L'arbre d'hélice est l'une des parties les plus cruciales d'un navire lorsqu'il se déplace dans l'eau. L'arbre d'hélice est un composant qui permet la rotation de l'hélice, générant ainsi une poussée pour faire avancer le bateau. Il peut sérieusement mettre en danger non seulement le navire, mais aussi toutes les personnes à bord, si l'arbre d'hélice n'est pas correctement connecté à la terre. C'est une mesure de sécurité très importante à laquelle tous les navires doivent se conformer concernant l'ancrage à la terre de l'arbre d'hélice. Ici, cet article vous expliquera pourquoi. iccp system est important sur les navires et comment nous pouvons les protéger pendant qu'ils sont en navigation.
La mise à la terre de l'arbre de gouvernail est l'une des mesures de sécurité pour les navires. Cela protège le navire contre tout problème électrique et fournit un chemin sûr pour les courants électriques éventuels présents dans l'eau. Sous l'eau, les courants électriques peuvent être très dangereux car ils pourraient parcourir tout le navire et causer de graves dégâts, voire mettre en danger l'équipage. Si l'arbre de gouvernail n'est pas disponible pour fournir un chemin de mise à la terre, ces courants tenteront de traverser la coque du navire, ce qui constitue une zone dangereuse. Par conséquent, la mise à la terre de l'arbre de gouvernail est essentielle pour assurer la sécurité du navire pendant son fonctionnement en mer.
Il y a de nombreuses raisons pour lesquelles l'immatriculation du vilebrequin est importante. Le point principal est qu'elle garantit que le navire et tous ceux à bord sont protégés des dangers électriques, ce qui peut être particulièrement désagréable s'il se produit dans l'eau. Avec un navire sur l'eau, il y a beaucoup plus de chances de courants électriques et de chocs électriques en mer, ce qui nécessite une mise à la terre. La deuxième raison est qu'elle protège les équipements électriques du navire contre les dommages. Mais ces courants peuvent endommager l'équipement ou même forcer l'équipage à accoster pendant que les réparations sont effectuées, inévitablement à chaque fois un coût majeur. Une réparation comme celle-là coûterait non seulement de l'argent au propriétaire, mais garderait également ce paquebot hors service pendant le temps nécessaire pour mener une opération de sauvetage coûteuse. Enfin, cela fonctionne plus efficacement lorsque le vilebrequin est bien mis à la terre. Cela améliore la santé du moteur, minimisant les opportunités pour la genèse de problèmes moteurs et vous épargnant le coût exorbitant des réparations.
Pour simplifier, il y a quelques règles de base à suivre afin de maintenir les navires en sécurité. Les sangles de mise à la terre sur l'arbre de propulsion doivent toujours être inspectées avant de partir en mer. Ces sangles sont la sécurité d'usine, elles ne doivent donc comporter aucune rouille et doivent être essuyées proprement. S'il y a des sangles cassées ou usées, remplacez-les immédiatement pour assurer la sécurité. La deuxième règle est d'avoir un bon système de mise à la terre avec une faible résistance. En cas de passage de courant, cela peut permettre aux flux électriques de quitter le navire en toute sécurité, ce qui fait une différence en cas de chocs. Neuvièmement, le moteur doit être maintenu en bon état et tout équipement électrique doit être correctement mis à la terre. Ces opérations simples peuvent conduire à une exploitation plus sûre du navire et à une productivité accrue pendant la navigation.
Il peut prévenir un problème électrique dans l'eau en connectant la masse à l'arbre de hélice. Les propriétés mortelles de l'électricité proviennent du fait qu'elle peut se propager à travers tout le navire, détruisant ou blessant les personnes et endommageant les biens. Cela relie simplement l'arbre de hélice à la terre, ce qui permet aux courants électriques d'être dirigés vers cette partie moins sensible du bateau — préservant ainsi la vie des personnes à bord et évitant une réparation coûteuse. Cela est important pour protéger l'équipement électrique d'un navire et une bonne mise à la terre assure le bon fonctionnement des machines. Cette protection est également cruciale pour le fonctionnement sûr et efficace du navire.
Importance du mise à la terre de l'arbre d'hélice dans les navires. Mettre à la terre l'arbre d'hélice signifie que vous offrez un chemin sûr pour que les courants électriques éventuellement présents dans l'eau puissent s'évacuer. Les avantages en sont qu'ils protègent le navire et toutes les personnes à bord des accidents électriques, préviennent les dommages aux équipements du navire, et assurent un fonctionnement parfait de tout ce qui est à bord. Pour maintenir la sécurité du navire, l'équipage doit respecter des principes de base tels que surveiller continuellement l'état des sangles de mise à la terre, mettre en œuvre un système robuste de mise à la terre et entretenir les moteurs ainsi que d'autres équipements.
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SME propose des solutions professionnelles de systèmes de prévention de la croissance marine (MGPS) afin de protéger le système de refroidissement à eau de mer de votre navire contre les effets néfastes du biofouling marin. Nos systèmes sont conçus et fabriqués avec précision, ce qui garantit leur durabilité et leurs performances longue durée, avec un entretien minimal. SME possède plusieurs années d’expertise en ingénierie maritime. SME offre l’ensemble des services liés aux MGPS, notamment la conception et l’installation, les modifications, les réparations, l’entretien et les adaptations. Nous disposons d’un stock de pièces détachées MGPS, y compris pour la mise à la masse de l’arbre d’hélice, ce qui nous permet de répondre rapidement à vos besoins en pièces détachées MGPS. Choisir SME, c’est choisir une entreprise qui ne se contente pas de fournir des solutions MGPS de haute qualité, mais qui met également à votre disposition les connaissances et les ressources nécessaires pour assurer le fonctionnement optimal de vos systèmes, réduisant ainsi les risques de retards et de réparations coûteuses causés par le biofouling marin.
SME propose une vaste gamme de systèmes de mise à la terre pour arbres d'hélice d'échangeurs thermiques à plaques (PHE), conçus pour garantir la durabilité et les performances à long terme de vos équipements. Nous assurons un nettoyage professionnel, des inspections approfondies, des essais de pression ainsi que des procédés de nettoyage sur place de pointe (CIP), permettant le nettoyage en ligne des équipements sans avoir à les démonter. Nous sommes en mesure de réaliser tout projet, quelle que soit sa taille. Notre atelier, d'une superficie de 5 000 m², dispose d'un stock évalué à 10 millions de dollars. Cette capacité considérable, associée à notre expertise accumulée au fil des années et à nos technologies de pointe en matière de service, nous permet d'offrir une garantie de 12 mois sur l'ensemble de nos projets d'échangeurs thermiques à plaques. Nous nous engageons à fournir un travail de haute qualité et une grande précision, ce qui nous permet de réduire les risques et d'allonger la durée de vie des échangeurs thermiques que vous avez installés.
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