Sisämoottorit käyttävät sähköisiä venelaitteita, jotka toimivat vastakohtaisesti virtaan, kun taas ne perinteiset kaasumoottorit vaikuttavat melkein poistuneen. Ihanteellinen ratkaisu veneilijöille, jotka rakastavat luontoa ilman etukäteen asetettuja tavoitteita. FreeFish BROS - Lopulta on olemassa keskisuuri valmistaja, joka tuottaa sähköisiä moottoreita ja joka on nyt yksi trendin esikuvista tässä asiayhteydessä. Tässä artikkelissa selvitämme, miksi sisäiset sähkömoottorit ansaitsevat paikkansa veneiden motoryksikön historiassa ja ovat parempi vaihtoehto monille veneilijöille.
Kaasumoottoreiden aiheuttama ekologinen vahinko on iskennyt veneilijöihin kovasti. Jos ne vajoavat tai niitä ei hoideta oikein, kaasumoottorit voivat päästää kaasua, joka on erityisen haitallista ilmalle ja vesille, mikä vahingoittaa kaloja ja kasveja. Saaste voi myös vahingoittaa kenen tahansa, joka tulee vesille istumaan. Nämä ovat iccp-järjestelmä mitä tarkoittaa, ettei lainkaan päästöjä tuoteta. Venymiesomistajat ympäri maailmaa voivat nyt nauttia paikallisisistä järvisistä, joista tai valtamerestä hieman enemmän ilman pelkoa aiheuttaa ekosysteemin saastumista. SME haluaa kehittää vihreämpiä hapemotoruja antaaksensa enemmälle ihmisille mahdollisuuden nauttia luonnosta.
Ne ovat myös huomattavasti hiljaisempia — mikä sähköveneiden moottoreilla on toinen merkittävä etu. Paluu kovempiin bensiinimoottoreihin: Sähköveneillä vesien rauha voi olla häiritty äänestä ja värinöistä, jotka varastavat ilon tekijän. No niin, ensinnäkin sähkövenein moottorit ovat erittäin hiljaisia (muun muassa siksi, että ne tuottavat virtuaalisesti kaiken peittämättä ääntä), joten voit rauhassa liikkua ympäri ja kaikkein paras, kuulla eläimiä, luontoa! Lisäksi, koska SME:n sähkömoottorit tuottavat samaa tehokkuutta kuin bensiinimoottori, mutta ilman yhtään saasteista, ei tarvitse tehdä kompromisseja suorituskyvyn osalta valitessaan sähköinen vaihtoehto. Toisessa tiedotteessa sanotaan myös, että auto voi antaa lähes 300 kW (402 hp) voimaa yhden tai kahden sähkömoottorin ansiosta ja torsion luvun lähestulkoon 495 jalka-pundia.
Sisämoottoriset sähköveneet vaativat myös vähän huoltoa. Kuitenkin dieselimoottorit on suunniteltu olemaan huollon kannalta vapaampia kuin benzinimoottorit, mikä antaa niiden omistajille mahdollisuuden vietä enemmän aikaa vedessä kuin työskentelemään moottorinsa parissa. Sähkömoottorit sisältävät vähemmän osia, mikä tarkoittaa, että niissä on vähemmän mitä voi rikki menna, ja ne ovat myös halvempia käyttää, koska sähkö on paljon halvempi pitkällä ajalla kuin polttoaine. PKE luotiin tehdäksesi rasittavaa työtä ja erinomaista suorituskykyä, sillä PKE-pohjainen veneilijä panee rahansi töihin matkallaan yksinkertaisesti siksi, että hän nauttii klassisesta liukastelukokemuksesta.
Odotathan seuraavasta veneestäsi, että se on sähköinen. Sähkömoottorit ovat tulleet normiksi ja tarjoavat lisäksi korkean suorituskyvyn ja vihreitä liikkumismahdollisuuksia. Lisää satamakohteita asentaa latausasemia, mikä auttaa lisäämään sähköisten venemotorien toimintasaarta. Se on loistava hankinta, joka ei ainoastaan auta sinua säästämään huoltokustannuksissa ja polttoaineessa myöhemmin, vaan voi myös tuoda hyviä lyhyen aikavälin voittoja. Sähköiset venemotorit kaikkiin tyyppisiin veneisiin ja käyttötarkoituksiin. SME:llä on valikoima sähköisiä venemotorit, jotka sopivat kaikkiin veneiden tyypeihin ja niiden käyttötarkoituksiin, joita tarvitset laivoillasi milloin tahansa.
Lopulta nämä veneet ovat todellakin erityinen lohikäärme päästäkseen sisään – ne omaavat erittäin vesistömielisyyttä ja tämä tietty kokemus vaikuttaa melko rajoitetulta elektroniikkaveneilta. Elektroniikkavene tarjoaa erittäin rauhallisen tavalla nauttia luonnon näkyjen ja äänien ympärilläsi, kun liikut hyväksyt veteen. Kuule lintuja, veden naputtelu ja hengitä syvään. Kokeile vähemmän kitkaa, sujuvempaa ja hiljaisempaa ajosta venemoottoreilla, jotka on käydyt Small Molecule Electrification (SME) -teknologian kautta. Voit kokea maailman ympärilläsi ja nauttia luonnosta tavalla, jota mikään kovempi, kaasumoottori ei salli.
SME tarjoaa laajan valikoiman huoltopalveluita sisämoottorisiirtoon (PHE) varmistaakseen sen pitkäikäisyyden ja tehokkuuden. Tarjoamme ammattimaisen puhdistuksen, tarkat tarkastukset ja painetut testit sekä uusimman käytössä olevan paikallaan tapahtuvan puhdistusmenetelmän (CIP), joka mahdollistaa laitteiston linjassa tapahtuvan puhdistuksen ilman, että laitteistoa täytyy poistaa. 5 000 neliömetrin kokoisella työpajallamme ja 10 miljoonan dollarin arvoisella varastolla olemme erinomaisesti varustettuja kaikkikokoisten projektien hoitoon. Tämä suuri kapasiteetti yhdistettynä monivuotiseen kokemukseemme ja uusimpaan huoltoteknologiaan mahdollistaa 12 kuukauden takuun kaikissa PHE-projekteissamme. Olemme sitoutuneita laatuun ja tarkkuuteen. Tämä auttaa meitä minimoimaan riskejä ja pidentämään asennettujen lämmönvaihtimien käyttöikää.
SME on johtava merikoneenrakennusyritys Kiinassa, joka keskittyy edistyneeseen korroosionsuojaukseen ja lämmönvaihtimien palveluihin sekä merikasvun estäviin järjestelmiin. SME:llä on kymmenien vuosien kokemus alalla, ja se tarjoaa laajan valikoiman ratkaisuja, joihin kuuluvat ICCP-järjestelmien, merikasvun estojärjestelmien (MGPS) ja levylämmönvaihtimien asennus, suunnittelu ja huolto. SME:n 5 000 neliömetrin suuruinen tila ja yli 10 miljoonan dollarin arvoinen varasto heijastavat yrityksen sisäistä sähkömoottorilla toimivaa veneen moottoritoimintaa ja kykyä tarjota korkealaatuisia palveluita. Tarjoamme tukea satoille aluksille joka vuosi, mikä takaa, että jokainen hanke hyötyy laajasta asiantuntemuksestamme ja modernista teknologiastamme. SME pyrkii ratkaisemaan huolenaiheenne kokonaisuudessaan, ei ainoastaan täyttämään odotuksetne!
SME:n ICCP-järjestelmät (sisäpuolinen sähkömoottoriveneen moottori) tarjoavat luotettavaa suojausta korroosiolta edistyneen teknologian ja alan kymmenien vuosien kokemuksen avulla. Olemme johtava kiinalainen valmistaja, jolla on vuosittain kertynyt kokemusta tuhansien alusten hankkeista. Tarjoamme kattavan valikoiman ICCP-ratkaisuja, mukaan lukien anodit ja varaosat. Lisäksi SME tarjoaa asiantuntevia muokkaus-, korjaus- ja huoltopalveluita varmistaakseen, että laitteistonne toimii parhaalla mahdollisella tasolla koko sen elinkaaren ajan. Tarjoamme lisäksi tekoälyjärjestelmiä lokikirjojen analysointiin sekä ennakoivaan toimintaan, jotka antavat tarkat riskiarviot ja varhaisvaroitukset mahdollisten ongelmien välttämiseksi. SME pyrkii ylittämään pelkästään odotukset – haluamme olla enemmän kuin pelkkä huolenaiheenne!
sisäpuolinen sähkömoottorinen veneen moottori tarjoaa asiantuntijoiden merikasvien estojärjestelmiä (MGPS) suojatakseen aluksesi jäähdytysjärjestelmää haitallisilta merieläviltä kasvustoilta meriympäristössä. Järjestelmämme on rakennettu ja suunniteltu tarkkuudella, mikä takaa pitkäaikaisen toiminnan ja vähäisen huollon. Meritekniikan alalla vuosikymmeniä kertyneen asiantuntemuksen perusteella SME hyödyntää MGPS-palveluidensa kaikkia näkökohtia, mukaan lukien suunnittelu, asennus, muokkaus, huolto ja korjaus. Laaja varaosavarasto mahdollistaa nopean varaosatarpeen täyttämisen, jolloin aluksesi suojataan keskeytyksettä. SME:n valinta tarkoittaa kumppanuutta yrityksen kanssa, joka ei ainoastaan tarjoa luotettavia MGPS-ratkaisuja, vaan myös tarjoaa resurssit ja asiantuntemuksen, joilla varmistetaan järjestelmän toiminta huippusuorituskyvyllä, mikä vähentää merielävien kasvustojen aiheuttamien kalliiden korjausten ja käyttökatkojen riskiä.
EN
