Ini adalah masalah yang terus-menerus bagi operator kapal untuk menangani penuaan heat exchanger pelat (PHEs). Dalam jangka waktu tertentu, bagian-bagian di dalamnya rusak akibat korosi, pengendapan, dan aus karet penutup. Hasilnya? Membiarkan panas keluar yang berarti mesin dan sistem harus bekerja lebih keras...
Lihat Lebih Banyak
Dengan operasi maritim yang sangat menuntut, setiap jam sangat penting. Saat kapal sedang berlayar, itu menghasilkan pendapatan; keterlambatan akibat kerusakan menyebabkan kerugian uang, tetapi tidak bisa berlayar lama karena ketersediaan suku cadang utama yang terlambat...
Lihat Lebih Banyak
Biofouling menyebabkan kerugian diam-diam bagi mereka yang mengoperasikan kapal, karena organisme seperti bulu babi dan ganggang menumpuk pada lambung dan sistem pendinginan air laut. Akibat pertumbuhan ini, mesin dipaksa menggunakan lebih banyak daya dan akhirnya menghabiskan sekitar 10 hingga 40% lebih banyak bahan bakar...
Lihat Lebih Banyak
Pada bulan Mei, UKM berpartisipasi dalam BARI-SHIP 2025, yang diadakan di Imabari, Jepang—acara penting dalam kalender maritim. Dari 22 hingga 24 Mei, kami menyambut pengunjung di Booth BC-09 di Zona BC di Texport Imabari Exhibition Hall. Di pertemuan penting ini, kami ...
Lihat Lebih Banyak
Penukar Panas Plat (PHEs) sangat penting untuk memastikan efisiensi dalam pendinginan mesin, pendinginan, dan sistem penting lainnya di laut. Namun, ketika pemeliharaan PHE tidak direncanakan, hal ini membawa banyak kesulitan bagi operator kapal. Ketika kapal gagal...
Lihat Lebih Banyak
Ketika memenuhi permintaan tinggi bukanlah pilihan, bagi operator armada yang bepergian ke tempat terpencil atau daerah terpencil, keterlambatan mendapatkan suku cadang menjadi sangat mahal dan menyebabkan armada tetap berhenti operasi selama periode yang jauh lebih lama. Penundaan selama se...
Lihat Lebih Banyak
Keamanan kapal tidak lagi dapat sepenuhnya dijamin oleh pemeriksaan manual lembar log. Dokumen kertas dapat mengganggu perhatian awak kapal dan dapat menyebabkan mereka melewatkan apa pun yang tidak biasa, serta memiliki gaya laporan yang berbeda bisa membuat mereka melewatkan...
Lihat Lebih Banyak
Perusahaan pengangkutan dapat kehilangan uang setiap kali downtime tak terduga menunda operasi. Kegagalan sistem yang memerlukan tindakan segera adalah Sistem Perlindungan Katodik Arus Terkesan (ICCP). Jika sistem ICCP berhenti bekerja, air laut tidak akan lagi...
Lihat Lebih Banyak
Pada saat yang sama, hal ini menurunkan efisiensi kapal dan mengarah pada praktik lingkungan yang buruk. Staf kami di Sealong Marine bekerja dengan Sistem Pencegahan Pertumbuhan Marinir (MGPS) canggih untuk memastikan lambung kapal bersih, efisien, dan sepenuhnya siap untuk...
Lihat Lebih Banyak
Apakah jumlah bahan bakar yang dibakar perahu Anda lebih banyak daripada sebelumnya? PHE yang tersumbat di dalam mesin mungkin secara diam-diam membuat anggaran Anda menyusut. Dalam jangka waktu tertentu, permukaan PHE menjadi tersumbat oleh kerak, lumpur, dan organisme yang terus bertambah. Hal ini bekerja seperti...
Lihat Lebih Banyak
Hampir setiap jam operasi yang diperpanjang di industri maritim berarti ribuan dolar pendapatan hilang. Terima kasih atas pendekatan baru kami di Sealong Marine, gangguan sekarang menjadi hal dari masa lalu, karena kami menjamin semua PHE, ICCP...
Lihat Lebih Banyak
Proses pemindahan Plate Heat Exchangers (PHEs) membawa risiko penting. Menangani komponen-komponen ini dengan cara yang salah, goncangan selama perjalanan atau kemasan yang buruk dapat menyebabkan kerusakan. Bahkan benturan kecil, goresan, atau penyelarasan yang tidak tepat bisa mengakibatkan hilangnya...
Lihat Lebih Banyak
ID
