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प्लेट हीट एक्सचेंजर बनाम शेल-एंड-ट्यूब हीट एक्सचेंजर: प्रमुख अंतर

2025-10-24 11:40:45

प्लेट हीट एक्सचेंजर बनाम शेल-एंड-ट्यूब हीट एक्सचेंजर: प्रमुख अंतर

हीट एक्सचेंजर का सही चयन समुद्री जहाजों के प्रदर्शन, ऊर्जा खपत और रखरखाव के समय निर्धारण की कुंजी है। समुद्री इंजीनियरिंग में उपयोग किए जाने वाले थर्मल ऊर्जा स्थानांतरित करने के दो तरीके प्लेट हीट एक्सचेंजर (PHEs) और शेल-एंड-ट्यूब हीट एक्सचेंजर (STHEs) हैं, और प्रत्येक के आवश्यकताओं के आधार पर लाभों की एक सूची है। उनके मूल अंतरों के बारे में जागरूक होना रिट्रोफिट, रखरखाव और नवीकरण परियोजनाओं पर सूचित निर्णय लेने की गारंटी हो सकता है।

डिज़ाइन आवश्यकताएँ और स्थान की आवश्यकताएँ।

किसी भी प्रकार के एक्सचेंजर का निर्माण सीधे तौर पर समुद्री क्षेत्र में इसके उपयोग को प्रभावित करता है। प्लेट हीट एक्सचेंजर इसमें छोटी मोटाई के धातु के गुलशन प्लेटों का एक ढेर होता है, जिसमें बंदरगाह छेद होते हैं, जिसके माध्यम से दो तरल पदार्थ बहेंगे और गर्मी हस्तांतरण किया जाएगा। पीएचई ने एक छोटे से क्षेत्र में बहुत अधिक गर्मी विनिमय क्षमता को दबा दिया, जो आधुनिक जहाजों को जरूरत थी क्योंकि मशीन कक्ष तेजी से एक विलासिता बन रहा था। इसके विपरीत, शेल-एंड-ट्यूब प्रकार के एक्सचेंजर में ट्यूब होते हैं जो एक बेलनाकार आकार के खोल में लगाए जाते हैं और बड़े, मजबूत लेकिन भारी होते हैं। अंतरिक्ष सीमित होने के कारण, इस तरह का एक क्लासिक विचार कम आकर्षक हो सकता है, लेकिन यह यांत्रिक रूप से काफी अच्छा है।

परिचालन दक्षता और प्रदर्शन।

इन एक्सचेंजरों के साथ एक बहुत ही अलग परिचालन प्रभावशीलता भी है। प्लेटों के बीच पीएचई प्रवाह पथ की स्थापना से उच्च अशांति उत्पन्न होती है और इसलिए, अत्यधिक बड़े गर्मी हस्तांतरण गुणांक होते हैं। नतीजतन, पीएचई के पदचिह्न का आकार समकक्ष थर्मल भार वाले एसटीएचई की तुलना में बहुत छोटा है। पतली प्लेटों के नल का नुकसान यह है कि उन्हें गैर-संशोधित या कण युक्त तरल पदार्थों से व्यापक प्लेटों की तुलना में अधिक अशुद्ध होने की संभावना है। शेल और ट्यूब इकाइयों को बड़े व्यास के ट्यूबों से लैस किया जा सकता है जो कम पानी की गुणवत्ता या चिपचिपा तरल पदार्थ, उदाहरण के लिए भारी ईंधन तेल के प्रति कम संवेदनशील हैं। कम कुशल मात्रा-वार प्रवाह चरित्र एक सरल हो सकता है जिसका उपयोग उच्च दबाव या उच्च तापमान सेवाओं के साथ किया जाता है जहां इंजन शीतलन या भाप जैसे मामलों में सील को फिर से कसने की आवश्यकता होती है।

समुद्री वातावरण में रखरखाव और सेवा योग्यता।

रखरखाव प्रत्येक प्रणाली में अपने स्वयं के रखरखाव के मुद्दे और आवश्यकताएं हैं। सिस्टम का रखरखाव निरीक्षण और सफाई के रूप में हो सकता है जो मॉड्यूलर प्लेट के मामले में अपेक्षाकृत आसानी से किया जा सकता है। पाइपलाइनों को डिस्कनेक्ट किए बिना प्लेटों को यांत्रिक रूप से साफ या बदला जा सकता है, यही कारण है कि निर्धारित डाउनटाइम में भी आर5डी जगह पर हो सकता है, और कीमती समय और धन की बचत हो सकती है। शेल-एंड-ट्यूब एक्सचेंजर कठिन हो सकता है, लेकिन ट्यूब बंडलों को निकालने और उन्हें रासायनिक या क्षतिग्रस्त ट्यूबों में छेद भरने के माध्यम से धोने की प्रक्रिया में अधिक श्रम की आवश्यकता होती है। रखरखाव की आवश्यकताएं या तो सुरक्षा विधियों से अधिक होने की संभावना है और कार्यशाला के स्थान और समय की आवश्यकता होती है, जिसे सूखी डॉकिंग योजना में शामिल किया जाना चाहिए।

हमारे पास एंड-टू-एंड मरीन सेवाएं हैं जो हमारे ऑपरेटर को दोनों तकनीकों के साथ काम करने में मदद करेंगी। हमारे पास 100 से अधिक तकनीकी पेशेवर हैं, जो समृद्ध स्थलीय कार्यशालाओं के साथ पूर्ण सलाह, उत्कृष्ट स्थापना और किसी भी प्रकार के एक्सचेंजर के नियमित रखरखाव की सुविधा प्रदान करते हैं। ईंधन तेल हमारा विश्वास है कि नए प्रणाली चयन को उपकरण सेवा के पुनर्निर्माण कार्य या नियमित समुद्री जांच में किया जाना चाहिए और मूल स्पेयर पार्ट्स ISO मानकों के अनुसार प्रदान की जानी चाहिए, ताकि आपके जहाज की ऊष्मीय प्रणाली दुनिया भर में अपनी संभवतः सबसे अधिक दक्ष और विश्वसनीय स्थिति में संचालित हो सके।