Si vous possédez un bateau, il est vraiment important de bien en prendre soin. Votre bateau est souvent le plus gros investissement que vous avez, et plus vous en tirez des journées amusantes sur l'eau, c'est une très bonne chose. L'utilisation d'anodes en zinc n'est que l'une des nombreuses façons pour vous de conserver votre bateau plus longtemps. Les anodes sont de petits morceaux de métal qui préviennent les catastrophes majeures liées à la navigation.
Si vous avez déjà vu de la rouille/du calcaire sur une surface métallique autour de chez vous (vélo ou clôture métallique), écoutez-moi. Lorsque le métal et l'acier entrent en contact avec l'eau et restent exposés à l'air, ils se transforment en rouille. Nous appelons cela corrosion. Votre bateau est dans l'eau et lorsqu'il reste ainsi, il absorbe constamment de l'humidité. C'est pourquoi il est si important d'avoir des anodes en zinc. Contrairement à d'autres métaux comme l'acier et l'aluminium que l'on trouve sur votre bateau, le zinc est ce qu'on appelle un métal 'de sacrifice'; il corrode en premier. De cette manière, ils protègent votre bateau de la corrosion et des dommages.
Le métal de votre bateau peut commencer à rouiller, ce qui le rend plus faible et moins sécurisé. Ce serait dangereux si le métal n'était pas assez solide pour supporter le poids de tout le monde à bord. Un fait est qu'un bateau pas très solide pourrait très bien se casser sur l'eau. C'est pourquoi les anodes en zinc sont si essentielles. Elles empêcheront l'oxydation et assureront la sécurité de toute votre équipe de navigation.
Vous avez investi beaucoup d'argent dans votre bateau, il est donc logique que vous souhaitiez le garder en bon état le plus longtemps possible. Les anodes en zinc puis ensuite il y a les anodes en zinc. Arrêtez la rouille avant qu'elle ne se développe, c'est ce que font les anodes en aluminium pour vous et votre bateau. Et avec un meilleur métal vient un bateau beaucoup plus durable ! Donc, si vous aimez vraiment votre bateau et voulez qu'il fonctionne pendant des années, utilisez fréquemment des anodes en zinc.
La corrosion galvanique est une autre forme de rouille. Cette forme de corrosion se produit lorsque des métaux entrent en contact les uns avec les autres et avec de l'eau en même temps. Dans ce cas, le métal qui est le plus réactif (le zinc dans cet exemple) commence lui-même à corroder avant tout le reste. C'est une bonne nouvelle car cela empêche d'autres métaux comme le cuivre ou l'aluminium de se détériorer. C'est pourquoi des anodes en zinc sont nécessaires ! Cela a pour effet de protéger, car il rouille en premier mais sert à protéger les autres métaux de votre bateau contre la destruction.
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