Les bateaux sont de tels véhicules fantastiques qui nous permettent de naviguer sur l'eau. Ils se composent de nombreuses pièces qui, ensemble, les aident à se déplacer correctement et là où nous le souhaitons. Bien sûr, l'arbre de pelle est considéré comme l'une des principales parties d'un bateau. C'est une pièce importante qui propulse le bateau dans l'eau. Il s'agit d'une pièce essentielle sans laquelle votre bateau ne peut pas se déplacer. Une chose que vous pourriez ignorer est que l'arbre de pelle doit être mis à la terre. Pour cela, il doit être connecté en toute sécurité à la terre (c'est là que le système de mise à la terre de l'arbre de pelle intervient).
L'hélice tourne très vite parce que l'arbre d'hélice est en métal et lorsque le bateau avance, il tourne. Cela peut entraîner des interférences électromagnétiques (EMI) lorsqu'il tourne très rapidement. Ces interférences peuvent également affecter négativement d'autres appareils électroniques à bord du bateau, comme les radios ou les systèmes de navigation. Par exemple, vous pourriez entendre beaucoup de parasites sur la radio, ou comme nous venons de le voir dans le graphique de Bill avec l'équipement éteint, vous pourriez même endommager irrémédiablement le matériel.
Un moyen d'éviter cela est l'utilisation cruciale du système de mise à la terre. À la fois le blindage et le cadre de mise à la terre permettent d'arrêter une partie de ce phénomène en offrant un chemin sûr à proximité pour que l'électricité circule, afin qu'elle n'endommage pas les appareils sensibles. Cela s'effectue en reliant un fil ou un autre conducteur depuis l'arbre d'hélice directement jusqu'à la terre. Cela signifie que toute l'électricité parasite peut être dirigée vers la terre, l'empêchant ainsi de perturber les électroniques du bateau.
Donc, par exemple, imaginez que vous écoutiez l'une de vos stations de radio préférées sur un bateau. Beaucoup de parasites à la radio n'est pas un bon signe ; une des causes possibles pourrait être que l'arbre de la quille n'était pas correctement mis à la terre. Cela peut être frustrant ! D'un autre côté, si l'arbre de la quille est bien mis à la terre, alors vous pouvez utiliser cette radio sans aucun problème et écouter votre musique préférée en continu.
BÉNÉFICES D'UN ARBRE DE QUILLE BIEN MIS À LA TERRE Le premier est qu'il peut empêcher les dommages aux appareils électroniques du bateau. Voici l'alternative : tant que vous n'avez rien cassé, cela signifie que vous pouvez éviter de dépenser de l'argent pour des réparations ou même des remplacements. Le second est d'éliminer les interférences, afin que tout l'équipement électronique que vous utilisez dans votre bateau fonctionne toujours. Cela est extrêmement important car ces appareils servent de gps et d'outils de communication pendant la pêche.
Minimiser le BRI aide à s'assurer qu'un bateau reste sûr et fiable. La mise à la terre de l'arbre d'hélice ne concerne pas seulement l'élimination des interférences, et très peu d'autres mesures peuvent être prises pour les réduire davantage. TrickleArmour — Vous souhaitez réduire le nombre d'interférences reçues par un appareil, par exemple en utilisant un TrickleArmour sur votre appareil électronique. Ces boucliers agissent comme une barrière (repoussant les bruits indésirables présents dans l'environnement).
Pour résumer, un bon système de liaison pour votre arbre d'hélice est crucial pour maintenir votre navire en sécurité et navigable. Déterminez le BRI pour protéger vos appareils — et vous-même : En mettant à la terre l'arbre d'hélice et en gérant le BRI, vous pouvez protéger vos appareils contre les chocs électriques. N'oubliez pas, il faut prendre soin de votre bateau et de ses composants afin qu'il fonctionne toujours en toute sécurité.
SME est une entreprise chinoise spécialisée dans l’ingénierie des systèmes de mise à la terre des arbres d’hélice, axée sur la protection avancée contre la corrosion et les services liés aux échangeurs thermiques, ainsi que sur les systèmes préventifs de croissance marine. SME possède plusieurs décennies d’expertise dans le secteur et propose des solutions complètes incluant l’installation, la conception et la maintenance des systèmes de protection cathodique par courant imposé (ICCP), des systèmes de protection contre la croissance marine (MGPS) et des échangeurs thermiques à plaques. Notre atelier de 5 000 m² et notre stock d’une valeur de 10 millions de dollars témoignent de notre capacité considérable et de notre engagement à fournir un service de haute qualité. Le soutien que nous apportons chaque année à des centaines de navires garantit que chaque projet bénéficie de notre expertise et des technologies les plus récentes. Chez SME, nous ne nous contentons pas de répondre à vos attentes : nous les dépassons !
SME fournit des solutions expertes en systèmes de prévention de la croissance marine (MGPS) afin de protéger les systèmes de refroidissement de votre navire, ainsi que le système de mise à la masse de l’arbre d’hélice, contre les sources marines. Nos systèmes sont conçus et construits avec une précision rigoureuse, garantissant des performances durables et un entretien minimal. Forts de plusieurs décennies d’expérience en ingénierie maritime, SME met à profit l’ensemble de ses compétences dans le domaine des MGPS, couvrant la conception, l’installation, la modification, la réparation et la maintenance. Nous disposons d’un vaste stock de pièces détachées MGPS, ce qui nous permet de répondre rapidement à vos besoins en composants MGPS. SME est un partenaire fiable, non seulement pour la fourniture de systèmes MGPS performants, mais aussi pour son expertise et ses ressources nécessaires au maintien optimal du fonctionnement de votre système. Cela réduit les risques de réparations coûteuses et d’arrêts imprévus dus au biofouling marin.
Les systèmes ICCP (Protection cathodique à courant imposé) de SME sont des systèmes de mise à la terre d’arbre d’hélice fondés sur une technologie avancée et des années d’expertise dans le domaine. En tant que fabricant leader en Chine, nous garantissons une qualité supérieure et une faible maintenance grâce à l’accumulation d’expérience acquise dans le cadre de la réalisation de centaines de projets navals chaque année. Nous proposons une gamme de solutions ICCP, y compris des anodes et des pièces détachées. SME propose également des modifications ou réparations expertes, ainsi que des services de maintenance destinés à assurer un fonctionnement optimal de vos équipements tout au long de leur cycle de vie. Nous proposons également des systèmes d’intelligence artificielle qui analysent les fiches techniques contenues dans les journaux de bord et prédisent l’évolution future, fournissant ainsi des évaluations de sécurité précises et des alertes. SME s’efforce de dépasser non seulement vos attentes, mais aussi vos espérances !
le système de mise à la terre de l'arbre d'hélice propose une vaste gamme de services d'entretien pour les échangeurs thermiques à plaques (ETP), afin d'assurer leur longévité et leur efficacité. Nous proposons un nettoyage professionnel, des inspections approfondies, des essais de pression ainsi que des procédés de nettoyage sur place (CIP) de pointe, permettant le nettoyage en ligne des équipements sans avoir à les démonter. Nous sommes prêts à relever tout défi, quelle que soit la taille du projet. Notre atelier, d'une superficie de 5 000 m², dispose d'un stock d'une valeur de 10 millions de dollars. Notre capacité considérable, associée à notre longue expérience et aux technologies de service les plus récentes, nous permet de vous offrir, en toute confiance, une garantie de 12 mois sur chaque projet d'ETP. Nous sommes engagés en faveur de la qualité et de la précision, ce qui nous permet de réduire les risques et d'allonger la durée de vie des échangeurs thermiques que vous avez installés.
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