समुद्री वृद्धि रोकने वाली प्रणालियों के पर्यावरणीय लाभ

समुद्री जैव-प्रदूषण, जिसमें सूक्ष्मजीवों, समुद्री शैवालों, क्रस्टेशियन्स, मॉलस्क्स जैसे बारनाकल्स का डूबे हुए सतहों पर चिपकना शामिल है, न केवल जहाजों और संरचनाओं के संचालन के लिए समस्याग्रस्त है, बल्कि पर्यावरण के लिए भी खतरनाक है। तांबे आधारित प्रकार की पारंपरिक एंटी-बायोफ़ौलिंग प्रणालियाँ और एक खतरनाक यौगिक ट्राइब्यूटाइलटिन या टीबीटी का उपयोग करने वाली प्रणालियाँ पर्यावरण में विषैले जैवनाशकों को मुक्त करती हैं, जिससे अन्य जीवों, वनस्पतियों, प्राणियों आदि को नुकसान पहुँचता है और अंततः समुद्र तल पर एक अवक्षेप के रूप में जमा हो जाता है। हालाँकि, कुछ बायोफ़ौलिंग नियंत्रण प्रणालियाँ हैं जो रासायनिकों के निरंतर निष्कर्षण के बिना पर्यावरण में कोई रसायन मुक्त नहीं करती हैं और एंटी-फ़ौलिंग नियंत्रण के विद्युत-रासायनिक सिद्धांत पर काम करती हैं—समुद्री वृद्धि रोकने वाली प्रणालियाँ (एमजीपीएस)। यह प्रौद्योगिकी बहुत पर्यावरण-अनुकूल साबित हुई है। एसएमई ने सैकड़ों जहाजों और ऑफशोर स्थापनाओं में ऐसी एमजीपीएस को पुनर्स्थापित, स्थापित और सेवित किया है तथा व्यावहारिक और प्रभावी समुद्री वृद्धि रोकने के परिणाम देखे हैं, जिससे समुद्री पर्यावरण पर हानिकारक जैवनाशक प्रभावों में काफी कमी आई है।

एमजीपीएस कैसे काम करता है: जैवनाशक मुक्त विद्युत-अपघटन क्रिया

एमजीपीएस एक सरल परंतु अत्यंत प्रभावी विद्युत-रासायनिक प्रक्रिया के माध्यम से काम करता है। यह उपकरण एक ऐनोड युग्म (आमतौर पर तांबा और एल्यूमीनियम, परंतु लोहा भी हो सकता है) से निर्मित होता है, जिसे समुद्री जल के पाइपलाइन के अंदर या जहाज के सी-चेस्ट पर सीधे लगाया जाता है। जब ऐनोड्स पर निम्न वोल्टेज डीसी धारा लगाई जाती है, तो तांबा घूमते हुए समुद्री जल में तांबे के आयनों की एक सूक्ष्म मात्रा धीरे-धीरे मुक्त करता है। ये आयन जलीय जीवों के चिपकने और बढ़ने को रोकने के लिए अरबवां हिस्सा (पीपीबी) के स्तर पर उनके चयापचय कार्यों को अवरुद्ध करते हैं। इसी समय, एल्यूमीनियम या लोहे का ऐनोड फ्लॉकुलेंट हाइड्रॉक्साइड उत्पन्न करता है, जो पाइपों की आंतरिक सतह पर एक परत के रूप में जम जाता है और क्षरण को रोकता है।

महत्वपूर्ण रूप से, आयनों के उत्पादन को सक्रिय रूप से नियंत्रित किया जाता है ताकि प्रवाह केवल एमजीपीएस के सक्रिय होने पर ही शुरू हो, और इस प्रवाह को संवेदनशील समुद्री वातावरणों के लिए या बंदरगाह के संचालन के दौरान बंद किया जा सकता है, जबकि एंटीफ़ौलिंग पेंट से बायोसाइड्स जहाज के चालू या बंधे होने की परवाह किए बिना, जब भी वह पानी के नीचे होता है, लगातार रिसते रहते हैं। सांद्रताएँ तुरंत समुद्री विषाक्तता के लिए ज्ञात स्तरों से काफी कम हैं और तांबा जल्दी से कार्बनिक पदार्थों के साथ संयोजित हो जाता है या गैर-जैव उपलब्ध प्रजातियों के रूप में अवक्षेपित हो जाता है।

बायोसाइड निकास और भारी धातु भार में कमी

शायद सबसे उल्लेखनीय पर्यावरणीय लाभ यह है कि एमजीपीएस (MGPS) से पारंपरिक स्व-पॉलिशिंग कोपॉलीमर एसपीसी (SPC) कोटिंग्स की तुलना में शून्य, या काफ़ी कम, तांबे का निष्कर्षण होता है। एसपीसी (SPC) सूत्रों को प्रति वर्ग सेंटीमीटर प्रति दिन १० से ५० माइक्रोग्राम तांबे उत्सर्जित करने की अनुमति है। इसका अर्थ हो सकता है कि प्रति जहाज़ प्रति वर्ष सैकड़ों किलोग्राम से अधिक तांबा उत्सर्जित हो सकता है। तांबा बंदरगाह के अवसाद में फंस जाता है और बाल्टिक सागर, ग्रेट लेक्स, चीन के बंदरगाहों जैसे संवेदनशील क्षेत्रों में मछलियों और शेलफिश के लिए दीर्घकालिक जोखिम पैदा करता है—ये सभी क्षेत्र हैं जहाँ या तो पहले से ही प्रभावी विनियमन है या जल्द ही एंटी-फाउलिंग तांबे के उत्सर्जन को सीमित करने वाले प्रभावी विनियमन लागू होने वाले हैं।

हालाँकि, एमजीपीएस केवल पाइपलाइन के अंदर समुद्री जल के गीले सतह क्षेत्रफल पर घुले हुए तांबे के आयनों को फैलाता है, और वार्षिक तांबे का नुकसान किसी भी विशेष जहाज के लिए कुछ ग्राम मात्र होता है, कई किलोग्राम नहीं। एमजीपीएस यूनिट्स गैर-प्रदूषणकारी एल्यूमीनियम और लोहे के हाइड्रॉक्साइड उत्पाद भी उत्पन्न करती हैं जो बैठ जाते हैं। एमजीपीएस यूनिट्स वास्तव में हरित पहलों और आईएमओ की समझौतों, जैसे आईएमओ के एंटी-फाउलिंग सिस्टम कन्वेंशन के अनुपालन के साथ-साथ जहाज के भारी धातु प्रभाव को कम करने में योगदान दे सकती हैं।

गैर-लक्ष्य समुद्री प्रजातियों और आवासों की सुरक्षा

एमजीपीएस दृष्टिकोण का एक अक्सर उपेक्षित लाभ चयनात्मकता है। एंटी-फ़ाउलिंग बायोसाइड्स में उपयोग किए जाने वाले बायोफ़ौलिंग अवरोधक प्रकृति से गैर-चयनात्मक होते हैं, क्योंकि उन्हें उन सभी जीवों के प्रति विषाक्त बनाया जाता है जिनका कोटिंग्स के साथ संपर्क होता है, न कि केवल बायोफ़ौलिंग के लिए। इसका अर्थ है कि प्लैंकटन के लार्वा, युवा मछलियाँ और सभी गैर-फ़ौलिंग जीव प्रत्येक बार जब वे कोटिंग परत की लीचिंग परत के निकट होते हैं, विषाक्तता के अधीन हो जाते हैं, जिससे समय के साथ बंदरगाहों और मैरीनाओं में जैव विविधता की कमी और भोजन श्रृंखला का टुकड़ों में बँट जाना होता है।

एमजीपीएस उपचारित सतहों और उनके तुरंत आसपास की सतहों पर जीवाणु समूहों के निर्माण को रोकने के लिए प्रभावित क्षेत्र के चारों ओर एक अत्यधिक केंद्रित इलेक्ट्रोस्टैटिक आवेश के क्षेत्र का निर्माण करता है। नली से निकलने वाला तनु आयन क्षेत्र प्रभावी ढंग से फैल जाता है और उदासीन हो जाता है। कई पारिस्थितिकीय और विषाक्तता मूल्यांकन किए गए हैं, और सहमति यह है कि एमजीपीएस से लैस जहाजों का किसी भी जल क्षेत्र में उनके तुरंत आसपास के जल स्तंभ या समुद्र तल के समुदायों पर कोई सुस्पष्ट पारिस्थितिक विषाक्त प्रभाव नहीं पड़ता है। एसएमई में, हम एमजीपीएस को ‘हरित सूचीबद्ध जल’ में संचालित होने वाले स्वामियों के लिए एक उत्कृष्ट, कम पर्यावरणीय प्रभाव वाला समाधान प्रदान करते हैं—अर्थात् समुद्री संरक्षित क्षेत्रों, प्रवाल भित्तियों और पालन किए गए प्रजातियों (मछली और ओस्ट्रिज़ सहित) के क्षेत्रों में।

ऊर्जा दक्षता और संबद्ध उत्सर्जन कमी

एमजीपीएस का जहाज की दक्षता पर अक्सर अवमूल्यन किया गया, लेकिन निश्चित रूप से पर्यावरणीय रूप से महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है। जैविक वृद्धि के जमा होने से जहाज के तल का जलगतिकीय रूप से गति के लिए कठिन हो जाना होता है, जिससे 'फौल' या 'रफ' प्रभाव उत्पन्न होता है; इसके अतिरिक्त, सी चेस्ट और स्ट्रेनर्स पर प्रतिरोध में वृद्धि से प्रणाली दबाव बढ़ता है, जिसके कारण इंजन के लिए अधिक ईंधन की आवश्यकता होती है। आईएमओ के अनुसार, मध्यम स्तर के फौल तल के कारण जहाज के प्रदर्शन पर १० से २०% तक का प्रभाव पड़ सकता है, जिससे सीओ₂, एसओₓ, एनओₓ और कणिका उत्सर्जन में भी लगभग उतने ही प्रतिशत की वृद्धि होती है।

जब एक उन्नत उच्च-प्रदर्शन फौलिंग-रिलीज़ कोटिंग के साथ ऐसी प्रणाली का उपयोग किया जाता है, तो यह शुष्क-डॉकिंग के दौरान प्रत्येक जहाज के लिए फौलिंग के स्तर को लगभग शून्य तक बनाए रख सकती है, जिससे प्रत्येक यात्रा के लिए ईंधन की बचत और ग्रीनहाउस गैसों के उत्सर्जन में कमी साबित होती है। जो लोग कार्बन कर या उत्सर्जन नियंत्रण क्षेत्र (ईसीए) के नियमों के अधीन हैं, उनके लिए एमजीपीएस पारिस्थितिक ज़िम्मेदारी और लागत दक्षता दोनों प्रदान करता है।

पर्यावरणीय मानकों के साथ अनुपालन और प्रमाणन

एमजीपीएस प्रणाली का डिज़ाइन और निर्माण हमारी गुणवत्ता प्रबंधन प्रणालियों के भीतर किया जाता है, जो आईएसओ9001, आईएसओ14001 और आईएसओ45001 के लिए प्रमाणित है तथा एएनएबी, आईएएफ और यूके एएस के लिए मान्यता प्राप्त है। हमारी प्रणालियाँ समुद्री एंटी-फाउलिंग के लिए आईएमओ की आवश्यकताओं के अनुरूप हैं तथा स्थानीय पर्यावरणीय निकास आवश्यकताओं को पूरा करती हैं। एसएमई वास्तव में अनुपालन को सुविधाजनक बनाने और ग्राहकों को अनुमति आवेदन में सहायता प्रदान करने के लिए एमएसडीएस, आयन मुक्ति डेटा तथा ईपीए एवं ईए के पर्यावरणीय जोखिम आकलन रिपोर्ट सहित व्यापक दस्तावेज़ प्रदान करता है। प्रति वर्ष 500 से अधिक नए परियोजनाओं का निर्माण किया जाता है, जिसे हमारी 100 से अधिक सदस्यों वाली तकनीकी टीम द्वारा समर्थन दिया जाता है, ताकि आपको एमजीपीएस प्रणाली वास्तव में इतनी ही प्रभावी मिले, जितनी वह पर्यावरणीय रूप से है तथा तकनीकी रूप से है।

निष्कर्ष: एसएमई हरित संक्षारण एवं फाउलिंग नियंत्रण प्रदान करता है

समुद्री वृद्धि रोकने वाले प्रणाली जमाव (फाउलिंग) प्रबंधन की एक नई अवधारणा है, जो सामान्य जैव-घातकों के जल में मुक्त होने से चयनात्मक, स्वचालित नियंत्रण प्रणाली और पर्यावरण-अनुकूल समाधान की ओर अग्रसर है। एसएमई इंजीनियरिंग के सर्वश्रेष्ठ अभ्यासों, ५,००० वर्ग मीटर के उत्पादन हॉल और विश्वव्यापी सहायता का उपयोग करके समुद्री समाधान प्रदान करता है जो आपके जहाजों और समुद्री पर्यावरण दोनों की सुरक्षा करते हैं; उदाहरण के लिए, हमारे एमजीपीएस उत्पादों पर परियोजना की सेवाओं के लिए १२ महीने की वारंटी उपलब्ध है, जिसके कारण एसएमई आपकी परियोजना की सफलता के संदर्भ में दीर्घकालिक टिकाऊ परिणामों की गारंटी दे सकता है। समुद्री वृद्धि रोकथाम और इसके पर्यावरण-अनुकूल लाभों, ईंधन लागत में कमी और संपत्ति के जीवनकाल में वृद्धि के बारे में अधिक जानकारी के लिए एसएमई से संपर्क करें। हम आपके उस प्रदर्शन के दृष्टिकोण को साझा करते हैं जो आपके जहाज और महासागर दोनों की रक्षा करता है।