EN
ICCP sustav broda sastoji se od nekoliko tihih stražara: podvodnih pribora, propela i trupa broda. To smanjuje skupu koroziju i produžava vrijeme suhog pristajanja te održava strukturu. Međutim, za mnoge brodove i tehničke nadglednike ICCP je oprema "prikladna i zaboravljena", sve dok ne aktivira alarm ili dođe do problema s uzemljanjem osovine. Ali to je zapravo prilično lako proaktivno, učinkovito praćenje kako bi se osiguralo da je životni vijek sustava optimiziran, izbjegnut neželjeni iznajmljivanje i smanjeni ukupni troškovi vlasništva.
Označiti jasne temeljne vrijednosti performansi
Prvi korak do učinkovitog praćenja je da se ne uspoređuju čitanja dok se praćenje ne počne. Treba postojati osnovna linija za ICCP konfiguraciju svakog broda. To uključuje:
Uglavnom se mogu naći čelični trupa, a obično su opremljeni referentnim potencijalnim elektrodama između -800 mV i -900 mV u odnosu na Ag / AgCl.
"Sredstva" za "izračunavanje" su:
U slučaju da je to potrebno, to se može učiniti na temelju sljedećih uvjeta:
U slučaju da je to potrebno, sustav za uzemljivanje osovine mora biti u stanju da se primijeni.
U slučaju da je sustav u potpunosti upotrebljen, potrebno je utvrditi: Držite ih u zajedničkom dnevniku ili na računaru; dostupni su svim inženjerima. Bez ove reference ne postoji način da se razlikuje između pomicanja i degradacije. Prema servisnim evidencijama MSP-a, više od 70% iznenadnih kvarova zapravo je sporo odlazak i ne otkriva se jer ne postoji osnovna linija.
Uvođenje strukturirane vizualne i digitalne inspekcije
Nije nužno pokrenuti skupe udaljene IoT sustave na svakom brodu za praćenje (iako pomaže). U skladu s člankom 3. stavkom 1.
Sljedeći članak:
U slučaju da se ne provede ispitivanje, ispitivanje se provodi na temelju podataka iz točke 6.3.
U slučaju da se ne primjenjuje, ispitni sustav mora biti u stanju provjeriti da li je u skladu s tim zahtjevima.
Provjerite sve LED-ove i brojeve da li rade i funkcioniraju.
Odredi koje je mjesečno uzimao glavni inženjer:
U slučaju da se radi o ispitivanju, mora se provjeriti da je to u skladu s člankom 6. stavkom 2.
Rekordna varijacija vezana uz brzinu, temperaturu morske vode to je normalna varijacija i trend vrlo važan.
Analiza trendova na tromjesečju:
Zapamti svoje čitanje svakog mjeseca na početnoj liniji. U slučaju da se potencijal održava konstantnim, a struja anode se polako povećava, pokazat će se degradacija premaza (više golega čelika koje treba zaštititi). U slučaju da je električna struja u stanju da se smanji, to znači da je električna struja u stanju da se smanji, ili da se smanji, ili da se smanji, napetost, ili da se smanji, to znači da je električna struja u stanju da se smanji ili smanji.
Inženjeri tehničke podrške MME-a predlažu korištenje jednostavne Excel šablone s uvjetnim oblikovanjem (Zelen/Bručevi/crveni) za identifikaciju vrijednosti "izvan opsega" kako se pojavljuju u stvarnom vremenu. To je proces transformacije sirovih podataka u djelotvornu inteligenciju, bez oslanjanja na poseban softver.
U skladu s člankom 3. stavkom 2.
U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, u skladu s člankom 3. stavkom 3. točkom (b) ovog članka, radi se o mjerama za utvrđivanje vrijednosti za određene vrste materijala. Ako je sustav ICCP u pravilnom stanju rada, jedinica za uzemljivanje osovine mora prolaziti vrlo malom ravnomnom strujom (obično < 5 A). U slučaju da je u skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, radije se primjenjivati na električne uređaje koji se koriste za proizvodnju električne energije. Ova dva parametra testiraju se tjedno i mogu se koristiti za ranu identifikaciju pomicanja referentnih elektroda, prije nego što postane prekomjerno i dovede do prekomjerne zaštite ICCP-a i anoda se troše s plikama boje ili pod zaštitom i dovode do ubrzanog izbijanja. Jednostavan postupak unakrsne provjere, opisan u podacima o poljima MSP-a, može smanjiti vrijeme rješavanja problema za 40%.
Uzmite stav održavanja na temelju stanja
Staroumni revizije u fiksnim intervalima su uzaludni. Umesto toga, oslanjajte se na informacije o praćenju kako biste poduzeli korektivne mjere:
Ako je to moguće, prilikom mjerenja izlazne struje, anode se zamjenjuju samo ako je izlazna struja manja od 80% početnog otkucaja za tri uzastopna otkucaja (isključujući grešku u ožičenju).
Ako se potencijalni odraz ne reagira na promjene struje, zamjenite ili očistite referentne elektrode.
Ako se u slučaju da je vozilo u stanju da se pokrene, mora se provjeriti da je vozilo u stanju da se pokrene.
To se lijepo usklađuje s SME-ovim 12-mjesečnim jamstvom, pod kojim obećavamo jamstvo za naše popravke i obrazovanje vaše posade o ranim znakovima upozorenja. Godišnje pregledamo vaše dnevnice našim preciznim prenosnim brojevima kako bismo osigurali da su tačne. U slučaju da se ne provjeri, sustav će se moći koristiti za provjeru.
Upotrijebi upravljanje alarmom, a ne alarma umora
Danas, ICCP paneli imaju visoke/niske potencijalne alarme, anodne alarme za prekoračenje struje i indikator za kvar na zemlji. Međutim, uznemiravajuće alarme (brze promjene brzine, upad slane vode itd.) mogu uzrokovati nespoštovanje članova tima. Učinkovito praćenje znači:
U slučaju da se ne radi o "izvještaju" ili "izvještaju" za "izvještaju" ili "izvještaju" za "izvještaju" ili "izvještaju" za "izvještaju" ili "izvještaju" za "izvještaju"
U skladu s člankom 2. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, za plovila s ograničenim brojem plovila, za koje se primjenjuje odredba o zaštiti plovila, mora se provesti nadzor nad plovilima. S vremenom ćete početi znati razliku između "informacijskih" i "kritičnih" alarma.
U slučaju da se u slučaju izbijanja izbacivanja u vozilo ne primijenjuje dodatni sustav za provjeru, mora se provjeriti da je to u skladu s člankom 6. stavkom 2. To znači da alarmi u krugu rade ispravno, a svi ostali koji to ne rade nisu.
SME servisni inženjeri su imali slučajeve kada su pozvani da zamjene osovinu koja je uništena zbog ICCP-a, ali servis je započeo sa kvarom alarma, dok je servisna posada mjesecima ignorirala alarmnu ploču. Aktivno upravljanje alarmima brine se o takvim skupim pogrešnim dijagnozama.
Zaključak
Nema smisla trošiti najviše novca na najskuplji uređaj kada je to pitanje discipline, korelacije i pravovremene intervencije. U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 2111/2005 i člankom 3. stavkom 3. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 2111/2005, brod može biti podložan inspekcijama u skladu s člankom 3. točkom (c) Uredbe (EZ) br. 2111/2005.
S više od 500 projekata koji se godišnje završavaju u brodogradilištima diljem svijeta, SME je uvjeren da će svaki brod s sustavnim planom praćenja imati 60% manje kašnjenja zbog ICCP-a i mnogo manje korištenja rezervnih dijelova. Sa preko 100 tehničara i inženjera na raspolaganju, mi smo na raspolaganju za sve od hitnih popravaka do planiranih revizija ili za pregled vaših dnevnika nadzora. Kao podsjetnik, to nije odgovoriti na problem, ali planirati unaprijed i gledati izvan svoje brige za problem. Dakle, počnite usavršavati svoj nadzorni proces sada, i vaš trup će vam zahvaliti za to godinama.