Yksi tapa matkustaa on laivalla, se voi olla hauska matka ja sinulla voi olla iloinen elämäsi. Kuvittele vain itsesi merellä, tuuli puuskailee hiuksissasi ja hämmästyttävä maisema ympäröi sinut. Tietenkin on tärkeää huomata, että purjehdus voi myös olla vaarallista. Merkittävä ongelma, johon alukset kohtaavat, on korroosio. Korroosio: Laivan metalliosat alkavat rusettua ja hajoamaan pitkään aikaan. Tämä prosessi heikentää alusta, mikä tekee siitä vähemmän turvallinen. Tässä ICCP-järjestelmä astuu toimimaan!
ICCP tarkoittaa vaikutusvirtaisen katodisen suojelujärjestelmän. Se on kuin supermies laivan metallille. Järjestelmä tarjoaa myös suojan rusettumiselta ja vakavilta vahingoilta metalliosille. Sen toiminta itsessään on melko mielenkiintoinen. Sähkö on menetelmä antaa negatiivinen ladattu suojatakseen teräs. Tämä erityinen luku estää teräksen rusettumisen, mikä on kriittistä aluksen säilyttämiseksi.
Miten ICCP-järjestelmä suojaa laivani? Se alkoi yhdestä keskeisestä komponentista, jota kutsutaan anodiksi. Anodi on metalli-kaari, joka tehdään epärosvoimaisesta materiaalista ja sitä käytetään muiden metallien suojaamiseen. Se on kytketty laivan osiin, jotka tarvitsevat suojausta, kuten laivan hull ja propulsor. Kun anodi on kytketty päälle, se tuottaa matalan jännitteen signaalin laivan metallikomponentteihin. Tämä elektronien virtaus toimii niin, että se tekee kaikki nämä elementit rosvoittumattomiksi.
Tämä on hyvä asia, koska se estää vaalean ja korroosion. Se estää metallin reagoimasta suolavedessä, kun alus navigoi. Joten, niille jotka eivät tiedä mitä se on: vertailuna voit sanoa että ICCP-järjestelmä toimii kuin jotain aurinkokastea metalliosien laivoille (jos aiemmin soitit ihoa - kastike sunnista teki suojaamisen vastaan agressiivinen vaikutus ultraviolettiselta). Se sisältää pelastusveneitä samalla kun alus liikkuu vesissä.
ICCP-järjestelmä on monista näkökulmista hyödyllistä aluksille. Ensinnäkin, se venyttää huomattavasti aluksen eliniän. Tämä suojaa aluksen metalliosia vaaleasta ja korroosionvapaasti, mahdollistaen niiden pysyvän vahvimmat kuin muuten ajankuluun siten, että vähemmän korjauksia tarvitaan. Mitä se tarkoittaa on, että alus saa hyvän käyttöelämän, mikä on hyvä uutinen ei vain sen omistajille, mutta myös kaikille, jotka purjehtivat laudalla. Tämä on hyvä ei vain heille, mutta se myös pysäyttää aluksen hukon.
Huolimatta kaikista niistä hyvistä asioista, joita voidaan sanoa ICCP-järjestelmistä, on olennaista tehdä ylläpitotarkastus jaksollisesti. ICCP-järjestelmän anodit kulummevat ajan myötä, mikä edellyttää niiden vaihtamista. Kun useampi asennus tapahtuu, jos nämä anodit korvataan vasta kun ne ovat kuluneet liian paljon, järjestelmä ei toimi niin hyvin, mikä voi aiheuttaa vahinkoa aluksen metalliosiin. Tarkastukset tulisi olla osa päivittäisiä toimintoja varmistaakseen, että kaikki toimii odotetusti.
Sen avulla voidaan tunnistaa myös ICCP-järjestelmän muita ongelmia, kuten vuotoja tai hajoavia yhteyksiä. Tämä auttaa omistajia havaitsemaan potentiaaliset ongelmat ja korjaamaan ne ennen kuin ne kehittyvät kalliimpiin ongelmiin myöhemmin. Monessa suhteessa se on kuin käydä hammaslääkäriä säännöllisessä tarkastuksessa. Ennen kuin ongelmat kasvavat hallitsemattomiin, löydetään ne varhaisessa vaiheessa!
EN
