Hei, nuoret merimiehet! Lähde: Yacht Club JPSeattle. Tänään me oppimme siitä, miten voimme pitää veneesi turvassa hankalasta rostista. Mutta rostia ei ole sana, se on suuren ongelmien nimi, jotka voi tulla veneille. No niin, veneellä on kaikki ne metalliosat, jotka ovat aina kosteina vedestä ja ilmasta, joka sisältää hapettua iltaa. Jos metalli on alttiina säilölle pitkään ajanjaksoon, se alkaa rosteaa. Rosti heikentää vettä niin paljon, että sitä ei enää voida purjehdittaa. Mutta älä pelkää! On olemassa super-ero, joka juoksee veneesi auttamaan rostia vastaan — sen nimi on uhraava anodi.
Mikä on rikastus mikä? — Sinä (Älä huolehdi, selitän!).. {Rikastusanodi on vain pieni metallinen osa, jonka kiinnität tukiristeisiin. Pieni metallinen osa on suunniteltu näyttämään teräksiltä, joka ruostuu nopeammin kuin laivan rakennemetalit. Ne voivat myös koostua metaleista kuten sinkistä tai alumiiniumista. Anodi, joka hajoaa iloisesti ruostelee pois, kun laivasi on vedessä, eikä jätä paljoa syödyttäväksi. Tämä ainutlaatuinen prosessi turvaa laivasi ja varmistaa, että anodi tekee RASKAAT TEHTÄVÄT sen sijaan, ettei se kerty näkyviin tärkeisiin paikkoihin!}
Joten tässä vaiheessa sinulla saattaa olla kysymys siitä, miten anodi voi auttaa veneesi. Se antaa anodin rosteaa pois niin ettei veneesi metalliosat rosto. Se pitää metallikomponentit veneessäsi kaukana heikkenemisestä ja tekee ne kestävämmiksi pidempään ajan. Samalla ruohon ja ohjauspyörän kaltaiset alamerialueet pysyvät paremmissa olosuhteissa vähemmän kasautumisen vuoksi. Jos ylläpidät näitä alueita, veneesi on hyvä monien vuosien ajan ja sitä ei tarvitse korjata tai korvata niin paljon osia. Tämä säästää paljon aikaa ja stressiä tulevaisuudessa!
Nyt puhumme jotain, mitä kaikki haluaisivat omistaa: rahaa. Venen korjaukset ja ylläpito voivat olla kalliita ja aika vieviä. Siksi on niin tärkeää estää rostoa jo alkuunsa. Nämä luvut kasvavat nopeasti pääomaan ja toimintakustannuksiin. Muutoin ylimääräinen myyntiaika viettääisiin mukavasti veneellä seileillä, aurinkopomon alla ja täysin suojatuna ilman vahinkoja ja liittyviä kustannuksia!
Kuitenkin on tärkeää huomata, ettei mikä tahansa anodi sovi muiden anodien tilalle. Ensiksi sinun täytyy päättää, mikä on oikea lisäys veneesi? Löydättesi vesi määrää, mitä tyyppistä anodia asennetaan. Esimerkiksi suolenvesi on haitallisempaa kuin järvivesi, koska se aiheuttaa enemmän rsyä, joten erilaisia anodeja käytetään eri vesityypeille. Veneesi suojelu on elintärkeää, ja haluat tehdä sen oikein. Lisäksi tarkista ja/vaihda vaalea anodi usein varmistaaksesi, ettei se aiheuta ongelmia seuraavan kerran, kun otat veneesi ulos.
SME tarjoaa uhrianodien perusteella toimivat merikasvien estojärjestelmät (MGPS) laivan meriveden jäähdytysjärjestelmän suojaamiseksi haitallisilta merieläinten ja -kasvien kasvuiltä. Järjestelmämme on kehitetty ja valmistettu tarkkuudella, mikä takaa kestävän suorituskyvyn ja vähäisen huollon. SME:llä on vuosia kertynyt merikoneenrakennusalan asiantuntemusta. SME tarjoaa kaikenlaisia MGPS-palveluita, mukaan lukien suunnittelu ja asennus, muutokset, korjaukset, huolto ja korjaukset. Laaja varaosavarasto mahdollistaa kaikkien MGPS-varaosatarpeiden täyttämisen ja varmistaa, että aluksesi pysyy turvassa ilman katkoja. SME on luotettava kumppani, joka tarjoaa paitsi luotettavia MGPS-järjestelmiä myös kokemusta ja resursseja, joilla varmistetaan järjestelmäsi optimaalinen toiminta. Tämä vähentää merieläinten ja -kasvien aiheuttamien kalliiden korjausten ja käyttökatkojen riskiä.
SME tarjoaa laajan valikoiman levyvaihtimien (PHE) huoltopalveluita, jotka on suunniteltu varmistaakseen laitteiston pitkäaikaisen kestävyyden ja suorituskyvyn. Palveluihimme kuuluvat ammattimainen puhdistus, perusteelliset tarkastukset, tarkka painekoe sekä edistyneet uhrianodilaivat (CIP), joilla voidaan suorittaa tehokas verkkopuhdistus ilman, että laitteistoa tarvitsee purkaa. 5 000 neliömetrin kokoisella työpajallamme ja 10 miljoonan dollarin varastolla olemme kykeneviä hoitamaan projekteja millä tahansa mittakaavalla. Suuri kapasiteetti yhdistettynä vuosikymmenien kokemukseemme ja huippuluokan huoltopalveluteknologiaamme mahdollistaa 12 kuukauden takuun kaikissa PHE-projekteissamme. Olemme sitoutuneita laatuun ja tarkkuuteen. Tämä auttaa meitä minimoimaan riskejä ja pidentämään asennettujen lämmönvaihtimien käyttöikää.
SME:n ICCP-järjestelmät (pakkopotentiaalin katodinen suojaus) varmistavat luotettavan korroosiosuojan edistyneen teknologian ja alan pitkän kokemuksen avulla. Koska olemme uhrianodilla varustettu vene, takuumme huippulaatuisen tuotteen ja vähäisen huollon vuosien ajan kertyneen kokemuksen perusteella, joka on saatu käsittelystä satoja alusprojekteja joka vuosi. Tarjoamme täydellisen valikoiman ICCP-ratkaisuja, joihin kuuluvat anodit ja varaosat. Lisäksi SME tarjoaa asiantuntevia muutostöitä, huoltoa ja muokkauspalveluita, jotta järjestelmäsi toimii koko elinkaarensa ajan parhaalla mahdollisella tasolla. Tarjoamme lisäksi tekoälyjärjestelmiä lokikirjan analysointiin sekä ennakoivaan toimintaan. Ne tarjoavat tarkat riskiarviot ja varoitukset mahdollisten ongelmien ehkäisemiseksi. SME:ssä emme ainoastaan täytä vaatimuksiasi, vaan pyrimme ylittämään odotuksesi!
SME on kiinalainen uhrianodiyhtiö, joka keskittyy edistyneeseen korroosionsuojeluun ja lämmönvaihtopalan sekä merikasvun estävien järjestelmien palveluihin. SME:llä on kymmeniä vuosia kokemusta alalla, ja se tarjoaa kattavia ratkaisuja, jotka kattavat ICCP-järjestelmien, MGPS-järjestelmien ja levylämmönvaihtimien asennuksen, suunnittelun ja huollon. Meidän 5 000 neliömetrin laajuisen tehdasalueen ja 10 miljoonan dollarin arvoinen varasto heijastavat laajaa kapasiteettiamme ja sitoutumistamme tarjota korkealaatuista palvelua. Tukemme satoja aluksia vuosittain varmistaa, että jokainen hanke hyötyy asiantuntemuksestamme ja uusimmasta teknologiasta. SME:ssä emme ainoastaan täytä odotuksianne – ylitämme ne!
EN
