Kuinka ICCP-järjestelmät suojaavat metallirakenteita korroosiolta

Miten ICCP-järjestelmät suojaavat metallirakenteita korroosiolta?

Laivojen rungot, kaasu- ja öljyalustat sekä kaikki meressä olevat metallirakenteet ovat jatkuvassa vaarassa korroosion vuoksi, koska suolavesi on erittäin tehokas elektrokemiallinen metallin liukenemisen välittäjä. Yksi merikorroosion estoratkaisuista, Sealong Marine Engineering Groupin (SME) ICCP-järjestelmät, kykenevät torjumaan tätä vahinkoa. Kyseessä ovat säänneltyihin elektrokemiallisiin reaktioihin perustuvat järjestelmät, joiden tarkoituksena on säilyttää metallipinnat siten, että merelliset rakenteet voivat pitkällä aikavälillä säilyttää rakenteellisen eheytensä. Tässä selostetaan, miten ICCP-järjestelmät pystyvät toimimaan ja millaisiin merkittäviin suojatoimiin ne perustuvat SME:n kokemukseen nojautuen.

1. ICCP:n taustalla oleva tiede: Korroosion elektrokemiallisen prosessin kääntäminen

Metalli toimii suolavedessä anodina ja luovuttaa elektroninsa, jolloin se ruostuu pois. SME:n ICCP-järjestelmät keskeyttävät tämän prosessin soveltamalla ohjattua ulkoista virtaa, joka muuttaa metallirakenteen ionitilan katodiksi, jolloin tila on hetkellisesti passiivinen (korroosiota ei voi tapahtua). Anodi, tasavirtalähde ja vertailuelektrodit ovat järjestelmän peruskomponentteja. Virtalähde syöttää matalajännitteistä virtaa anodeihin käyttäen vettä ohittaen metallirakenteen anodin ja katodin luonnollisen reaktion, ja saa metallirakenteen ottamaan vastaan elektroneja sen sijaan, että se luovuttaisi niitä. Vertailuelektrodit, jotka pystyvät reaaliaikaiseen elektrokemiallisen potentiaalin analysointiin testivedessä, kilpailukykyisiin taitoihin ja liialliseen/aliprotektioon liittyviin kohteisiin, tarjosivat alkuperäisen suunnittelukonseptin, joka oli suunnattu antiseptiseen periaatteeseen Sealong Marinella.

2. Yksilöllisesti räätälöity anodien sijoitus koko rakenteen peittämiseksi.

Sealong Marinin ICCP-järjestelmät poistavat suojauksen aukot varmistamalla, että anodit sijoitetaan erityisesti merirakenteiden geometrian mukaan. Laivojen tapauksessa asennetaan uppo-osan alaosassa oleviin kohtiin anodeja, jotta virrat leviävät asianmukaisesti. Merialueilla sijaitsevissa kohderakenteissa anodit voidaan asentaa vedenalaisiin tukiin tai kehärakenteisiin, ja anodien välimatka valitaan veden syvyyden ja virran suunnan mukaan. Tämä räätälöity ratkaisu estää paikallisen korroosion syntymisen, joka on yleistä yhden koon soveltuvin kaikkeen -järjestelmissä, tarjoamalla riittävän katodisen suojauksen jokaiseen metallipinnan neliösenttimetriin.

3. Reaaliaikainen seuranta ja mukautuva virtasäätö.

Aktiivinen vs. passiivinen: Toisin kuin passiiviset CP-järjestelmät, jotka edellyttävät usein vaihtamista, SME:n ICCP-ratkaisun reaaliaikainen seuranta tarjoaa mukautuvan ohjauksen ja suojelee kohteita mahdollisimman laajalla kattavuudella vuosien varrella. Järjestelmän vertailuelektrodit havaitsevat rakenteen potentiaalin suhteessa ympäröivään veteen missä tahansa ajankohdassa; jos korroosioalttius kasvaa (esim. veden suolapitoisuuden tai lämpötilan muuttuessa), tasavirtalähteen kautta tapahtuu automaattinen virtalähtöjen muutos. Tämä joustavuus tarjoaa luotettavaa suojaa kaikenlaisten meriveden muutosten aikana (esim. rannikon vesi vaihtuu suoraan suolaiseksi avomerivedeksi). SME:n järjestelmiin lisätyillä työkaluilla, joita ei ole vielä otettu käyttöön, on myös mahdollista etäseurata järjestelmää, jolloin operaattorit voivat tarkkailla suorituskykyä ja ratkaista ongelmia ilman, että merikohteiden huoltotoimenpiteisiin kuluu paljon aikaa.

4. Rakenteen pitkä ikä ja pitkän aikavälin kustannussäästöt.

SME:n tarjoamat ICCP-järjestelmät ovat lopulta pitkäaikaisesti hyödyllisiä laivaston omistajalle, sillä ne torjuvat korroosiota sen varhaisimmassa sähkökemisessä muodossa. Korroosioretki on myös kallista ja aikaa vievää, sillä se saa usein alukset toimittamatta viikkoihin. Muilla perinteisemmillä korroosiovaroilla olisi paljon lyhyempi korjausaika ja huolto: ICCP:n alusten runko hajoaa 5-10 vuoden kuluttua laajamittaisten korroosiovarojen välillä. Öljypalveluiden ylä- ja meren alla olevassa laitteistossa huolto on vielä harvinaisempaa. Lisäksi järjestelmä on kustannustehokas, koska se käyttää vähemmän energiaa eikä ylläpitää mitään, mikä voidaan käyttää passiivisten suojausjärjestelmien vaihtoehtona. Toimijat ovat huolissaan laitteiden käyttöikästä ja tehokkuudesta, ja pkyritysten ICCP-järjestelmät tarjoavat ratkaisuja teollisuuden korroosioon.

Teknisellä tasolla pk-yrityksen luomat ICCP-järjestelmät ovat edistynyt askel alusten korroosionestossa, ottaen huomioon tieteellisen tarkkuuden, räätälöinnin ja älykkään automaattisen ohjauksen, jotta varmistetaan, etteivät metallirakenteet ruostu suolavedessä. Järjestelmämme estävät korroosiota puuttumalla sen syyhyn, eli elektrokemialliseen ilmiöön kyseisissä sovelluksissa, tarjoamalla näin turvallisuutta veneille ja tekevät niistä turvallisempia, tehokkaampia ja kestävämpiä merikäyttöön tarkoitettuja kohteita.