Postoji određeni tip korozije koji se zove anoda i katoda. To se događa kada se dva različita metala dodirnu. U rezultatu, jedan metal se raspadne brže nego drugi. Šarenje uzrokuje koroziju kada se jedan metal raspada mnogo brže nego drugi zbog razlike u načinu njihovog raspada. To se također može pronaći u svemu što koristimo svakodnevno, od cijevi u kući do ključnih dijelova automobila i brodova koji plovide preko vode (te i drugih električno uravnoteženih stvari).
Korozija anoda i katoda —> dva sužbana ili potencijalno životu groznica posljedica Korozija oslabljuje i smanjuje pouzdanost metala. Ako su savijanja za breze u automobilu utjecane od korozije anoda i katoda, to bi moglo dovesti do njihova oštećenja kada ga želite upotrijebiti zbog sigurnosnih razloga. Rezultat može biti opasna situacija za vozača i putnike. Slično tome, brod čija je trupava korozirana postaje također poročasta, pa bi bilo nebezbedno izći na more. Morate saznati kako korozija može utjecati na sigurnost i performanse ovih predmeta koje koristimo u našem dnevnom životu.
Ako razumijete kako žrtvinski anoda i katodna zaštita sa utiskanim strujom radi, može početi imati smisla s malo pozadinske informacije o principu iza električnosti. Oni formiraju malu električnu struju između sebe kada se dva različita metala dodirnu. Ova struja će teći od jednog metala prema drugome, a dok se to događa, uzrokujeće da jedan od metala počne korodirati bržim tempom nego drugi. Metal koji se štiti bržim tempom naziva se anoda, a metal s manjom degradacijom naziva se katoda. To može uzrokovati puno štete ako se ne obrađuje vremenski.
Postoji nekoliko najboljih praksa kojima možemo pratiti kako bismo spriječili koroziju anoda i katoda. Dobri način za rješavanje ovog problema je osigurati da, gdje god je to moguće sa svim dijelovima okvira (basa i jake), koristite isti metal. To se učinilo kako bi se spriječilo prolazak električne struje između različitih metala (što bi ih moglo korodirati). Oblikovanje ili lakovati metalne površine također je dobra praksa za štitu. Obačja proizvedena sol-gel metodom djeluju kao prepreka, štiteći metal od korozije i spriječavajući da se zrak i voda dostanu do njega. Slično tome, čišćenje i održavanje metalnih konstrukcija također može spriječiti pojavu korozije. Tijesno praćenje ovih stavki i briga o njima ima vrlo veliki utjecaj.
Aluminijev anod i katod ržaveju. Kratica je ista kao kod kratkog zapisa; zaštitna funkcija čipova FAUSTWITZ se ne može vratiti u kratkom roku; ispravna operacija nakon popravke. Kada su znaci ržave obilježeni, vjerojatno je došlo do značajne štete i popravak temelja nije samo skup, već može trajati mjesecima. Zbog toga su redoviti održavanja i inspekcije tako ključni. Ako su svi ti komponenti u dobrom stanju, oni mogu sprečiti nastanak ržave na početku prije nego što postane nešto što je uglavnom skupo.
I ako se to dogodi, postoje lijekovi za popravak ove korozije. To znači da ćete morati kupiti sve dijelove koji su prekriveni ržu novim dijelovima. I koliko god to može biti skupo... potreban vam je to da bi se sve držalo sigurno i u radnom redu. Također dobra rješenja je instalacija žrtvenog anoda. Ista materijalna sastojnica kao prije, ali ti se rže brže nego bilo koji drugi metal s kojim su u dodiru. Na taj način će se žrtveni anod korodirati umjesto konstruktivnih komponenata, tako da ih štiti od korozije.
Dakle, u kratkom, primjenjuje se na sve vrste materijala (npr. metalne konstrukcije, dijelove automobila, brodove) kada dolazi do korozije anoda i katoda. Ako poznajemo osnove što je korozija i kako djeluje, onda imamo veću šansu sprečiti bilo kakvu štetu našim proizvodima. Korištenje istog vrste metala za svaki dio zgrade, primjena zaštitnih obloga i redovite ispitivanje su neke od osnovnih najboljih praksi. Ako se anod i katod korodiraju, imate nekoliko opcija da pomognete riješiti problem tako da vaša lokacija bude zaštićena od daljnjih problema. Sprečavanjem i rješavanjem korozije, održavamo čistoću naših materijala čineći ih jakim i sigurnim za godine dana.
EN
