A hajók számos kemény környezeti feltételt találkozhatnak, amelyek potenciálisan ártalmasak lehetnek nekik, ezért a tengeren kiterjedt időszakokra kijárva. Az óceán rossz feltételeket kínálhat egy hajónak, és a hajót sok véletlenszerű dolog ütgeti, ami megsemmisíthető. A hajószerelőknek egyik fő kihívása annyi, hogy hogyan védelmezik hajóikat a réstől. A rés valóban rossz dolog; akkor következik be, amikor két fémes anyag érintkezik egymással, és ha az egyik reagál a víz jelenléte miatt. Ezután a fémből készült részek gyengülhetnek, vagy elég komolyan, hogy törést okozzanak, ami nagyon veszélyes bárki számára a bordón.
A réz növekedését elkerülni tudtuk egy speciális eljárás segítségével, amit katodikus védelemnek nevezünk. Egy okos módszer a réz elleni védelemhez a Katodikus Védelem, egy elektrikai áramot használó eljárás. Ez a folyamat igényli, hogy egy fémes anód csatolva legyen a hajó testéhez vagy oldalának törzséhez. Az anód olyan fémből készül, amely gyorsabban rohan le, mint a hajó féme. Amikor egy áldozati Anód csatolva van a törzshez, és a hajó kezd rézni, az anód rohan le, nem pedig a hajó.
A hajók katodikus védelme nagyon fontos aspektus, amely biztosítja a járművek biztonságát és hosszú élettartamukat. Természetesen, annyit időt tud egy hajó működési állapotban tartani, amíg fel nem akad a réz, az meghatározza, mennyire hasznos a tulajdonosainak, és jobb teljesítményt eredményez a tengeren. Fontos, mert jól állapotú hajó hatékonyabban utazik, és nehézségek nélkül teljesíti a megfelelő célokat.
A katodikus védelem használatának egyik legjobb dolga az, hogy jelentősen csökkenti a drágakeresztű javítások szükségességét. Egy hajó rongyosodása semmi más, mint amit egyetlen hajós tulajdonos nem akar, mivel a javítás nagyon sok pénzt és időt vesz igénybe. Mivel a rongy nem képződik ki, a hajónak kevesebb javítása lesz szükséges, és hosszabb ideig maradhat szolgáltatásban, így pénzt takaríthatunk meg a drágakeresztű javítások elkerülésével.
Továbbá, egy korroziónak ellen hatékonyan védett hajó hosszabb ideig tart, mint azok, amelyek nem védettek ellen a rongy elől. Így a hajósok optimalizálhatják a hajóik bérletét – azaz a hajó hosszabb ideig tart, és többet használnak. Időtlen: Jól fenntartott hajó évekig maradhat üzemben, amennyiben ugyanazt a célt szolgálja, ami egy jó lehetőség a hajósok számára.
A katodikus védelem nem csak hatékony mód a hajók védelmére, hanem HSE előnyökkel is rendelkezik. A hajók oxidoszása vezetett potenciálisan káros kémiai anyagok tengeri vízbe való kilépéséhez. A dimetylformamid, az éssav és a fagyott amóniak a leggyakoribb atomi oldószerek, és a CO2 is használatos, ami nem olyan káros a tengeri életre, mint más kémiai anyagok, amelyek környezeti problémákat okozhatnak. A katodikus védelem megvédi a környezetet az oxidoszástól és megtartja a delicatessz ecoszisztémákat.
A katodikus védelem környezetbarát, és hosszú szolgáltatóideje van. Ez segít abban, hogy a hajóvasztanya védve maradjon az oxidoszástól, és több éven keresztül fenntartsa alapjait. Ez költségeffektív a hajósok számára, időt takarít meg a javítások helyett, csökkenti az álláslepetést és a hulladékot, így biztosítja a legnagyobb előnnyel.
EN
