Ciencias de los materiales Cátodos de Sacrificio — Experimentos en un barco o a lo largo de tuberías El óxido es el enemigo. El óxido es el daño causado por el agua y el aire en el metal. A medida que crece el óxido, pueden ocurrir roturas y errores de funcionamiento ocultos y complicados. Por eso anodo sacrificado y protección catódica por corriente impresa son cruciales. Se puede usar en barcos para prevenir el óxido y mantener las tuberías limpias, lo que significa que durarán mucho más.
Primero, necesitas averiguar de qué metal está hecho tu barco o tubería. Es crucial porque diferentes metales se oxidan a diferentes velocidades. Una vez que sepas de qué metal se trata, puedes elegir un cátodo sacrificado de un metal más reactivo. ¿Qué significa eso? Prefiere sacrificar el cátodo para que no lo haga el metal de tu barco o tubería. De esta manera, ¡tu barco o tubería está a salvo!
Pero es posible que te estés preguntando por qué incluso necesitaríamos usar sistema Iccp en primer lugar, ¿verdad? Bueno, hay varias cosas excelentes para prevenir la oxidación aquí. Los principales beneficios son la protección de tu barco contra la oxidación y la seguridad al usar tuberías. Estos son todos elementos que pueden ser protegidos o mejorados mediante el uso de un cátodo de sacrificio, para que no se rompan fácilmente y continúen funcionando durante años.
Sin embargo, también debes darte cuenta de que existen desventajas al usar cátodos de sacrificio. Este cátodo de sacrificio se erosionará con el tiempo y necesitará ser reemplazado, por ejemplo. Esto significa que necesitas realizar una revisión regular y mantenerlo en buen estado. Deberás verificarlo a intervalos regulares y reemplazarlo cuando sea necesario.
Las anodas sacrificadas son particularmente adecuadas para aplicaciones en las que la pieza de trabajo está sumergida en un electrolito conductor, como el agua de mar. El óxido es muy común en el mundo del agua. Está expuesto al agua durante mucho tiempo, lo que provoca su oxidación continua. Ahí es donde entran en juego los cátodos sacrificados, como los vendidos por Mace; ellos sirven para inhibir dicha oxidación y mantener tus piezas a salvo de ser destruidas.
Los cátodos sacrificados en los barcos suelen estar hechos de un metal llamado zinc. La mayoría de los barcos y oleoductos no están hechos de un metal tan reactivo como el zinc. Esto indica que el cátodo sacrificado se corroerá y se desgastará antes que el metal del barco o la tubería, protegiendo así a ambos objetos del peligro.
Así que, ahora ya sabes qué son los anodos de sacrificio y cómo funcionan, no es de extrañar lo vitales que son para evitar que los barcos, las quillas y las tuberías se oxiden. Podrían sonar como un término complicado y aterrador, pero los cátodos de sacrificio en realidad son solo algo... ¿que puede ayudar a que las cosas funcionen mejor por más tiempo?
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