Donc, nous abordons un autre sujet aujourd'hui et ce sujet est l'ICCP, une question pertinente pour la marine. La solution pour le contrôle de la corrosion est l'« ICCP », que nous appelons Protection Cathodique par Courant Imposé. Pas pour nous, bien sûr, mais c'est extrêmement important pour protéger l'acier des navires. D'accord, pas pour nous simples mortels, mais plutôt très exact sur la préservation de l'acier dans les navires.
Chaque navire flotte dans l'eau de mer à chaque fois, ce qui peut affecter l'état des navires. L'eau salée provoque la rouille du métal dans la coque, et tout ce que nous voyons se produire sur les navires en surface. La rouille peut endommager le métal, le rendant faible et moins sûr également. Le CCA est un processus spécifique qui vérifie la rouille sur le métal du navire, car la mer salée peut accélérer cette procédure. Les navires durent plus longtemps et sont dans un meilleur état avec l'ICCP.
Si un navire n'est pas soigneusement entretenu, il peut se détériorer avec le temps et tout le système finira par tomber en panne. Du point de vue des personnes à bord, c'est également problématique – elles ont besoin que ce navire reste opérationnel et sûr. Cela signifie donc maintenir la serviceabilité du navire afin que l'ICCP joue un rôle vital. ... Afin de remplir cet objectif, il doit protéger les parties métalliques contre l'eau salée et d'autres menaces qui peuvent facilement les corroder. La motivation principale derrière la méthodologie préventive de protection des navires de l'ICCP est de prendre soin de l'état et de la capacité fonctionnelle, tout en prolongeant autant que possible la durée de vie d'un navire pour améliorer ses performances.
Un navire heureux est un navire qui fonctionne bien et sans endommagement, ce qui signifie un comportement correct, donc le navire pourra naviguer plus vite en utilisant moins de carburant. Cela est non seulement bénéfique pour le propriétaire, mais aussi meilleur pour l'environnement. Cela résulte en une moindre consommation de carburant du navire et donc en des émissions réduites. Il est absolument crucial que la peinture protégeant la coque ne soit pas compromise constamment si le navire doit maintenir ses capacités opérationnelles, d'où l'ICCP. L'ICCP permet aux propriétaires de navires d'économiser de l'argent dans l'exploitation de leurs navires, en les engageant encore davantage avec le SIP, aidant ainsi notre planète en faisant fonctionner le navire selon les meilleures pratiques.
Ce n'est pas bon pour un propriétaire, car si le navire subit des dommages, les réparations peuvent aussi être très coûteuses. C'est pour cette raison que l'ICCP permettra finalement d'économiser beaucoup d'argent au propriétaire du navire simplement en s'assurant que son actif ne subisse pas de tels dommages dès le départ. En termes maritimes, si les navires performants ne se détruisent pas, nous pourrons gagner plus d'argent, et comme ils peuvent également être utilisés pour transporter des approvisionnements, le navire mère bénéficie également (bien sûr sur le plan financier). Il est important de tout maintenir en bon état pour que le navire continue à fonctionner aussi fluidement et efficacement que possible, tout en maintenant la satisfaction du client.
Mazzei suggère que, pour clore la boucle de rétroaction, réduire la consommation de carburant par un navire pourrait bénéficier à l'environnement. Cela est essentiel pour l'industrie maritime car une réduction de la consommation d'énergie correspond à une forte réduction des émissions. 7) Elle diminue la pollution de l'air et de l'eau : Les rejets continus d'oxyde de soufre, le gaz libéré lors de la combustion de combustibles fossiles tels que le charbon ou le pétrole, ont été identifiés comme une cause majeure de l'acidification du sol et des pluies acides - associée au changement climatique. Non seulement cela est meilleur pour la santé à long terme de notre atmosphère, mais cela réduit également la quantité de plastiques qui se déversent dans nos océans. Un environnement amélioré avec un bon traitement, et nous devons aussi contribuer à notre manière via le site de l'ICCP.
SME est une entreprise d'ingénierie maritime de premier plan en Chine, spécialisée dans les solutions avancées de protection contre la corrosion, les services liés aux échangeurs thermiques et les systèmes préventifs contre le développement biologique marin. SME possède des décennies d’expérience dans ce secteur et propose une vaste gamme de solutions couvrant l’installation, la conception et la maintenance des systèmes ICCP, des systèmes de protection contre le développement biologique marin (MGPS) et des échangeurs thermiques à plaques. Nos installations s’étendent sur 5 000 m² et notre stock représente une valeur supérieure à 10 millions de dollars, ce qui témoigne de la capacité de SME à fournir des systèmes ICCP pour navires ainsi que des services de haute qualité. Nous accompagnons chaque année des centaines de navires, garantissant ainsi que chaque projet bénéficie de notre expertise approfondie et de nos technologies modernes. SME s’engage à répondre non seulement à vos attentes, mais aussi à l’ensemble de vos préoccupations !
SME fournit des solutions professionnelles de protection ICCP pour navires (MGPS) afin de protéger le système de refroidissement à eau de mer de votre vaisseau contre l'encrassement biologique marin nuisible. Nos systèmes sont conçus et fabriqués avec précision, garantissant des performances durables et un entretien minimal. SME possède des années d'expertise en ingénierie maritime. SME propose tous les aspects des services MGPS, y compris la conception, l'installation, les modifications, la réparation et la maintenance. Notre vaste stock de pièces détachées nous permet de répondre à tout besoin en composants de remplacement MGPS et d'assurer la sécurité continue de votre navire sans interruption. SME est un partenaire fiable qui offre non seulement des systèmes MGPS performants, mais aussi l'expérience et les ressources nécessaires pour garantir le fonctionnement optimal de votre système. Cela réduit les risques de réparations coûteuses et d'arrêts imprévus causés par l'encrassement biologique marin.
Les systèmes ICCP (Protection cathodique à courant imposé) de SME garantissent une protection fiable contre la corrosion grâce à des technologies avancées et à des décennies d’expertise industrielle. En tant que fournisseur d’ICCP pour navires, nous assurons une qualité supérieure et une faible maintenance, grâce à l’expérience acquise au fil des années dans le cadre de la gestion de centaines de projets de navires chaque année. Nous proposons une gamme complète de solutions ICCP, comprenant des anodes et des pièces détachées. Par ailleurs, SME fournit des services spécialisés de réparations, de maintenance et de modifications afin de garantir que votre système fonctionne à son rendement optimal tout au long de sa durée de vie. En complément, nous proposons des systèmes d’intelligence artificielle pour l’analyse des registres ainsi que des fonctionnalités prédictives. Ces systèmes permettent des évaluations précises des risques et déclenchent des alertes afin d’éviter les problèmes potentiels. Chez SME, nous ne nous contentons pas de répondre à vos exigences : nous nous efforçons de les dépasser !
SME propose une gamme de services de maintenance pour les échangeurs de chaleur à plaques (ECP) afin d'assurer leur durabilité et leur efficacité à long terme. Nous proposons l’installation de systèmes de protection cathodique à courant imposé (ICCP) pour les navires, des inspections approfondies, des essais de pression et des procédés avancés de nettoyage sur place (CIP), permettant le nettoyage en ligne des équipements sans avoir besoin de les démonter. Dotés d’un atelier de 5 000 m² et d’un stock d’une valeur de 10 millions de dollars, nous sommes en mesure de réaliser des projets de toute envergure. Cette capacité considérable, combinée à notre longue expérience et aux technologies de pointe en matière de services, nous permet d’offrir avec confiance une garantie de 12 mois sur l’ensemble de nos projets d’ECP. Nous nous engageons à fournir un travail de haute qualité et une grande précision, ce qui nous permet de minimiser les risques et de prolonger la durée de vie des échangeurs de chaleur que vous avez installés.
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