Kapal menghadapi banyak kondisi lingkungan yang keras yang dapat secara potensial merusaknya ketika berada di laut untuk jangka waktu yang lama. Lautan bisa menawarkan kondisi buruk bagi sebuah kapal, dan kapal tersebut akan terkena banyak hal acak yang bisa merusakkannya. Tantangan besar yang harus dihadapi oleh pembuat kapal adalah bagaimana mereka bisa melindungi kapal mereka dari karat. Karat memang merupakan sesuatu yang buruk; itu terjadi ketika logam bersentuhan satu sama lain dan ketika salah satunya bereaksi lebih buruk daripada yang lain akibat keberadaan air. Reaksi semacam ini kemudian bisa melemahkan logam atau bahkan cukup parah untuk menyebabkan keretakan, dan itu sangat berbahaya bagi siapa pun yang ada di dalam kapal.
Pencegahan pembentukan karat dapat dicapai dengan prosedur khusus yang disebut proteksi katodik. Salah satu cara cerdas untuk melindungi dari karat adalah melalui Proteksi Katodik, yaitu arus listrik ternak. Proses ini memerlukan pemasangan anoda logam pada bodi atau lambung kapal. Anoda terbuat dari logam yang korosinya lebih cepat daripada logam kapal. Ketika anoda pengorbanan dilampirkan ke lambung dan kapal mulai berkarat, anoda-lah yang terkikis dan bukan kapal Anda.
Perlindungan katodik pada kapal adalah aspek yang sangat penting yang menjamin keselamatan dan umur panjang dari setiap kapal. Tentu saja, semakin lama sebuah kapal dapat beroperasi sebelum menyerah pada karat akan menentukan seberapa berguna kapal tersebut bagi pemiliknya dan berkontribusi pada performa yang lebih baik di lautan. Hal ini penting karena kapal dalam kondisi baik bepergian dengan lebih efisien dan memenuhi tujuan yang dimaksud tanpa kesulitan.
Salah satu hal terbaik tentang penggunaan pelindung katodik adalah bahwa itu secara signifikan mengurangi perbaikan yang mahal. Kapal yang berkarat bukanlah yang diinginkan oleh pemilik kapal mana pun karena memperbaikinya bisa memakan banyak uang dan waktu. Karena karat tidak dibiarkan terbentuk, kapal akan memerlukan lebih sedikit perbaikan dan dapat tetap beroperasi lebih lama serta menghemat uang dengan mencegah kebutuhan untuk melakukan perbaikan yang mahal.
Selain itu, kapal yang dilindungi dengan baik dari korosi bertahan lebih lama tanpa karat dibandingkan dengan yang tidak. Pemilik kapal dapat mengoptimalkan penempatan aset kapal mereka -- yaitu kapal bertahan lebih lama dan digunakan lebih sering. Abadi: Kapal yang dirawat dengan baik dapat tetap beroperasi selama bertahun-tahun selama masih melayani tujuan yang sama, membuatnya menjadi pilihan yang baik bagi pemilik kapal.
Perlindungan katodik tidak hanya merupakan cara yang efektif untuk melindungi kapal, tetapi juga memiliki manfaat HSE. Karat pada kapal menyebabkan kebocoran bahan kimia potensial yang berbahaya ke dalam air laut. Dimethylformamide, asam asetik, dan amonia cair adalah pelarut atomik yang paling umum dan CO2 juga digunakan, yang tidak terlalu berbahaya bagi kehidupan laut dibandingkan dengan bahan kimia lainnya yang dapat merusak lingkungan. Perlindungan katodik melindungi lingkungan dari karat dan menjaga ekosistem yang lebih rapuh tetap utuh.
Perlindungan katodik bersahabat dengan lingkungan dan memiliki masa pakai yang lama. Ini membantu logam kapal tetap terlindungi dari karat dan mempertahankan bentuknya selama bertahun-tahun. Hal ini menghasilkan efisiensi biaya bagi pemilik kapal, menghemat waktu untuk perbaikan guna menghilangkan downtime dan mengurangi limbah, sehingga memberikan tujuan akhir dengan keuntungan maksimal.
EN
