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anode sacrificielle mercury hors-bord

Moteurs Hors-bord Mercury — Utilisés par les amateurs de bateaux motorisés depuis des années. La marque Mercury représente certains des meilleurs moteurs hors-bord, qu'ils doivent... medium.com Cependant, un problème naturellement lié à ces moteurs peut survenir : la rouille et la dégradation complète. La rouille désigne les dommages causés lorsque le métal s'oxyde en présence d'air et d'eau. Vous ruinerez votre moteur hors-bord Mercury si vous ne l'en empêchez pas. Non seulement la rouille peut être prévenue, mais il est également possible d'arrêter la progression lente des dommages grâce à une anode sacrificielle.

Qu'est-ce qu'un anode sacrificielle ? Échappement | C'est une pièce métallique qui se monte sur le bloc moteur de votre hors-bord Mercury Aspirer. Ce n'est pas l'anode de votre bateau, c'en est une autre faite d'un métal qui va rouiller plus rapidement que l'arbre de votre hélice ou d'autres parties. De cette manière, au lieu que d'autres composants métalliques se corrodent, l'anode sacrificielle se détériore en premier. Ainsi, l'anode sacrificielle se corrode complètement, mais en le faisant, elle ne nuit qu'à elle-même et aide à prévenir les dommages.

Prolongez la durée de vie de votre hors-bord Mercury avec une anode sacrificielle

Vous prolongerez la durée de vie de votre moteur avec une anode sacrificielle en place dans le Mercury Outboard. — Votre moteur peut être rongé par la rouille, ce qui serait très désagréable s'il fallait le remplacer. Cela est très frustrant et peut coûter cher aux propriétaires de bateaux. Ce sont le plus souvent des anodes sacrificielles, qui rouilleront à la place du reste du moteur. Cela améliore la longévité de votre moteur en aidant à prévenir toute corrosion, permettant ainsi un fonctionnement fluide pendant des années !

Votre hors-bord Mercury ne sera probablement pas bon marché, et la dernière chose que vous voulez, c'est qu'il se retrouve cassé. C'est un investissement que vous espérez voir durer jusqu'à votre dernier souffle, il n'est donc logique de bien l'entretenir. La meilleure raison de dépenser un peu plus pour un anode sacrificielle est, bien sûr, la prévention de la rouille et, par extension, des pannes. Et même si cela peut sembler, en théorie, qu'une anode sacrificielle n'est qu'une autre façon de vider votre portefeuille dans la mer, c'est en fait l'un des investissements les moins coûteux pour préserver votre investissement et garder votre moteur en marche... encore et encore... comme un lapin Energizer. Enfin, c'est un peu comme avoir une nouvelle paix d'esprit !

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