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Le système met en évidence des erreurs de données récurrentes, afin que l'équipage puisse recevoir une formation pour corriger leur reporting. La méthode prédictive permet aux entreprises de réduire les temps d'arrêt causés par les urgences de près de deux tiers et d'allonger la durée de vie des équipements de trois à cinq ans.
Toute anomalie non documentée augmente les risques. En transformant des données utiles en analyses, l'IA de Sealong Marine soutient vos navires et évite les risques pour vos profits. Contactez-nous dès aujourd'hui pour commencer à utiliser l'IA pour l'analyse des journaux de bord et éviter les problèmes causés par l'ICCP et le MGPS.
Comme chaque heure de travail représente un revenu dans la construction navale, les visites imprévues au bassin de radoub sont très coûteuses. Sealong Marine est le premier à offrir des services de démontage et d'inspection PHE à bord qui permettent à votre navire de fonctionner sans problème tout en résolvant des problèmes urgents.
Le Coût Caché de la Maintenance PHE Traditionnelle
Actuellement, les navires inspectés pour le PHE doivent être mis au radoub, ce qui entraîne des semaines avec un travail insuffisant. Parfois, effectuer de petits travaux coûte tellement que le navire ne peut pas opérer chaque jour, perdant plus de 35 000 $ dans la gestion des cargaisons. Lorsque le radoub est accéléré, il est plus probable que des défauts soient manqués, réapparaissant comme un problème en pleine traversée.
Une Technologie Qui Transforme les Réparations Sur Site
Des techniciens certifiés offrent un travail de haute qualité pour la salle des machines de votre navire. Nous utilisons des outils petits, approuvés par classe, pour retirer un package de catégorie PC sur le bateau, en utilisant des microscopes électroniques portables pour vérifier s'il y a des fissures de 10 microns dans les plaques individuelles. Avec l'IA en imagerie, des rapports numériques en temps réel mettent en évidence des problèmes tels que des motifs d'écailles et une corrosion par contrainte en heures, contre des jours auparavant. En conséquence, les gens n'ont pas à deviner quoi faire et les tâches quotidiennes peuvent être effectuées sans interruption.
Une fois la tâche terminée, les machines sont testées avec une pression allant jusqu'à 25 bar afin de garantir leur fiabilité avant leur redémarrage.
Aucune période d'arrêt pour l'entreprise, avec des améliorations testées apportées.
Récemment, notre méthode a fait une différence : pendant les activités de fret à Ningbo, un navire RoRo a été entièrement maintenu grâce au PHE, épargnant ainsi au navire une mise en cale sèche évaluée à 480 000 dollars et 14 jours. Un autre client a réduit le temps d'arrêt annuel de 70 % après avoir choisi d'inspecter le navire lors des escales portuaires. Au lieu de planifier chaque tâche séparément, nous gérons et documentons tout ensemble afin de garantir la conformité pour les vérifications des sociétés de classification.
La Différence Sealong Marine
Nous disposons de plus de 500 types de composants PHE sur nos véhicules mobiles, ce qui évite tout retard dans la recherche de pièces neuves. Si nous sommes appelés à tout moment, notre ingénierie à distance permet au navire de continuer les opérations de réparation même au quai. Avec les compétences de l'équipe Sealong Marine, maintenir les PHE en service ne perturbe pas vos opérations habituelles. Contactez-nous dès aujourd'hui si vous souhaitez organiser une inspection du navire. Évitez de laisser des navires inactifs.