Hubungi Kami

Bagaimana Sistem ICCP Melindungi Struktur Logam dari Korosi

2025-08-12 10:30:58

Bagaimana Sistem ICCP Melindungi Struktur Logam dari Korosi

Perang melawan korosi merupakan pertempuran yang terus-menerus bagi pemilik dan operator kapal. Lingkungan laut sangat keras terhadap semua struktur logam, seperti lambung kapal, yang rentan terhadap korosi dan kerusakan dengan biaya perawatan tinggi serta menimbulkan kekhawatiran keselamatan. Sebagai salah satu penyedia jasa kapal terkemuka di industri ini, Sealong Marine Engineering Group (SME Group) secara langsung memahami pentingnya perlindungan korosi yang kuat. Salah satu teknologi terbaik yang kami miliki untuk mengatasi masalah ini adalah Proteksi Katodik Arus Terpaksa (Impressed Current Cathodic Protection/ICCP), yaitu sistem kompleks yang berfungsi mencegah logam dari proses korosi.

Prinsip Elektrokimia ICCP

Korosi adalah reaksi kimia logam dengan lingkungannya. Sistem ICCP beroperasi untuk melawan fenomena alam ini. Sistem tersebut mencakup catu daya eksternal, anoda bebas klorin, dan elektroda referensi. Sistem ini mengalirkan arus DC antara anoda dan lambung kapal untuk menciptakan katoda pada lambung. Polarizasi katodik semacam ini sangat efektif dalam menghambat reaksi elektrokimia yang menyebabkan pelarutan logam. Elektroda referensi mengukur potensial perlindungan dan sebagai hasilnya, keluaran arus sistem akan menyesuaikan secara otomatis terhadap perubahan salinitas air dan kecepatan kapal guna memberikan perlindungan optimal.

Manfaat Utama untuk Umur Panjang dan Kinerja Kapal

Keunggulan utama sistem ICCP adalah jangkauan proteksi dan daya proteksinya yang kuat. Berbeda dengan anoda korban yang aus seiring waktu, perlindungan ICCP bertahan lebih lama dan dapat disesuaikan dengan desain kapal tertentu, termasuk kapal besar dengan geometri lambung yang signifikan. Sistem ini mencegah korosi dan dengan demikian memperpanjang umur lambung, sekaligus meminimalkan pekerjaan tambahan pada baja yang harus dilakukan. Hal ini menghemat waktu dan biaya, karena kapal tetap beroperasi daripada berada di dok kering untuk mendapatkan lapisan cat baru. Permukaan lambung yang mulus juga menjamin Kinerja Hidrodinamik puncak dengan mencegah kekasaran akibat korosi, yang dapat meningkatkan konsumsi bahan bakar.

Integrasi dengan Layanan Maritim Komprehensif

Desain, pemasangan, dan pemeliharaan sistem ICCP merupakan keterampilan khusus yang sesuai secara alami dengan kompetensi inti SME. Staf kami yang terdiri dari lebih dari 100 personel teknis memiliki keahlian untuk memasang dan mengkalibrasi sistem-sistem ini secara tepat agar berfungsi sebagaimana dimaksud. Selain itu, dengan bengkel dan jaringan layanan kami yang tersebar di seluruh dunia, mereka akan mampu mendukung pasokan suku cadang secara tepat waktu serta layanan retrofit/perbaikan ICCP di galangan kapal di seluruh dunia seperti daratan Tiongkok. Memasukkan dukungan terhadap sistem-sistem tersebut ke dalam jadwal pemeliharaan kapal merupakan elemen penting dari solusi teknik kelautan menyeluruh yang kami sediakan, guna memastikan pelanggan kami memperoleh peningkatan keselamatan dan perlindungan aset.

Secara singkat, sistem ICCP adalah solusi teknik yang preventif dan hemat biaya untuk mengatasi masalah korosi di lingkungan laut yang sangat umum. Teknologi ini dapat dimanfaatkan oleh operator kapal untuk menghasilkan penghematan biaya jangka panjang yang signifikan serta meningkatkan keselamatan dalam operasi sehari-hari. SME Group siap membantu industri maritim dalam memasang dan merawat sistem proteksi yang diperlukan ini.