Egy hajó birtoklása nagy felelősséget jelent annak biztosításában, hogy a legjobb állapotban maradjon. Ugyanúgy, ahogy a emberi testnek egészséges ételt, rendszeres edzést és tisztaságot kell fogyasztania a jóségért, a hajóknak is folyamatos figyelmet kell fordítani arra, hogy élvezhessék a legjobb formájukat. Egy különösen fontos aspektus a hajókarbantartás tekintetében a zink anódok alkalmazása.
A zinckéregyek kis fémes lapok, amelyeket a hajó aljára (azaz a hajó testére) telepítenek. Ezek egy ritkaságos fémből, a zinccből készülnek, amely védelmi anyagként szolgál. A zinccalanyag az úgynevezett áldozati fémmaradvány. Ez azt jelenti, hogy ő korrodál vagy elromlik más fémtípusok, például acél és alumínium előtt. Ez nagyon fontos, mivel ez azt jelenti, hogy a zinckéregyek megvédik a többi hajós részt attól, hogy elnevezve és korrodálva legyen.
A réz az, amit a fémes anyagokkal történő félállványosodás során alkotnak, amikor a vas vagy más fémes anyagok vízzel érintkeznek és elkezdnek bomlani. Tehát ha fémes anyagot találkozik tengeri színnel, gyorsabban bomlik, mivel a tengeri víz sokkal erősebb és reaktív, mint a frissvíz. A vasfélállványosodás miatt a fémes anyagok gyengédenek és töreklésre valólagosan érzékenyek lesznek. Különösen veszélyes, mert egy hajón, ha a legtöbb fémpart boml ki, a hajó lemerülhet, ami nagyon félelmetes és nem biztonságos.
Ezt a folyamatot áldozati anódokként nevezzük és zinccel akadályozzuk meg a réz képzését. Amikor a hajó a vízben van, a zincanódok bomlanak, helyette a hajó többi fémparti marad bomban mentes. Ezért a hajó kritikus részei biztonságban maradnak és nem szenvednek sértést. Terveken, a zincanódok teljesen elküszöbölődnek, de a jó hír az, hogy hihetetlenül egyszerűen helyettesíthetőek.
Egy másik nagy dolog a hajó karbantartása, tisztásként maradásának biztosítása. A hajó alját alga és más anyagok boríthatják. Ez csökkentheti a hajó sebességét a vízben, és ruggással is járhat elidőzve. Rendszeres hajó-tisztítással szabaddal halad majd, és jó állapotban marad. Győződjön meg arról, hogy rendszeresen ellenőrzi a propelleret annak biztosítására, hogy ne legyen sértett vagy törött. A hajó nem fog úgy mozogni, ahogy kellene, ha a propellere van baj.
Egyszerűen zinck általán thatállyal hosszabb ideig tart a hajó testének élete. Ellenőrizhetetlen ruggás ellen való védekezés nélkül a hajó valószínűleg nem lesz annyira hosszú élettartamú, amennyire elképzelte. Ez azt jelenti, hogy hamarabb kell majd cserélnie, mint másképpen lenne, ha jól kezelte volna. Azonban a hajó karbantartása megtakaríthatja a későbbi drágább javításokat.
A zink anódok használata nagyon előnyös a hajónak. Összetartó és olcsó módja az égetés elleni küzdelemnek, amely meghosszabbíthatja a hajó élettartamát. A zink anódok szintén könnyen cserélhetők, ami azt jelenti, hogy önállóan tudod megtenni a helyettesítést, anélkül, hogy másra lenned szükséged. Ez azt jelenti, hogy a hajót kisebb költséggel tartasz fennt.
Az SME széles körű karbantartási szolgáltatásokat nyújt Változó Melegcseregek (PHE-k) érdekében annak érdekében, hogy megbízhatóak maradjanak és hatékonyak legyenek. Szolgáltatásaink közé tartozik a professionális tisztítás, a zinkanódos hajók, pontos nyomástesztelés, valamint modern Helyi Tisztítás (CIP) folyamatok, amelyek lehetővé teszik a hatékony helyi tisztítást, anélkül, hogy a gépet fel kellene bontani. 5000 négyzetméteres munkaterülettel és 10 millió dollár értékű készlelvel képesek vagyunk bármilyen méretű projektek kezelésére. Ennek a hatalmas kapacitásnak összekapcsolódva sok éves tapasztalattal és a legfrissebb szolgáltatási technológiával egy évnyi garanciát ajánlhatunk minden PHE projektünkre. A minőség és a pontosság elkötelezettsége lehetővé teszi nekünk a kockázat minimalizálását és a melegcseregek élettartamának meghosszabbítását.
A SME egy cink anód szállító tengeri műszaki vállalat Kínában, amely szakértő a haladó korróziós védelem terén, valamint a hőcserélő szolgáltatások és a tengeri növények elleni rendszerek terén. A SME hosszú történetet élvez az iparágban, és bőséges megoldásokat kínál, beleértve a tervezést, telepítést és folyamatos karbantartást az ICCP-rendszerekhez, MGPS-hez és Laposhőcserélőkhez. Az 5000 négyzetméteres munkofájdalunk és a 10 millió dollár értékű készlekvédelmünk tükrözi a nagy kapacitásunkat és elkötelezettségünket a minőségi szolgáltatás biztosítására. Az éven belül százainak a hajónk segítsége biztosítja azt, hogy minden projekt kihasználhassa a szakértelemünket és a legmodernebb technológiát. A SME elhatározottan meg akarja felelni nemcsak a várakozásainak, hanem a problémái körének is!
a zink anódú hajó ICCP (Impressed Current Cathodic Protection) rendszerek megbízható rovarvédelmet biztosítanak a legmodernebb technológiával és évtizedes tapasztalattal a területen. Rengeteg kínai gyártó vagyunk, és évi százainak a hajóprojektek kezelésében szerzett tapasztalatot gyűjtöttünk. Kínálunk egy sor ICCP megoldást, amelyek közé tartoznak az anódok és az összetevők. Az SME továbbá professzionális módosításokat vagy javításokat, valamint karbantartást nyújt, amely biztosítja, hogy a berendezés optimálisan működjön élete egész ideje alatt. AI eszközöket is kínálunk naplólapok elemzésére és jövőbeli események előrejelzésére, pontos biztonsági értékeléseket és riasztásokat szolgáltatva. Az SME több akar lenni, mint a szükségeid, nem csak a várakozásaid!
A SME galvanikus vasanód-szakértői a Tengeri Növekedés Elődítési Rendszer (MGPS) megoldásokat kínálnak, hogy védjék a hajónk tengeri vízi hűtőrendszerét a káros biológiai növényzet ellen a tengeri környezetben. A rendszereink olyan pontossággal tervezték és építették, hogy garantáljanak hosszú élettartamot és alacsony karbantartást. A SME több évtizedes tengeri mérnöki tapasztalattal rendelkezik. A SME az összes aspektusát kínálja az MGPS szolgáltatásnak, amely tartalmazza a tervezést, telepítést, módosítást, javítást, karbantartást és módosítást. Nagy készletet tartunk MGPS spares-ben, ami lehetővé teszi nekünk gyorsan megfelelni az MGPS részekre vonatkozó igényeknek. A SME megbízható partnert képvisel, amely nemcsak megbízható MGPS-rendszerekkel rendelkezik, hanem tapasztalattal és erőforrásokkal is, amelyek biztosítják, hogy a rendszer optimálisan fusson. Ez csökkenteni fogja a költséges javítások és leállások valószínűségét a tengeri biológiai növényzet miatt.
EN
