Cara Sistem ICCP Melindungi Struktur Logam dari Korosi. Perang melawan korosi merupakan pertempuran yang terus-menerus bagi pemilik dan operator kapal. Lingkungan laut sangat keras terhadap semua struktur logam, seperti lambung kapal, yang rentan terhadap korosi...
LIHAT SEMUA
Bahan Gasket dan Pentingnya dalam Penukar Panas Pelat. Tertanam erat dalam kompleks sistem teknik kapal, penukar panas pelat bertanggung jawab mengatur suhu pada berbagai aplikasi, mulai dari mesin utama hingga...
LIHAT SEMUA
Penukar Panas Pelat Berbahan Gasket: Fleksibilitas dan Kemudahan Perawatan. PHE berbahan gasket adalah jenis yang paling banyak digunakan, dengan pelat terbuat dari logam bergelombang dan disegel menggunakan gasket elastis. Keunggulan utamanya adalah kemudahan perawatannya; perangkat ini dapat dengan mudah...
LIHAT SEMUA
Ini adalah masalah yang terus-menerus bagi operator kapal untuk menangani penuaan heat exchanger pelat (PHEs). Dalam jangka waktu tertentu, bagian-bagian di dalamnya rusak akibat korosi, pengendapan, dan aus karet penutup. Hasilnya? Membiarkan panas keluar yang berarti mesin dan sistem harus bekerja lebih keras...
LIHAT SEMUA
Dengan operasi maritim yang sangat menuntut, setiap jam sangat penting. Saat kapal sedang berlayar, itu menghasilkan pendapatan; keterlambatan akibat kerusakan menyebabkan kerugian uang, tetapi tidak bisa berlayar lama karena ketersediaan suku cadang utama yang terlambat...
LIHAT SEMUA
Biofouling menyebabkan kerugian diam-diam bagi mereka yang mengoperasikan kapal, karena organisme seperti bulu babi dan ganggang menumpuk pada lambung dan sistem pendinginan air laut. Akibat pertumbuhan ini, mesin dipaksa menggunakan lebih banyak daya dan akhirnya menghabiskan sekitar 10 hingga 40% lebih banyak bahan bakar...
LIHAT SEMUA
Pada bulan Mei, SME berpartisipasi dalam BARI-SHIP 2025, yang diselenggarakan di Imabari, Jepang—sebuah acara penting dalam kalender maritim. Dari tanggal 22 hingga 24 Mei, kami menyambut para pengunjung di Booth BC-09 di Zona BC di Texport Imabari Exhibition Hall. Dalam pertemuan penting ini, kami...
LIHAT SEMUA
Penukar Panas Plat (PHEs) sangat penting untuk memastikan efisiensi dalam pendinginan mesin, pendinginan, dan sistem penting lainnya di laut. Namun, ketika pemeliharaan PHE tidak direncanakan, hal ini membawa banyak kesulitan bagi operator kapal. Ketika kapal gagal...
LIHAT SEMUA
Ketika memenuhi permintaan tinggi bukanlah pilihan, bagi operator armada yang bepergian ke tempat terpencil atau daerah terpencil, keterlambatan mendapatkan suku cadang menjadi sangat mahal dan menyebabkan armada tetap berhenti operasi selama periode yang jauh lebih lama. Penundaan selama se...
LIHAT SEMUA
Keamanan kapal tidak lagi dapat sepenuhnya dijamin hanya dengan pemeriksaan manual terhadap lembar log. Penggunaan dokumen kertas dapat mengalihkan perhatian awak kapal dan berpotensi membuat mereka melewatkan hal-hal yang tidak biasa, sementara adanya berbagai gaya laporan dapat menyebabkan...
LIHAT SEMUA
Perusahaan pengangkutan dapat kehilangan uang setiap kali downtime tak terduga menunda operasi. Kegagalan sistem yang memerlukan tindakan segera adalah Sistem Perlindungan Katodik Arus Terkesan (ICCP). Jika sistem ICCP berhenti bekerja, air laut tidak akan lagi...
LIHAT SEMUA
Pada saat yang sama, hal ini menurunkan efisiensi kapal dan mengarah pada praktik lingkungan yang buruk. Staf kami di Sealong Marine bekerja dengan Sistem Pencegahan Pertumbuhan Marinir (MGPS) canggih untuk memastikan lambung kapal bersih, efisien, dan sepenuhnya siap untuk...
LIHAT SEMUA
EN
