Tömítőanyagok és jelentőségük a lemezes hőcserélőkben
A lemezes hőcserélő bonyolult módon illeszkedik egy hajó mérnöki rendszereinek labirintusába, és felelős a hőmérséklet szabályozásáért az elsődleges motoroktól kezdve az HVAC rendszerekig terjedő alkalmazásokban. Míg a lemezek maguk is fontosak, könnyen vitatható, hogy az őket összetartó tömítések legalább ennyire, sőt esetleg még ennél is fontosabbak. Ezek képezik az első védelmi vonalat a szivárgások és az energiahatékonyság csökkenése ellen, ezért ezen alkatrészek kiválasztása kritikus fontosságú a hajózási mérnökök számára. Karbantartási és javítási szolgáltatóként a tömítések integritása kiemelten fontos az SME Group számára.
A tömítések kritikus szerepe a teljesítményben és a biztonságban
A lemezhő-cserélő hatékony működése a meleg és hideg folyadék áramlásának gondos egyensúlyától függ, amely a lemezek mindegyikében kialakult összekötött csatornákon keresztül halad. A tömítések, amelyek a lemezek körül kialakult résekben helyezkednek el, a gázt vagy folyadék áthaladását és a közöttük lévő folyadékot megakadályozzák. A vizsgálatok során egy szivárgású tömörítés miatt a áramkörök beszélgethetnek egymással, ami például a tengervíz bejutásához vezethet a édesvíz hűtő hurokba, vagy akár a tengerbe való közvetlen szivárgáshoz is. Ez csökkenti a hőcserélő hatékonyságát, ami a kritikus berendezések rossz hőmérséklet-szabályozásához vezet, és esetleg leállási idő vagy akár környezeti büntetések. A tömítés ezért elsősorban a rendszer egészségének, biztonságának és teljesítményének előmozdításaként működik.
A megfelelő anyag kiválasztása a működési környezethez
Nem minden tömítőanyag egyformán hatékony, és az anyag kiválasztása attól függ, milyen folyadékok, hőmérsékletek és nyomások érik majd a tömítést. Népszerű elastomer anyagok például a nitrilgumi (NBR), amely jól ellenáll a víznek és hidraulikus folyadékoknak az alkalmazásokban előforduló hőmérsékleteken, míg az EPDM ellenáll a forró víznek, gőznek, mosószer-oldatoknak és enyhe savaknak. Szélsőségesebb közeg esetén, mint például magas hőmérsékletű olajok vagy bizonyos oldószerek és folyadékok, Viton (FKM) típusú anyagok lehetnek szükségesek. Az inkompatibilis tömítőanyag használata a munkaközeget tekintve gyakori oka a korai meghibásodásnak, duzzadásnak és degradációnak. A megfelelő anyag kiválasztása fontos technikai döntés a hosszú távú megbízhatóság érdekében.
Tömítések karbantartása a hajók teljes körű gondozásának részeként
A hőcserélő tömítés karbantartása és cseréje rendszeres feladat a komplex tengerészeti szolgáltatások körében. Az SME Group nagy létszámú technikai személyzete biztosítja a lemezes hőcserélők teljes körű karbantartását. Ez magában foglalja az elemek szétszerelését, síkságuk ellenőrzését és tisztítását, majd új tömítés (csíptetős vagy ragasztott) pontos előírások szerinti felhelyezését. Világszerte kiépített alkatrész-ellátási láncunk garantálja a hajóüzemeltetők számára a megfelelő tömítőanyagok elérhetőségét, így minden javítás minőségi színvonalon történik. Ezt a szolgáltatást gyakran hajógyárakban végzik karbantartási vagy átalakítási munkák részeként, és elengedhetetlen a tervezetlen leállások elkerüléséhez, valamint a hajó teljes hőkezelő rendszerének működési készségének biztosításához.
Összefoglalva, a tömítések ártalmatlannak tűnő kis alkatrészek, amelyek azonban óriási szerepet játszanak a lemezes hőcserélők világában. Ezért nem csupán részlet, hanem előfeltétel, hogy biztonságos és gazdaságos üzemeltetés érdekében megfelelően legyenek kiválasztva, felszerelve és karbantartva. A szakértői javítási és karbantartási szolgáltatások igénybevételével a hajózási ipar biztos lehet abban, hogy ezek az életfontosságú tömítések továbbra is védeni fogják a gépeket és az óceánokat.
EN






































