su barco y sus pertenencias se preservan.
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