Ada jenis korosi tertentu yang dikenal dengan nama anoda dan kateda. Ini terjadi ketika dua logam berbeda bersentuhan. Sebagai hasilnya, satu logam terkikis lebih cepat daripada logam lainnya. Perkaratan menyebabkan korosi ketika satu logam hancur jauh lebih cepat daripada logam lainnya karena perbedaan dalam cara mereka terurai. Hal ini juga dapat ditemukan di segala sesuatu yang kita gunakan sehari-hari, dari pipa rumah hingga bagian penting mobil hingga kapal yang berlayar di atas air (dan hal-hal lain yang secara listrik seimbang).
Korosi anoda dan kateda —> dua konsekuensi parah atau berpotensi mengancam jiwa. Korosi melemahkan dan mengurangi keandalan logam. Jika saluran rem di mobil terkena erosi anoda dan kateda, hal ini dapat menyebabkan kegagalan saat Anda ingin berhenti untuk alasan keselamatan. Hasilnya bisa menjadi situasi yang berbahaya bagi pengemudi dan penumpang. Demikian pula, kapal dengan bagian lambung yang terkorosi juga akan menjadi porus, sehingga tidak layak untuk berlayar. Anda perlu mempelajari bagaimana korosi dapat memengaruhi keselamatan dan kinerja barang-barang yang kita gunakan dalam kehidupan sehari-hari.
Jika Anda memahami bagaimana anoda pengorbanan dan katoda pengorbanan dengan arus kesan bekerja, itu bisa mulai masuk akal dengan sedikit latar belakang tentang prinsip di balik listrik. Mereka membentuk arus listrik kecil di antara mereka ketika dua logam yang berbeda saling bersentuhan. Arus ini akan mengalir dari satu logam ke logam lainnya, dan saat ini terjadi, itu akan menyebabkan salah satu logam mulai mengalami korosi pada tingkat yang lebih cepat daripada yang lain. Logam yang memburuk pada laju yang lebih cepat disebut sebagai anoda dan logam dengan degradasi yang lebih sedikit disebut sebagai katoda. Hal ini dapat menyebabkan banyak kerusakan jika tidak ditangani dengan tepat waktu.
Ada beberapa praktik terbaik yang dapat kita ikuti untuk mencegah korosi anoda dan kateda. Cara yang baik untuk mengatasi ini adalah memastikan bahwa, jika memungkinkan, pada semua bagian bingkai (kolam renang dan spa), Anda menggunakan logam yang sama. Hal ini dilakukan untuk mencegah arus listrik berjalan di antara logam yang berbeda (dan mengkorosinya). Melapisi permukaan logam dengan cat atau vernis juga merupakan praktik yang baik untuk melindungi logam tersebut. Lapisan yang dihasilkan oleh metode sol-gel berfungsi sebagai penghalang, melindungi logam dari korosi dengan mencegah udara dan air mencapainya. Dengan cara yang sama, menjaga struktur logam tetap bersih dan dirawat juga dapat mencegah korosi sepenuhnya. Pemantauan ketat terhadap item-item ini dan merawatnya sangat membantu.
Anoda dan kateda logam paduan mengalami korosi. Pemendekan sama dengan rekaman pendek, Fungsi perlindungan dari chip FAUSTWITZ tidak dapat dipulihkan dalam waktu singkat; Operasi yang benar setelah perbaikan. Jika tanda-tanda korosi terlihat, kemungkinan besar kerusakan signifikan telah terjadi dan memperbaiki fondasi tidak hanya mahal tetapi bisa memakan bulan-bulan. Itu sebabnya pelayanan rutin dan pemeriksaan sangat penting. Jika semua komponen ini sehat, mereka dapat mencegah pembentukan karat sejak dini sebelum menjadi sesuatu yang secara keseluruhan mahal.
Dan jika itu terjadi, ada solusi untuk memperbaiki kerusakan akibat korosi ini. Ini berarti kamu harus membeli semua bagian yang berkarat dengan bagian baru. Seberapa mahal pun biayanya... kamu membutuhkan hal ini untuk menjaga semuanya tetap aman dan berfungsi dengan baik. Solusi yang baik juga adalah memasang anoda pengorbanan. Bahan yang sama seperti sebelumnya, namun bahan ini berkarat lebih cepat daripada logam lain yang bersentuhan dengannya. Dengan cara ini, anoda pengorbanan akan mengalami korosi alih-alih komponen struktural sehingga melindungi mereka dari korosi.
Jadi, secara singkat, ini berlaku untuk semua jenis material (yaitu struktur logam, bagian mobil, kapal) ketika mereka mengalami korosi Anoda dan Kateda. Jika kita mengetahui dasar-dasar tentang apa itu korosi dan bagaimana cara kerjanya, maka kita memiliki peluang yang lebih baik untuk mencegah kerusakan pada produk kita. Menggunakan jenis logam yang sama untuk setiap bagian bangunan, menerapkan lapisan pelindung, dan melakukan pemeriksaan secara teratur adalah beberapa praktik terbaik dasar. Jika anoda dan kateda mengalami korosi, Anda memiliki beberapa opsi untuk membantu menyelesaikan masalah agar situs Anda dilindungi dari masalah lebih lanjut. Dengan mencegah dan menangani korosi, kita mempertahankan integritas material kita sehingga tetap kuat dan aman untuk tahun-tahun mendatang.
SME adalah perusahaan rekayasa kelautan terkemuka di bidang korosi anoda dan katoda yang mengkhususkan diri dalam layanan perlindungan korosi canggih untuk penukar panas serta sistem pencegah pertumbuhan organisme laut. SME memiliki sejarah panjang di bidang ini dan menyediakan solusi komprehensif, termasuk desain, pemasangan, serta pemeliharaan Sistem ICCP, Sistem Pencegah Pertumbuhan Organisme Laut (MGPS), dan Penukar Panas Pelat. Bengkel seluas 5.000 meter persegi dan persediaan senilai 10 juta dolar AS mencerminkan kapasitas besar serta komitmen kami dalam memberikan layanan berkualitas tinggi. Setiap tahun, kami membantu ratusan kapal, memastikan setiap proyek memperoleh manfaat dari keahlian luas dan teknologi mutakhir kami. Di SME, kami tidak hanya memenuhi harapan Anda; kami berupaya melampaui harapan Anda!
SME menyediakan berbagai layanan perawatan yang luas untuk Penukar Panas Pelat (PHE) guna memastikan ketahanan dan efektivitasnya. Layanan kami meliputi pembersihan profesional, perlindungan terhadap korosi anoda dan katoda, pengujian tekanan secara presisi, serta proses modern Cleaning In Place (CIP), yang memungkinkan pembersihan efektif secara inline tanpa perlu membongkar mesin. Dengan bengkel seluas 5.000 meter persegi dan persediaan senilai 10 juta dolar AS, kami memiliki kapasitas untuk menangani proyek dalam skala apa pun. Kapasitas besar ini, ditambah pengalaman bertahun-tahun serta teknologi layanan terkini, memungkinkan kami memberikan garansi 12 bulan untuk semua proyek PHE kami. Kami berkomitmen pada kualitas tinggi dan ketepatan, sehingga mampu meminimalkan risiko serta memperpanjang masa pakai penukar panas Anda.
Sistem ICCP (Impressed Current Cathodic Protection) dari SME merupakan solusi perlindungan terhadap korosi yang andal, berkat pengalaman bertahun-tahun di lapangan serta penerapan anoda dan katoda untuk mencegah korosi. Kami adalah produsen ternama asal Tiongkok yang telah mengakumulasi pengalaman menangani ratusan proyek kapal setiap tahunnya. Kami menyediakan Solusi ICCP secara komprehensif, mencakup anoda maupun suku cadangnya. Selain itu, SME menyediakan layanan modifikasi, perbaikan, dan pemeliharaan ahli guna memastikan sistem Anda beroperasi pada kinerja optimal sepanjang masa pakainya. Kami juga menyediakan sistem kecerdasan buatan (AI) yang menganalisis lembar log dan memprediksi peristiwa di masa depan, sehingga memberikan penilaian keselamatan yang akurat beserta peringatan dini. SME bertekad tidak hanya memenuhi harapan Anda, tetapi juga menangani seluruh cakupan kekhawatiran Anda!
SME menawarkan solusi profesional untuk Sistem Pencegah Pertumbuhan Laut (Marine Growth Prevention System/MGPS) yang melindungi sistem pendingin kapal Anda dari korosi anoda dan katoda akibat biofouling dari sumber laut. Sistem kami dirancang dan dibangun secara cermat, sehingga menjamin kinerja tahan lama serta kebutuhan perawatan yang minimal. Dengan pengalaman puluhan tahun di bidang teknik kelautan, SME memanfaatkan seluruh aspek layanan MGPS, termasuk desain, pemasangan, modifikasi, perbaikan, dan pemeliharaan. Persediaan suku cadang MGPS kami yang luas memungkinkan kami memenuhi semua kebutuhan suku cadang MGPS dan memastikan kapal Anda tetap aman serta terlindungi sepanjang tahun. SME adalah mitra tepercaya yang tidak hanya menyediakan sistem MGPS yang andal, tetapi juga keahlian dan sumber daya guna menjaga sistem Anda beroperasi pada tingkat optimal. Hal ini akan mengurangi risiko perbaikan mahal dan waktu henti akibat biofouling laut.
EN
